Kleinigkeiten umgebaut am 2008 Credo 765

    Hallo an alle Linertreffler….


    nachdem wir unseren Credo jetzt schon über 1 Jahr haben, wollte ich euch mal zeigen was ich alles umgebaut habe.


    Letzten Winter wurden erstmal die Frontschürze und Leisten lackiert, da diese total ausgeblichen waren.


    Es gab auch noch paar schöne Radabdeckung und das Armaturenbrett wurde auch bissel aufgeräumt, (der Bildschirm wurde integriert, saß vorher oben drauf).

    Für besseres Fahrverhalten gab es vorn und hinten Spurplatten und der Trailer für mein Beiboot hat Breitspurachsen, so ist es gut fahrbar (80 - 90 km/h ).


    Am Heck wurden die gelben Blinkschalen gegen weiße getauscht mit gelben Blinkerbirnen. Das waren die alten Rückscheinwerfer vom Martín ( Zausels_Kerl).

    Dankeschön dafür….

    Nach Ostern habe ich bei mir an der Scheune das Carport erhöht und verlängert, damit der Credo auch seinen Platz hat, wenn wir nicht unterwegs sind.


    Innen musste ich nicht viel machen, nur die hinterste Trittstufe und das Rollo vom Heki musste repariert werden.

    Zu guter letzt gab es noch eine Fliegengitter-Tür.


    An dieser Stelle auch mal ein Kompliment und ein dickes Dankeschön an den LinerTreff.

    Da immer wenn ich nicht weiter wusste, wie mit der Alde oder ähnlichen, habe ich hier immer Antworten gefunden.


    Also wir haben richtig viel Spaß mit unseren Credo und freuen uns auf das was noch kommt.


    Gruß Lars und Familie



    Guten Morgen, da kommen Erinnerungen auf…..war auch einer der Käufer des 765er. . Das war eine Serie von 25 Jubifahrzeug in 2007. Bei der Substanz rentiert sich jedes Update !

    Zitat von Teeyop

    Guten Morgen, da kommen Erinnerungen auf…..war auch einer der Käufer des 765er. . Das war eine Serie von 25 Jubifahrzeug in 2007. Bei der Substanz rentiert sich jedes Update !

    Ja, ich bin auch sehr froh das ich einen guten 765er in meine pflegenden Hände bekommen habe....😊👍🏻


    Ich mach was draus und fahre ihn mit Stolz.



    Gruß Lars

    Hallo zusammen,


    ich möchte meinen 720St verkaufen und einen Credo 765H Bj. 12/2007 kaufen.

    Habe gelesen dass 2007 ein Jubiläumsmodell ist, betrifft dies alle Credo im Jahr 2007, oder musste man dies extra bestellen.

    Welche Unterschiede /Extras zu dem "normalem" Credo sind es?

    Kann es sein dass die Außenwand 40mm anstatt 30mm stark ist?

    Mein 720ST Bj.95 hatte damals schon die 40mm.

    Zudem suche ich nach einer Preisliste / Technische Daten vom Credo aus dem Jahr 2007.

    Wer kann mir da weiter helfen.


    Gibt es die Möglichkeit an dem Credo einen Motorradträger am Heck anzubringen.

    Bei Concorde können sie mir da nicht weiter helfen.


    Freue mich auf Euere Antworten.


    Gruß Martin

    Unser Credo kostete 99000 Tacken in 2007 und war recht gut ausgestattet als Jubi- Modell. Ich meine erst danach kamen die weiteren Credos als Massanfertigungen… Und einen Träger wird man nur bei Fachbetrieben bekommen,


    Gruss Hotte

    Das übliche Geraffel, wie Klima, Solar, Sat usw.. hat das Gewicht steigen lassen…da wir aber den Credo als reine Urlaubsmaschine nutzten war das Gewicht nie ein Thema. Anderseits für 200 kg rentiert sich eine Auflastung kaum, da ist Abspecken einfacher, wie Akku-Umbau auf Li usw.

    Moin- ich habe auch einen Credo , bei dem wurde das Zulässige Gewicht angehoben-

    möglich ist das zulässige Vorderachse und Hinterachse addiert von 5,6t auf 5,8t

    somit können wir Vollgetankt, Wasser voll , 200kg Last als Roller/ Getränke/Wäsche/ etc.möglich ist

    Hallo,


    Fahrzeugbau Meier aus Altdorf bei Nürnberg war damals bis 2009 der Chassis-Bauer bei Concorde. Diese Firma hat sich auch meiner neuen AHK mit neuer Heckrahmenabsenkung angenommen. Diese haben sie damals auch für Concorde gebaut und so gab es keine Probleme mit der Tüvabnahme. Die machen auch Luftfederung und da gibt es auch keine Probleme auf 5,4 t aufzulasten. Bei so einen stärkeren Rahmen am Heck wie ich ihn bekommen habe, können die dir bestimmt auch ein Motorradträger drauf bauen. Meine AHK hat ne Stützlast von 120kg.


    Wenn ich mit unseren Credo unterwegs bin mit der Familie komme ich meistens so auf 4,9t. Habe es schon gewogen. Also so schwer ist er garnicht. Ich habe glaub mal was mit 4,2t Leergewicht gelesen. Unserer hat auch Unterflur-Klima alles drin. Ich denke er würde Max. auf 4,3t leer kommen. Also immer noch 900kg Zuladung.


    Gruß Lars

    Sorry, da habe ich mich total verhauen.


    Ich habe gerade nochmal im Fahzeugschein nachgeschaut, da steht bei mir 4.355kg Leergewicht drin. Also wird er so 4,4t leer haben. Sind 800kg Zuladung bei mir.

    Aber wie gesagt, habe ihn mal Reisefertig ohne Anhänger gewogen. Waren dann 4,9t bei mir.


    Gruß Lars