Hallo Adrian,
zum Alpine X8000 kann ich Dir nichts beitragen. Wir haben das 902 verbaut, da geht das ganz einfach über das Hauptmenü und dort kann man die Kamera auswählen, also auch ohne Rückwärtsgang aktivieren. Zum Rangieren ist das schon gut, wenn die Kamera dauerhaft eingeschaltet ist.
Zu den Rangierleuchten haben wir schon einige Diskussionen geführt:
click mich zur Diskussion über Umfeld und Seitenscheinwerfern
click mich zur Diskussion über Rückwärtsscheinwerfer
VG, Thomas
Moin Ingo,
ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff. 
Das leben ist viel zu kurz um seine Träume "für später" aufzubewahren. Ihr habt das richtig gemacht und Euch den Traum jetzt erfüllt und könnt das dann auch reichlich genießen. Der iSmove ist ein sehr schönes Fahrzeugkonzept mit vielen hochwertigen Einzellösungen und so werdet Ihr bestimmt viel Freude daran haben.
Hier bei uns kommt es auch gar nicht auf die Größe des Fahrzeugs an. Entscheidend ist einzig und alleine der Mensch, der aus dem Fahrzeug aussteigt. Unser Moderator Martin hat vor einiger Zeit im Urlaub mal darüber sinniert, was das ist, der "LinerMensch": click mich zur LinerMensch-Entstehung Wenn man hier und da ein wenig in unseren Annalen schmökert, findet man auch noch mehr dazu.
Also nur zu. Fühlt Euch wohl bei uns, macht reichlich mit und vor allem genießt Euer neues Mobil, wenn es dann mal da ist.
VG, Thomas
Moin Emmi,
erst einmal ganz herzlich willkommen hier m LinerTreff.
Das, was Du vorhast, ist kein Hexenwerk. Den Weg sind schon viele gegangen und wir haben hier in der Gemeinde einige User, die ganzjährig im Reise-/Wohnmobil leben und auch einige, die alleine unterwegs sind. Natürlich erfordert das ein wenig Erfahrung mit dem Gerät und auch das Verhalten auf Camping- und Stellplätzen erlernt man mit der Zeit aber wenn man offen und etwas kommunikativ ist, dann helfen die anderen Mobilisten immer gerne. Ich habe es jedenfalls kaum erlebt, dass ein anderer Mobilist sich verweigert hat, wenn man mal eine Frage hatte oder ein wenig Hilfe benötigt.
Diejenigen, die Dir konkret zu den eigenen Erfahrungen zum Leben im Wohnmobil oder als Alleinfahrer etwas sagen können, werden sich sicher hier oder per persönlicher Nachricht bei Dir melden und dann kann man die Themen gemeinsam diskutieren.
Wenn Du noch keine Erfahrung mit den Fahrzeugen hast, würde ich Dir auf jeden Fall empfehlen zu der ab nächstem Wochenende beginnenden Caravan-Ausstellung nach Düsseldorf zu fahren und dort die potenziell relevanten Fahrzeuge in Augenschein nehmen und die Aussteller mit Fragen löchern. Auch wenn Du vielleicht einen Gebrauchten kaufen wirst, ist der Einblick in die verschiedenen Größen, Grundrisse und Ausstattungen bestimmt sehr hilfreich für Dich. Wenn machbar, wäre es gut, wenn Dich jemand dabei begleitet, der ein wenig Erfahrung im Umgang mit den Fahrzeugen mitbringt.
So oder so drücke ich Dir die Daumen, dass Du die für Dich beste Lösung findest.
VG, Thomas
Moin Nicole und Harald,
ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff
Da habt Ihr Euch ja für ein sehr schönes Fahrzeug entschieden. 
Wir sind mit unserem auch sehr zufrieden. Da verstehe ich es gut, dass Ihr Euch darauf freut, mehr Zeit damit zu verbringen.
Viel Spaß hier in der Gemeinde.
VG, Thomas
@ admin
bitte das Bild #58 mit der Markierumg löschen, bei mir taucht es immer wieder auf
grü´ße klaus
Klaus, bitte nochmal prüfen. Müsste erledigt sein.
VG, Thomas
Hallo Udo,
das liegt evtl. daran, dass Deine Markise nicht sauber mit Deiner eigenen Fernbedienung gekoppelt ist. Schau‘ mal hier im Thread, da wurde das Thema schon mal diskutiert: click mich zum Thread der fremdgesteuerten Markisen
VG, Thomas
Boah! Was´n hässlicher Trümmer! 
Wenn ich nicht ganz falsch liege müsste das mal ein C gewesen sein. Aber was der Eigner daraus gemacht hat, finde ich wirklich furchtbar.
Moin Erhard,
danke für die Darstellung hier im Forum. Das ist ja wirklich mehr als ärgerlich für Euch und ich denke, dass Du mit der Befestigung richtig gehandelt hast. Es wäre wirklich interessant zu erfahren, was NiBi dazu sagt und ob das auch bei weiteren Fahrzeugen auftreten kann. Es wäre schon sehr merkwürdig, wenn das nur bei einem einzigen Fahrzeug und bei auf beiden Seiten passiert. Das ist ja eine Klebe-Methode, die in der Serie eingesetzt wird und da sollte man annehmen, dass Dein Flair nicht anders gebaut wurde, als alle anderen.
Also bitte lass´ uns wissen, was NiBi Dir als Antwort dazu zukommen lässt.
VG, Thomas
Hey Eberhard, schau mal in den damals von mir eröffneten Thread: Frontrollade Antrieb defekt von 2018.
Hallo Peter, schon mal auf den Titel dieses Threads geschaut? ... 
... 
Moin Michael,
wenn Du nach den Vorgaben der Pumpenhersteller gehst, dann würde die Antwort wohl "ja" lauten. Dies aber vor allem, weil sich keiner der Hersteller einer Haftungsgefahr aussetzen möchte, falls mal ein Leck im Leitungssystem entsteht und die Pumpe dann Wasser an Stellen ins WoMo drückt, wo man es nicht haben möchte.
In der Praxis bin ich fest überzeugt, dass die weit überwiegende Zahl der Anwender die Pumpe Nachts nicht ausschalten. Ich gehöre auch dazu. Ich hatte mal ein etwas undichtes Ablassventil, aus dem ganz langsam, Topfen für Tropfen, Wasser ausgetreten ist (da Ablassventil nicht ins WoMo sondern darunter). Das hat wiederum dazu geführt, dass etwa alle 30-40 Minuten die Wasserpumpe ganz kurz angesprungen ist und den Druck im Leitungssystem wieder aufgebaut hat. Obwohl unsere Pumpe so leise ist, dass man sie tagsüber kaum wahrnimmt, bin ich davon wach geworden und habe sie dann (nur weil es nervte) ausgestellt. Ich denke also, wenn es passieren sollte, dass ausgerechnet Nachts ein Leck entsteht und die Pumpe dann anspringt, dass man das auch mitbekommt. Eine Ausnahme ist natürlich, wenn man auf eine Hör-Hilfe angewiesen ist und die Nachts rausgenommen wird.
Anders verhält es sich bei (längerer) Abwesenheit vom WoMo. Da stelle ich die Pumpe oft aus. zum einen braucht sie dann ja niemand und zum anderen ist es so sicherer und im Fall der Fälle wird das WoMo nicht geflutet. Nachts aber bleibt die Pumpe bei uns immer an.
VG, Thomas
Fantom Hast du eine Aversion gegen Morelo? Persönlich oder geschäftlich? Wer einen Palace fährt und den erst gerade neu gekauft hat, tendiert doch scheinbar eher zu Morelo als zu C, P oder NiBi.
V u V sind ja dann nochmal eine andere Preislage. Daneben haben wir ja gerade einen Morelo gekauft, nachdem wir vorher einen C hatten. Ist doch dann wohl klar, dass uns persönlich M besser gefällt als C, P oder NiBi. Darf man das dann nicht mehr sagen, um einen „Upgrade“ des WoMo vorzuschlagen, ohne dass du persönlich wirst, nur weil du M scheinbar nicht magst oder - warum auch immer - C, P oder NiBi lieber hast?
Liebe Grüße
Achim
Servus Achim,
eine Aversion gegen M oder auch einen anderen Hersteller hat Thomas mit Sicherheit nicht. Die langjährige Erfahrung im Lesen von Beiträgen erweckt aber auch bei mir manchmal den Eindruck, dass Du mit einem Moreloschlafanzug ins Bett gehst
nimms ironisch
viele Grüße Schorsch
Schorsch trifft es perfekt. Da braucht es keine weiteren Kommentare.
VG, Thomas
Kann ich vom Handy keine Bilder hinzufügen?!
Hallo Martin,
doch, das geht ganz einfach. Am unteren Rand des Antwortfeldes findest Du ein Heftklammersymbol. Da clickst Du drauf. Dann kommt unter dem Antwortfeld ein Button „Hochladen“. Auch den clickst Du an. Bei meinem iPhone kann ich dann die Fotomediathek auswählen und daraus Fotos anclicken, die dann mit „Hinzufügen“ hochgeladen werden, die dann als kleine Vorschaubilder unter dem Antwortfeld erscheinen. Damit würden die Bilder schon mal im Kleinformat unter Deinem Post erscheinen.
Dann bist Du aber noch nicht ganz fertig. Bei den Bildern gibt es dann einen Button „Vorschau einfügen“. Wenn Du den drückst, wird das Bild an der Stelle eingefügt, wo der Curser im Antwortfeld steht. Dann steht es im Text und die anderen User sehen es in voller Pracht.
Probiere es einfach mal aus.
VG, Thomas
Hallo Martin,
ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff.
Einen Rüdel Panther haben wir m.W. noch nicht hier in der Gemeinde. Es ist ja auch ein seltenes Exemplar, das Du da durch den Reisemobil-Dschungel fährst. Zu Ihrer Zeit waren die Panther absolute Premium-Fahrzeuge und die Robustheit ist beeindruckend, Da hoffe ich sehr, dass Du damit mal zu einem Treffen kommst oder man sich draußen auf der Wildbahn begegnet, so dass man sich den Panther auch mal live ansehen kann.
Viel Spaß hier in der Gemeinde.
VG, Thomas
P.S.: Die Einstellung der Bilder funktioniert übrigens nicht über das einfache Kopieren und Einfügen. Es geht aber auch recht einfach über unsere Hochlade-Funktion. Hier in dem Eintrag findest Du eine kurze Anleitung dafür, wie das funktioniert: click mich zum Eintrag mit der Anleitung zum Bilder hochladen
P.S.: Den Datensalat der nicht hochgeladenen Bilder habe ich entfernt, damit man Deinen Post besser lesen kann. Die Bilder sind bestimmt interessant. Es wäre daher toll, wenn Du das mit einem weitern Post einfach nochmal einstellen kannst. Die Anleitung, wie das geht, hast Du jetzt ja.
h Gott was für ein Monster Link in vorherigen Beitrag von mir
Hallo Stefan,
da habe ich mir mal erlaubt, Dir etwas zur Hand zu gehen und den Link zu verkürzen.
LG, Thomas
Alles anzeigenVielen Dank für eure vielen Antworten und Tipps. Tolles Forum!
Gerne ein paar Informationen zum Stand.
7,49t oder LKW - die ewige Frage
Das Projekt ist sorgfältig geplant. Wer mich kennt der weiß, dass ich quasi nichts ohne Plan mache. Ein 7,5t+ Chassis kommt für uns nicht in Frage, weil:
- LKW Chassis haben mehr Vibrationen, sind lauter und träger. Probefahrten waren entsetzlich. Der Actros wäre vielleicht die einzige Alternative.
- Zur Einordnung, wir haben uns für den 180 PS Daily entschieden weil uns die Lautstärke des 210 PS nervt. Hintergrund ist der 2. kleine Turbo. Wir werden den Motor im 2. Jahr tunen lassen. Wir machen das schon immer so.
- Mit dem LWW Chassis dürfen wir weniger überholen, müssen viel langsamer fahren und an vielen Stadtgrenzen endet die Einfahrt.
- Wir haben die Führerscheine nicht. Da wir uns abwechseln müssten wir beide jeweils den Schein machen.
- Wir kommen mit den 7,5t ziemlich hin, da wir die Gewichte in der Planung berücksichtigen.
Wie kommt man mit 7,49t hin
- Wir nutzen die 500l im Wassertank nicht während der Fahrt. Sie dienen uns dazu in seltenen Fällen länger an einem Platz stehen zu können und trotzdem die Toiletten und WCs des Stellplatz/Campingplatz nicht nutzen zu müssen, u.a. wegen Hygiene und Covid bzw. uns sonst einen Wohnwagen gekauft hätten.
- Wir haben 4 Alufelgen. Das spart schon mal Gewicht. Dann kann man auch das Ersatzrad auf Alu umstellen und den Wagenheber sowie die schwere Nabe weglassen. Warum? Statt des Wagenhebers haben wir Hubstützen und das Aluersatzrad kann ganz bequem 4 der 6 Reifen ersetzen. Die beiden inneren Reifen hinten müssen – vom Hersteller bestätigt – bei Druckverlust nicht sofort gewechselt werden. Man sollte im Pannenfall lediglich den äußeren Reifen 0,5 bar mehr geben und unnötiges Gewicht vermeiden wie z.B. volle Wassertanks. Dann kann man bis zu 1000 km fahren. Es gab wohl schon Kunden die noch viel weiter gefahren waren und es einfach nicht merkten, dass der innere Reifen platt war.
- Für uns sinnlose schwere Ausstattung vermeiden. Wir brauchen z.B. keinen Retarder. Wir sind auch dieses Jahr große und kleine Pässe gefahren und die Bremse funktioniert tadellos. Sie ist richtig dimensioniert. Spart 140 KG! Auch Vollbremsungen haben wir schon machen müssen und alles war problemlos. Dann gibt es da z.B. die Glasplanken an der Außenhaut, die eben bei 7,49t nicht funktionieren. Auch die WideAxle ist ziemlich sinnfrei. Die wenige cm bringen wenig oder gar nichts und treiben das Gewicht in die Höhe. Bei engen Straßen mit Begrenzungssteinen an der Seite bin ich froh, dass wir eine engere Spur haben. Dann gibt es noch die dicken Echtglasscheiben, die wir zum Glück auch nicht vermissen.
- Sinnlose Konstruktionen wie den Empire auf Daily nicht kaufen. Die Variante kombiniert – meiner Meinung nach – die Sinnlosigkeit der zu schweren Ausstattung. Wer braucht unbedingt diese Außenklappen mit schweren Scharnieren und die oben genannte schwere Ausstattung? Wir hätten fast mal ein Ausstellungsfahrzeug gekauft. Der Händler hatte sich aber geweigert wegen der Produkthaftung dieses Fahrzeug irgendjemand zu verkaufen. Es ging dann zurück ins Werk. Sehr seriös!
Viele gute Ausstattung wie gute Solarzellen oder ein ordentlicher Wechselrichter sind nicht schwerer. Der WCS ist sogar leichter. Wir tendieren aber zu Mastervolt oder Victron. Die leisen Klimas sind ebenfalls nicht schwerer als die lauten. Gleiches gilt für Solar.
Warum bestellen wir nicht mehr bei Morelo ab Werk
- Alle Ausstattungen von Morelo sind natürlich gewinnorientiert zusammengestellt. Manche kann man nicht vermeiden, andere schon. z.B. der Wechselrichter brummt ständig rum und ist nicht stabil. Er hat sogar einen Ruhe-Schalter. Was für eine Farce. Sogar der WCS, der gar kein Hersteller ist, bekommt besseres hin. Den Wechselrichter kann man aber nicht vermeiden. Das ist geschickt kombiniert von Morelo.
- Die Solarzellen sind schwach und teuer. Da gibt es besseres und es ist einfach zu realisieren. Die ganze Elektronik ist ziemlich plump. Es gibt nicht mal eine richtige Überwachung des BMS.
- Wer wie wir das Design von Concorde nicht mag und auf XL Breite wert legt, der kommt aber an Morelo nicht vorbei. Mal was Positives, wir finden das Design wirklich toll.
- Die Möbelumbauten wollte Morelo nicht machen. Man stellt die Mitarbeiter lieber ans Band um nahe am Standard Profit zu maximieren. Das kann ich als Unternehmen gut nachvollziehen.
- Auch die leisen Klimaanlagen würde Morelo nie anbieten. Der Aufwand ist echt hoch, selbst am Band direkt. Die Dachklimas können so viel einfacher auf das Dach geklebt werden. Sie kommen aufgrund der Lautstärke für uns aber nicht in Frage. Das wäre wie Urlaub auf dem Flughafen.
Einige Nachrüster machen inzwischen einen echt guten Job und liefern sehr gute Qualität, die den Erwartungen anspruchsvoller Kunden sehr gut nachkommen. Der genannte Hühnerkopf z.B. ist sogar in der Lage ganze Fahrzeuge zu bauen.
Ein paar weitere Antworten
Vielen Dank für die Hinweise der Reifenlast. Wir überlegen vor allem den Gastank auf die Beifahrerseite zu bauen. Morelo baut ihn zwar hinter den Dieseltank. Aber gerade mit diesem Gewicht können wie vielleicht Ausgleich schaffen. Das muss der Planer berücksichtigen.
Den Adblue Tank selbst wollen wir nicht versetzen. Nur das Betanken soll zusammen mit Diesel auf der Fahrerseite möglich sein. Ist aber eher Kategorie nett…..
Offene Frage
Wir sind immer noch auf der Suche nach einem Boiler, der mit Gas betrieben wird. Die Alde Flow mögen wir nicht, da sie die 45 Grad Dauerentnahme mit 3KW Strom erzeugt. Das kostet uns zu viel Strom in unserer Bilanz. Dafür gibt es Gas. Kennt jemand von euch noch einen Gasboiler so dass wir eine 2. Truma vermeiden können? Früher gab es eine Truma Therme mit Gas. Die wird aber nicht mehr verkauft.
Wir haben angefangen mit den von euch genannten Dienstleistern Kontakt aufzunehmen. Erste Gespräche machen wir auf der Messe. Es ist ja noch Zeit. Die Umsetzung soll erst im Winter erfolgen. Davor machen wir noch ein bisschen Urlaub 😊
Der Road-Runner
Hallo Benny,
na das nenne ich mal eine strukturierte und wohlüberlegte Antwort auf das Thema. Was mich dabei freut, ist auch die Tatsache, dass sie einmal mehr bestätigt, dass die Auswahl und Konfiguration des "optimalen" Reisemobils eine sehr individuelle Sache ist, die von dem jeweils eigenen Reiseverhalten und den Vorlieben abhängen. Mit der exakt gleichen Herangehensweise würde ein anderer User auch zu einem anderen Ergebnis kommen. Das aber ist ja gerade der Reiz an der Sache und gleichzeitig für jeden, der vor der Aufgabe steht, die Herausforderung, das für sich persönlich optimal hinzubekommen. Ich denke, dass Ihr das so sehr gut macht.
Ein Hinweis sei dennoch gestattet. Du willst den Wagenheber weglassen, weil Du statt dessen die Hubstützen einsetzen willst. Ich gehe dabei davon aus, dass Du beim Daily eine E&P-Anlage installieren lässt, die für solche Fälle keine Freigabe vom Hersteller hat. Natürlich weiß auch ich, dass das in aller Regel trotzdem klappt aber das Risiko eines Unfalls ist immer gegeben und dann könnten sich sehr unangenehme Haftungsfragen ergeben. Übrigens habe ich auch keinen Wagenheber an Bord aber dies vor allem, weil ich sowieso nie selber Reifen wechseln, sondern mir dafür immer einen Profi mit entsprechendem Equipment heranholen würde.
VG, Thomas
Alles anzeigenHallo Stefan,
was hat die Toilettenfüllung mit dem reiseverhalten zu tun?
Vielleicht geht Thomas in die Büsche zu ka……… dann füllt sich die Schüssel auch nicht so oft.
Duck und weg.
Gruß Ralf
Na, na, na ... also da muss ich mich ja strengstens verwehren. So ein Verhalten hätte eine sofortige Strafpredigt und ggfs. Zwangsmaßnahmen meiner besten aller Benimm-Regel-Begleiterinnen zur Folge. Außerdem würde sich so ein Verhalten nicht mit meiner soziokulturellen und ökologisch progressiven Grundhaltung sowie meiner moralischen und ethischen Fundamentalausrichtung vertragen. .... oder kurz gesagt "nee, sowas mache ich nicht". 
VG, Thomas
Das Ihr aber 1kg in 1.5 Jahren nicht verbraucht zeigt doch, dass Ihr eindeutig viel zu wenig unterwegs seit.
Lieber Stefan,
in diesem Punkt sind wir uns zu 100% einig. Das ist aber bekanntlich das, was man bekommt, wenn man in seinem Beruf gebraucht wird und dankbar eine regelmäßige 60-Stunden-Woche annehmen darf. So bleiben halt nur ein paar Wochenenden und alle Jubeljahre der "große" 3-Wochen Urlaub im Sommer.
Naja, es wird die Zeit kommen, dass wir auch auf Langfahrt gehen können. Ganz so lange wird es hoffentlich nicht mehr dauern und dann werde ich auch mal darüber nachdenken, den 5Kg-Eimer zu kaufen.
LG, Thomas
Palace verkaufen, Morelo Empire Liner kaufen (der hat vieles aus der Liste schon serienmäßig), den Rest als Sonderausstattung bei Morelo direkt bestellen und was da nicht geht bei Klaus Hünerkopf einbauen lassen.
Liebe Grüße
Achim
Warum kommt bei Dir eigentlich immer nur M vor? Ist das genetisch bedingt? Die sind bei so einer Fragestellung doch genauso überfordert, wie fast alle anderen Hersteller. Das, was ein Empire drin hat, gibt es auch bei C, P und etliches sogar bei NiBi, wenn man freundlich nachfragt. Wenn schon, dann wäre doch wohl ein V oder ähnliches die beste Option, denn dann bekommt man alles aus einer Hand professionell eingebaut und das sogar noch mit voller Hersteller-Garantie.
Allerdings wird das Nonplusultra-Fahrzeug "mit allem" in der 7,5to-Klasse ohnehin nur schwerlich zu realisieren sein. Da sind die Grenzen des Daily sicher irgendwann erreicht und ein tragfähigeres Fahrgestell wäre zu empfehlen. Ob man aber so einen gemütlichen Lastesel fahren möchte, ist auch wieder so eine Frage, die wir hier ja schon reichlich diskutiert haben. Am Ende geht es wieder darum, den für die individuellen Vorlieben bestmöglichen Kompromiss zu finden und das kann nur jeder für sich selber entscheiden.
Ganz allgemein finde ich es interessant, dass Benny sich vorab mit den ganzen Themen beschäftigt und dann vermute ich, dass er danach abwägen und entscheiden wird. Manchmal muss man seine Phantasie ein wenig fliegen lassen, um dann, nachdem man die Träume durchgegangen ist, das realistische anzugehen.
VG, Thomas
@hueko
Moin Stefan,
soweit ich weiß, sind das absolut identische Produkte. Der Unterschied ist, dass die "Neu"-Variante im 5 KG-Eimer angeboten wird und "Mobil" im 1KG-Behältnis. D.h. es unterscheidet sich der Anwendungsfall. Der große Eimer für Jauchegruben und der kleine für unseren niedlichen Gülle-Tanks.
Hier auf der Webseite wird das recht offensichtlich: click mich zu den Gülle-Experten
Umgerechnet kostet der 5 Kg-Eimer zwar deutlich weniger aber was sollte man mit soviel Material machen? Ammovit trocknet aus und wird dann im Laufe der Zeit steinhart. Mit einem 1 Kg-Becher würde ich etwa 2 Jahre hinkommen aber nach 1 1/2 Jahren muss ich es schon tauschen, weil es nicht mehr dosiert werden kann und für die paar Euronen ist mir der Aufwand zu groß, das durch einen Stößel zu jagen. Da clicke ich beim nächsten Online-Einkauf lieber auf dem Einkaufsbutton beim freundlichen A..... und feddisch isses.
Aber vielleicht ist Euer Durchsatz ja größer und dann macht es sicher einen Unterscheid beim verfügbaren Taschengeld. 
Herzliche Grüße, Thomas
Moin Ludo,
ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff.
Schön, dass der erweiterte Familienkreis von Elbert mit Euch nun auch Einzug bei uns hält. Das passt zu unserer bisweilen sehr familiären Umgangskultur. 
Dein Maurer ist jedenfalls schon mal beeindruckend, wenn man die Bilder sieht. Da freue ich mich darauf, den irgendwann einmal zusammen mit Dir in freier Wildbahn zu erleben.
Viel Spaß hier in der Gemeinde.
VG, Thomas
