Vielen Dank für die Info. Mein Dichtband sieht optisch gut aus. Ein Concorde Händler hat mal gesagt, solang keine Risse drin sind braucht man nicht wechseln. Aber am Dichtband am Alkoven sind blasen drin, die sich verschieben lassen. Deshalb möchte ich erneuern.
Gruß, Wolfgang
Hallo,
ich möchte die Dichtbänder auf dem Dach von meinem Concorde erneuern.
Hat das schon mal jemand gemacht? Was für ein Dichtband wird da verwendet? Ein Butylband? Mein jetziges Dichtband hat eine weiße Kaschierung. So ein Dichtband kann ich nirgends finden. Nur mit Alukaschierung.
Vielleicht hat hier jemand eine Ahnung und kann mir Infos geben.
Grüsse, Wolfgang
Betrifft A 8 zwischen Stuttgart Flughafen und Leonberg.
Die letzten beiden Wochenenden war ich mit dem Wohnmobil auf der Strecke unterwegs. Nachdem ich mit meiner gewohnten Tempomateinstellung 93 voriges Wochenende geblitzt worden bin, habe ich diese WE auf der Hinfahrt auf 88 reduziert - wieder geblitzt. Bei der Rückfahrt Tempomat auf 85 - auch wieder geblitzt.
Wurde von euch schon mal wer mit einem FZ über 7,5 Tonnen auf der Strecke fotografiert ? Mit unserem Vorgänger 7,49 To wurde ich auch öfters abgelichtet was aber bei der Auswertung natürlich nicht geahndet wurde.
viele Grüße Schorsch
Hallo Schorsch,
da ich in der Gegend von Stuttgart wohne wurde ich auf der A8 beim Flughafen und in Leonberg auch schon öfters geblitzt. Bis jetzt ist noch nie was gekommen. Ich fahre eine 8,8t Wohnmobil. Allerdings ist mir zwischenzeitlich das Risiko zu gross, weil ich bei Merklingen an einer Mobilen Blitzanlage mit 96 zahlen musste, und gehe etwas vom Gas. Mit 85 oder 88 blitzt es bei mir nicht.
Als mal eine feste Blitzanlage bei uns an der B14 aufgestellt wurde, habe ich mit dem Monteur gesprochen. Der gab mir die Auskunft, dass die Anlage die breite vom Fahrzeug messen kann und über die Breite entschieden wird, ob PKW oder LKW. Die Bilder müssen dann von Hand aussortiert werden. Somit ist es von dem Handsortierer abhängig, ob du ein Ticket bekommst oder nicht.
Grüsse, Wolfgang
Hallo,
also ich bin mit meiner Staukastenklimaanlage zufrieden und möchte nicht tauschen. Dass an den Luftaustrittslöchern weniger Kälte rauskommt als direkt an der Klimaanlage kann schon sein. Ich bin aber der Meinung, dass die Kälte nicht verloren gegangen ist. Sie ist halt woanders im Wohnmobil. Auf jeden fall zieht es im Mobil nicht. Bei einer Dachklimaanlage stehe ich oft im Zug. Und wenn ich in einem kalten Luftzug stehe, bekommt man das Gefühl das die Kälteleistung gut ist. Eine Staukastenklimaanlage zieht die Luft am Boden an und gibt sie im Deckenbereich wieder ab. Somit finde ich dass hier die Luftzirkulation besser ist.
Grüsse, Wolfgang
Hallo,
ich glaube nicht dass da Schmutzpartikel im System sind. Das hätte ja der Filter vor der Pumpe abgehalten. Mach doch mal einen Schlauch nach der Pumpe weg und prüfe da den Druck. Ähnliche Teile hatte ich auch mal in meinem Filter. Das waren aber definitiv Ablagerungen von einem Füllschlauch. War leider mein Fehler.
Grüsse, Wolfgang
Hallo Guido,
ja, ich verwinde immer das ChloroSil, Silberionen mit Chlor, von Multiman. Auch für das heimische Wasser. Wie schon geschrieben hatte ich mal Probleme mit meiner Wasseranlage. Trotz Silberionen im Tank hatte ich muffeliges Wasser und die Schläuche hatten einen Schleimüberzug. Nach der gründlichen Reinigung verwende ich immer das ChloroSil. Die Chlordosierung ist sehr gering. Schmecken tut man es nicht. Ich habe sogar das Gefühl, dass das Wasser frischer schmeckt. Unser Hund trinkt es auch. Wir verwenden es für Tee, Kaffee, zum Kochen, Salat waschen und Zähneputzen. Bis jetzt keinerlei Probleme. Die Umstellung auf ChloroSil habe ich vor 3 Jahren vor unserem Urlaub gemacht. Meiner Familie habe ich nichts erzählt. Erst nach dem Urlaub. Keiner hatte etwas gemerkt.
Grüsse, Wolfgang
Alles anzeigenIch persönlich habe gute Erfahrungen mit dem Einsatz von Danklorix blau gemacht.
Habe als ich mein Fahrzeug übernommen habe eine 5% (15 Liter bei 300 l Wasser.)Lösung 6 Stunden einwirken lassen.
Aluminium wie Spülbecken o.ä. sofort nach Kontakt reinigen, nicht antrocknen lassen.
Das blaue Mittel ist chemisch gesehen ohne unnötige Zusatzstoffe. Bakterien werden sicherlich bereits mit einer Niederlagen Dosis beseitigt. Wollte aber mit der chemischen Keule alles raushaben, bis zum Schleim welcher sich meiner Meinung bei der Konzentration zersetzt hat.
Wichtig ist mit Sicherheit das man sämtliche Leitungen auch damit spült. Auch hier sollte man das Wasser lange genug laufen lassen und nicht unbedingt Stunden lang in den Leitungen einwirken lassen. Wenn das Mittel im Durchfluss bereits reagieren kann, sind die sich ablösenden Feststoffe vielleicht nicht so groß das die hier alles verstopfen.
Mache die Reinigung auf der Art alle zwei Jahre. Halte bei Tankbefüllung das Wasser mit Silberionen stabil.
Gruß Guido
Ich nehme auch immer Danklorix blau. Einmal im Jahr.
Allerdings nehme ich 1,5 Liter auf 100 Liter (1,5%) und lasse es über Nacht einwirken.
Zu den Tankfüllungen leer ich Chlorosil von Multiman dazu. Das sind Silberionen mit Chlor.
Seit ich das mache, habe ich keinerlei Probleme mit dem Wasser.
Grüsse, Wolfgang
Das ist eine brauchbare Lösung! Du spannst nun auch von "unten" ?
vG
Martin
Ja, ich spanne von unten. Man kommt zwar auch nicht optimal hin, weil man ja die obere Mutter zum Spannen braucht, aber mit einem abgewinkeltem offenen Ringschlüssel geht es optimal.
Grüsse, Wolfgang
Hallo,
ich hab ja meine Lima auch in eine 120A getauscht. Einen Versatz konnte ich nicht feststellen. Die Spannvorrichtung ist echt nicht optimal gelöst. Deshalb habe ich die Spannvorrichtung umgebaut. Die Bilder sind kurz nach dem Umbau entstanden.
Grüsse, Wolfgang
Hallo,
ich hab damals eine große Wasserpumpenzange genommen. Die Griffe in den Deckel und in das Maul der Zange als Hebel einen großen Schraubenzieher. Seit dem drehe ich die Deckel nur noch mit zwei Finger zu. Da kein Druck im Tank entsteht langt das völlig aus. Waren noch nie undicht.
Grüsse, Wolfgang
Hallo,
mein Gastank ist auch nicht eingetragen.
Bis jetzt hat es noch keinen interessiert.
Im gelben Buch steht der Gastank drin.
Grüsse, Wolfgang
Genau, da ist ein Spannungsteiler in Form eines Widerstandes verbaut!Deshalb habe ich nur steckbare USB Dosen verbaut,
die ich bei Nichtgebrauch entferne!
mache ich genauso.
12V Steckdosen und eine steckbare USB-Ladedose.
Schwierig wird es halt, wenn vom Werk schon welche montiert sind. Da geht dann nur Schalter oder ausbauen.
einfach einen Schalter davor setzen.
würde ich auch vorschlagen.
Vieleicht gibt es aber auch USB-Ladesteckdosen die keinen Leerlaufstrom haben.
Hallo,
ich hatte neulich einen Kastenwagen von einem Kunden zum Überprüfen des hohen Leerlaufstroms bei mir.
Nach kurzer Suche habe ich festgestellt, dass die 4 USB-Ladesteckdosen im Leerlauf, ohne das was eingesteckt war, 2A verbrauchen.
Vielleicht sollte mal der eine oder andere mal an seinen USB-Ladesteckdosen den Leerlaufstrom messen.
Grüsse, Wolfgang
Hallo,
ich hab auch die DKV-Karte. Allerdings nicht direkt sondern über BAMAKA.
Bei DKV bezahlt man zwischen 0,6 und 1% Gebühr auf den Nettopreis. Je nach Vertrag.
Bei Aral und BP gibt es Tagespreise für ganz Deutschland. Egal was auf dem Preisschild steht.
Die Tagespreise kann bei auf der DKV Internetseite einsehen.
Grüsse, Wolfgang
Hallo Kurt,
grüße aus der Nachbarschaft Kernen im Remstal,
Wolfgang
...er hat ein 100 km/h Aufkleber hinten drauf
Hallo Sebastian,
die Flammstartanlage war bei mir auch schon defekt.
Sitzt am Motor oben links. Laut meiner MAN Werkstatt wird diese bei Minusgraden aktiviert.
Die Verbrennungsluft wird mit einem kleinen Dieselbrenner erwärmt.
Hab es 3 Monate später zusammen mit dem Kundendienst erneuern lassen.
Grüsse, Wolfgang
Noch was,
in der VDE 100-600 (Prüfungen) stehen folgende Sätze drin:
Grüsse, Wolfgang
Hier noch ein Ausschnitt aus der VDE 0100-721
Was laut VDE in jedes Fahrzeug gehöhrt.
