Der neue Daily:
https://www.iveco.com/germany/presse/veroeffentlichungen/Pages/der-neue-daily.aspx
Jede Menge Verbesserungen bei den Fahrassistenssystemen, oder nur Marketing Blabla?
Das steht in der Pressemitteilung;
Neue Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomes Fahren auf Level 2 sorgen für ein stressfreies Fahrerlebnis und erhöhen die Sicherheit im und um das Fahrzeug. Sie gehen über die gesetzlichen Anforderungen hinaus und schützen schwächere Verkehrsteilnehmer. Ermüdungserscheinungen an langen Fahrtagen werden durch den neuen Traffic Jam Assist reduziert, der automatisch dem Verkehrsfluss folgt. Das Advanced Lane Centering lenkt und hält das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur, und die Adaptive Cruise Control with Stop & Go hält Schritt mit dem vorausfahrenden Fahrzeug und bremst ebenfalls ab, wenn der Vordermann bremst. Dank des Intelligent Speed Assist & Traffic Sign Recognition Safety Warnings kann der Fahrer die Geschwindigkeitsbegrenzung akzeptieren und festlegen und so sicher und stressfrei unterwegs sein.
Die Sicherheit des Fahrers erhöhen AEBS und City Brake, die auch schwächere Verkehrsteilnehmer schützen, sowie der neue Turn Assist, der bei Bedarf in Kurven automatisch bremst, um eine Kollision zu vermeiden.
Blind Spot Warning warnt den Fahrer, wenn sich beim Spurwechsel ein Fahrzeug im toten Winkel nähert. Das Manövrieren im Stadtverkehr wird damit sicherer und stressfreier, da sich das System meldet, wenn sich ein Radfahrer auf dem Gehweg nähert. Rear Cross Traffic Braking unterstützt den Fahrer beim Rückwärtsfahren mit Informationen über Fahrzeuge und Hindernisse um das Fahrzeug herum und bremst bei Bedarf automatisch. Will der Fahrer aussteigen, so signalisiert Door Opening Warning herannahende Fahrzeuge oder Radfahrer, was wiederum die Sicherheit im Stadtverkehr erhöht.
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Was kann der Daily mit "autonomes Fahren auf Level 2" jetzt mehr als vorher?
