Ein ganz herzliches Willkommen aus Bremen!
Gruß
Thommy
Ein ganz herzliches Willkommen aus Bremen!
Gruß
Thommy
Hallo Karsten
auch aus Bremen ein herzliches Willkommen!
Gruß
Thommy
Ein herzliches Willkommen aus Bremen!
Gruß
Thommy
Hallo Karin, hallo Klemens,
ein herzliches Willkommen aus Bremen!
Gruß
Thommy
Hallo Daniel,
ein herzliches Willkommen aus dem Norden!
Gruß
Thommy
Die Kamera ist in der Mitte unten an der Frontscheibe neben meinem mobileye montiert.
Gruß
Thommy
Habe ebenfalls eine mini0806 von itracker und bin sehr zufrieden. Aufnahmen sind sehr scharf und die GPS Einheit logt mit, so dass später auch die Route angezeigt wird.
Gruß
Thommy
Gerne doch!
ich denke Loft, also Iveco Daily, mit Spurverbreiterung vorne. Wird bei Serienfelge mit Luftfeder vorne benötigt.
Gruß
Thommy
Leider stimmt das so nicht. Hier werden lediglich die 9 Liter im Speicher erhitzt. Nicht die 300 Liter im beheizten Doppelboden. Die Energie kann man sich sparen.
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Deshalb habe ich auch entgegenwirken und nicht verhindern geschrieben. Unter 20 Grad passiert wohl auch nichts. Ich werde demnächst mal messen wie warm das Wasser im Tank bei eingeschalteter Heizung eigentlich wird.
Gruß
Thommy
Der Legionellen Gefahr kann man bei der Alde 3020 entgegenwirken. Schaut mal auf das Display im Werkzeugmenü. Dort kommt man auf der 2. Seite zu einem Smiley Symbol. Dies einschalten, dann wird 2:00 h nachts das Wasser einmalig höher aufgeheizt um die Viecher zu killen!
Gruß
Thommy
Ein herzliches Hallo und Willkommen aus dem Bremer Osten, also ganz nahe an Lilienthal!
Gruß
Thommy
Die Drei gab es Anfang der Neunziger noch garnicht!Ich erinnere mich nur an 590, 620 und 650 in verschiedenen Raumaufteilungen!
3100kg, 3400kg mit Alko Achse und den 3500kg Maxi mit dem längeren Fahrerhaus und zusätzlichen Schraubenfedrn!
Den Letzten hatte ich mit hellen Möbeln!
- 690 XT auf Iveco Daily 40/12 gekauft 1993
- 720 Xt auf Mercedes Sprinter 412 gekauft 1998
waren damals tolle Fahrzeuge, die oft bestaunt wurden.
Gruß aus Bremen und ein herzliches Willkommen!
Gruß
Thommy
Hallo Peter und Ute,
herzlich Willkommen hier im Forum.
Gruß
Thommy
Ein Reifenwechsel ist ohnehin schon Stress! Dann noch die Radaufnahme umbauen-nein Danke. Darum habe ich mich gegen die Alufelgen entschieden!
Sieht nicht so toll aus ist aber im Fall eines Falles einfacher.
Gruß
Thommy
Hallo Thommy
Nimmst Du den Luftdruck von der Luftfederungsanlage? Ich habe sep. Kompressor im ersten Staufach (trocken) vorne eingebaut u. gleich Zweiganschluss für Druckluft anfertigen lassen. Bis zur Garage ist 'Unterbau' mit Loch in Garageboden nötig. Aber das musst Du entscheiden. Ich habe das Lufthorn mit möglichst kurzen Leitungen realisiert.
Hallo Jürgen (?),
es wird ein separater Kompressor mit Tank eingebaut. Wo er platziert wird weis ich nicht. Je nachdem wo er eingebaut wird ,werde ich die Position für den separaten Luftanschluss festlegen.
Gruß
Thommy
berichte dann mal bitte... Dieses Piepsding geht mir dermassen auf ***piiieps***...
Hallo Nordisch,
es wird ein Doppelhorn mit der Bezeichnung Ju67 mit Ju77 eingebaut. Hier ein Link: https://main.jumbo-fischer.com/drucklufthoerner/
Gruß
Thommay
Bekomme Anfang März eine vernünftige Hupe (Druckluft) im Werk eingebaut. Dann kommt auch ein Druckluftanschluss in die Garage. Werde berichten wenn es fertig ist.
Gruß
Thommy
ok, fangen wir anders an: Woher hast Du den Wert von 0,3A?
vom Mastervolt Batteriecomputer auch Master View genannt