Beiträge von Globi_XL

Zitat von Moglies

Vom Rückruf habe ich auch nur über den LinerTreff erfahren.

Am 21. Oktober habe ich unser Fahrzeug auf der Seite von Thule registriert.
Am 22. Oktober Anruf von Thule bekommen. Sie haben einen Service Termin in Polch angeboten und zugesagt das Sicherungskit zu schicken. Ich lass es aber bei unserem Händler, zusammen mit anderen Arbeiten erledigen.
07. November ist das Sicherungskit per Post angekommen.
Am 18. November haben wir den Termin in der Werkstatt. Die Werkstatt ging bei der Terminvereinbarung davon aus das wir vom KBA informiert wurden, was aber nicht der Fall ist. Ich sagte ihnen, dass wir über eine andere Quelle die Info erhielten.

Was ich richtig doof finde ist das man auf der Seite von Dethleffs die Fahrzeug VIN eingeben kann um "Nachrüst & Rückrufaktionen" zu checken. Bis heute kommt die Info "Für Ihr Fahrzeug liegt keine Aktion vor". Die Funktion brauch sollten sie nicht anbieten wenn sie nicht gepflegt wird.

Gruß,
Matthias

Alles anzeigen

Bei meinem XXLA kommt was auf der Dethelffs Seite.

Zitat von Fantom

Letzteres habe ich mittlerweile auch, bin aber noch im Übungsstadium.

Er hat ja angeboten das man vorbeikommt und er es einem beibringt

Zitat von Pandatom

Bitte nicht falsch verstehen...auch ich bin froh über den technischen Fortschritt und deren Errungenschaften. Die Frage ist nur immer was wir Menschen daraus machen. Und dabei stelle ich leider auch fest, dass nicht alles positiv genutzt wird. Ich bin kein gestrig denkender, keineswegs, aber ich sehe leider nicht alles positiv was der Fortschritt mit sich bringt. Und was das Schlimmste ist.....wir vergessen oft zu schnell und meinen oft, das Rad immer wieder neu erfinden zu müssen. Nicht selten kommen sog. Verschlimmbesserung dabei raus. Kennst du den Spruch „3 Schritt voraus, aber 2 Schritt zurück“? So kommt mir der Fortschritt manchmal vor und das macht mich traurig.

Wir sind da auf der selben Linie, ich unterschreib das. Ich wollte nur sagen, dass sich doch keiner wirklich Gift an Kinderbetten oder Autos ohne Sicherheitsgurte zurückhaben will.
Der kopierte Text endet mit:

Und du gehörst auch dazu?!?
Herzlichen Glückwunsch !!!!

Aber ist auch gut .. ich meinte nur den kopierten Text

Ich versteh was du meinst und auch das kopierte..seh ich ähnlich mit zwei kleinen Kindern. Wills auch nicht auf die Goldwaage legen, aber manche "Erfindungen" oder "Errungenschaften" sollte man auch als solche anerkennen und nicht der Vergangenheit nachtrauern.

Zitat von Pandatom

"Wenn du als Kind vor den 70er Jahren lebtest, ist es zurückblickend kaum zu glauben, dass wir so lange überleben konnten!
Unsere Bettchen waren angemalt mit Farben voller Blei und Cadmium.
Als Kinder saßen wir in Autos ohne Sicherheitsgurte und ohne Airbags.
Die Fläschchen aus der Apotheke konnten wir ohne Schwierigkeiten öffnen, genauso wie die Flasche mit Bleichmittel.
Wir sind auf Seen Schlittschuh gelaufen, ohne dass sie amtlich freigegeben waren.

Das läufst mir kalt den Rücken runter.... Plötzlicher Kindstot, Kleinkinder die plötzlich schwer erkranken oder später an Krebs erkranken.
Kinder, die ihr ganzes Leben vor sich haben, überleben leichte Auffahrunfälle nicht weil sie durch die Scheibe fliegen.
Eltern die Ihre Kinder verlieren weil die Hersteller von Bleichmittel keine Kindersicherung einbauen.

Ich weiß du hast das nur kopiert, aber das wünscht sich doch wirklich keiner zurück.

Zitat von louisx76

Auf der KBA -Seite ist noch nichts gelistet.

Ja, kam wohl irgendwie ein Schreiben von Thule an die Händler vor ein paar Tagen rum. Nachfrage in Belgien bei Thule hat das bestätigt. Errol Sauter von Dethleffs sagte "Er wisse Bescheid, Rückruf ist am Laufen. Es wird nur noch geklärt welche Markisen betroffen sind." Wie gesagt ...Facebook, keine Ahnung wie richtig alles ist.

Das Thema nimmt nun wohl auch mit KBA-Beteiligung fahrt auf. Soll die Tage eine Rückrufaktion gestartet werden wenn klar ist welche Markisen betroffen sind. Anscheinend 8000er und 9000er 2016 bis 2019.

Quelle Facebook-Gemunkel

Ein Gedanken dazu:

Preisgestaltung
Ich finde seit Capron (Carado / Sunlight) in den Markt geprescht ist, ist die Einsteigerklasse explodiert.
Der Bestand an FIAT basierten Wohnmobilen hat sich in 9 Jahren fast verdoppelt, bei anderen Basisfahrzeugen nicht annähernd.
Dazu produzieren die Einsteigermarken inzwischen ein so großes benutzbares Portfolio (VI, TI, Alkhoven, Campingbus) dass da durch die Gebrauchtpreise für Einstiegsmobile in den Keller gehen.
Das gepaart mit günstigem Geld ..voila - Volle Stellplätze.
In der Oberklasse geht der Trend andersherum um sich teilweise auch abzuheben, denke ich.
Ich fahr ja nun einen Globetrotter XXLA, der von 2019 auf 2020 in der Basis 3,500€ teurer geworden ist. 3,500€ jährliche Steigerung.. ich kann die Leute verstehen, die argumentieren, dass die Preissteigerung höher ist als die Zinsen die sie zahlen müssten. Also ist früher kaufen und benutzen manchmal sinnvoller als sparen und warten.
Zwischen dem ausgestattetem XXLA und dem "baugleichen" Concorde 891 liegen auch einfach mal 100k Unterschied..das ist mit besserer Möbelbau nicht zu argumentieren.

Die Branche kann nehmen was sie will und wir zahlen weil es uns das wert ist.

Bonus: Zufallsfund von heute morgen - Tolles Fahrzeug aber stolzer Kurs für 13 Jahre

Moin und Willkommen!

Happy Birthday!

Zitat von thomasd

Es ist richtig, dass der C1 auf 5 Jahre begrenzt ist! Die Begrenzung trifft aber nur Leute, die jetzt den C1 erhalten, die haben eben keinen Bestandsschutz. Vielleicht betrifft es auch noch Einige, die den 3er sehr spät gemacht haben?
Wer Bestandsschutz hat, wird ihn auch behalten!

Noch ist bei mir keine Begrenzung eingetragen. In ca. 2 Wochen bekomme ich meinen neuen Führerschein zugeschickt und hoffe, dass sich da nichts geändert hat! Die 5 Jahre sind auch immer zu schnell um.

Da ist auch seit Jahren ein heilloses Durcheinander .. meine Frau und ich haben einen unbefristeten (bis 50) C1 gemacht und 3 Wochen später wurde entschieden das der nun doch rückwirkend alle 5 Jahre durch ärztliche Prüfung erneuert werden muss. Die Rückwirkende Regelung wurde dann aber wieder gekippt ...daher vielleicht das durcheinander bei Martin.

Ich kopier nochmal aus dem anderen Thread:

Am 28.12.2016 wurde entschieden:
Alle ab dem 19.01.2013 neu erteilten Fahrerlaubnisklassen C1 und C1E gelten demnach nur 5 Jahre ab Erteilungsdatum. Dies gilt obwohl bei diesen in der Regel als Ablaufdatum der Tag der Vollendung des 50. Lebensjahres eingetragen ist.

Am 21.02.2017 hat das Bundesverkehrsministerium den Fehler eingesehen und nachgebessert. Im aktuellen Verkehrsblatt (3/2017, S. 125) wurde die Begründung zur Änderung des §23 Absatz 1 Satz 2 korrigiert und die rückwirkende Befristung damit zurückgenommen.

Damit sind nur diejenigen Führerscheine der Klassen C1 und C1E auf fünf Jahre befristet, die seit dem 28.12.2016 erteilt wurden. Fahrerlaubnisse dieser Klassen, die zwischen dem 19.1.2013 und dem 27.12.2016 erteilt wurden, bleiben nun weiterhin bis zur Vollendung des 50. Lebensjahres gültig.

Ich hab mich bei den Bildern des Daily Centurion ein wenig ins Jahr 2008 versetzt gefühlt. Müsste man mal live sehen, aber mir fehlt für den Preis der "Wow-Effekt".

Sitzgruppe: Hymer S-Klasse 2008

Sitzgruppe: Centurion Daily

Bzgl. des Führerscheins kann ich aus Sicht eines Betroffenen vielleicht noch ergänzen:

Am 28.12.2016 wurde entschieden:

Alle ab dem 19.01.2013 neu erteilten Fahrerlaubnisklassen C1 und C1E gelten demnach nur 5 Jahre ab Erteilungsdatum. Dies gilt obwohl bei diesen in der Regel als Ablaufdatum der Tag der Vollendung des 50. Lebensjahres eingetragen ist.

Am 21.02.2017 hat das Bundesverkehrsministerium den Fehler eingesehen und nachgebessert. Im aktuellen Verkehrsblatt (3/2017, S. 125) wurde die Begründung zur Änderung des §23 Absatz 1 Satz 2 korrigiert und die rückwirkende Befristung damit zurückgenommen.

Damit sind nur diejenigen Führerscheine der Klassen C1 und C1E auf fünf Jahre befristet, die seit dem 28.12.2016 erteilt wurden. Fahrerlaubnisse dieser Klassen, die zwischen dem 19.1.2013 und dem 27.12.2016 erteilt wurden, bleiben nun weiterhin bis zur Vollendung des 50. Lebensjahres gültig.

Wir lassen auch gucken wenn die Chemie stimmt. Selber würde ich nicht Fragen und gucke nur auf Einladung.
Meist unterhält man sich aber ja vorher über irgendwas bestimmtes (Bettgröße, Staufächer etc. oder wir Männer über Solarregler, TV-Zeug, Batteriegröße etc. )
Da wird dann auch mal Besichtigt. Ansonsten hab ich eigentlich nicht das Bedürfnis andere Dickschiffe von Innen zu sehen.

Vielen Dank für das freundliche Willkommen heißen

Moin zusammen,

ich bin Jan, 35, wohne südlich von Hamburg im Alten Land. Ich bin verheiratet und hab 2 Kinder.
Wir haben vor einigen Jahren mit dem Campen begonnen (LMC Luxus 7,25 Wohnwagen mit Chrysler 300c) sind dann auf Wohnmobil umgestiegen (Carado A464).
Der Carado war nix bzgl. 3,5t, sodass wir relativ schnell auf einen Hymer S800 (8,12m) umgestiegen sind. Der Hymer ist ein absolutes top Fahrzeug, mit tollem 6 Zylinder Sprinter und zeitlosem Interieur, wird uns aber mit inzwischen 2 Kindern zu klein.
Nächste Woche holen wir unseren neuen Dethleffs Globetrotter XXL A mit 9m ab.
Bei einige Fragen die ich hatte bin ich immer wieder auf euer Forum gestoßen und mir hat direkt gefallen, dass hier alle neidlos über "unsere" Art zu Reisen und Campen sprechen.
Ein Liner ist es zwar (wegen der Betten) nicht geworden, aber ich hoffe ich darf trotzdem bei den Großen mitspielen

Gruß Jan