Beiträge von Lutzhorner

  • Batteriefach wird umgebaut

    Moin Hermann, die Idee ist gut und bei Dir, wie nicht anders zu erwarten :-)), super ausgeführt ,aber bei mir leider nicht machbar. Ich habe die Garage rappelvoll mit Regal, Roller,zwei Fahrräder und Scooter und alles wird regelmäßig genutzt. Da wir in dem Mobil leben, ist ein Um-/Auspacken der Zweiräder nur mir viel Aufwand zu betreiben. Aber vielleicht hat Ralf noch eine Idee.

    Gruß Uwe

  • Batteriefach wird umgebaut

    Hi Ralf, die Bilder vom momentanen Zustand kann ich mir gut vorstellen. Bevor ich Li eingebaut hatte sah es bei mir sicher genauso chaotisch aus . Aber das Fach ist einfach zu klein und ich hatte bisher keine Idee, was man machen könnte. Vielleicht helfen mir deine Ideen weiter :-)).

    Gruß Uwe

  • E&P Hydraulikblock

    Moin Detlef , wenn Du Lundberg und Reimers schon angefragt hast fällt mir nur noch ein Betrieb bei Flensburg/Oversee-Firma Wilhelmsen- ein. Da hab ich letztes Jahr meine Anlage instand setzten lassen. Der Meister hat früher bei E&P gearbeitet . Ist zwar ein bißchen weiter, aber ich war sehr zufrieden.

    Gruß Uwe

  • Schritttempos beim Abbiegen

    Zitat von WernerL

    Ich finde es erschreckend das viele Liner Fahrer von dieser wichtigen Reglung scheinbar nichts wissen! Dann erinnere ich auch nochmal daran, das man an haltenden Linienbussen nur mit Schrittgeschwindigkeit vorbeischleichen darf, auch der Gegenverkehr. Wenn ihr beide Regelungen, so wie ich, beherzigt werdet ihr feststellen, wie Gering die Frustrationsgrenze der meisten Verkehrsteilnehmer ist. 😉

    Danke Wener.

    Augenscheinlich ist es wichtiger, über die erlaubte Geschwindigkeit von größeren Mobilen, AHK Stützlasten o.ä. zu diskutieren.

    Es kommen immer wieder neue Gesetze , Regeln oder Schilder ( auch viele unsinnige) raus,so das es immer mal wieder Sinn macht, sich schlau zu lesen oder eben wie Hartmut oder die vielen Fahrschüler C/CE das hier zur Sprache zu bringen.

    Schönes Wochenende

  • Verwarnung mit Verwarnungsgeld

    Moin, passiert gerade im Osten unseres Landes immer gern, da die Schreiben augenscheinlich ohne Kontrolle rausgeschickt werden.

    Ich lege dann Widerspruch ein und belege, dass es ein Womo unter 7,5 to. und somit andere Geschwindigkeiten gelten und höre dann nichts mehr.

    Gruß Uwe

  • Abschaltung der Wasserpumpe

    Ich bin schon sehr überrascht, wie hoch kompliziert doch manche Themen sein können . Ich als einfach gestrickter Mensch und Minimalist drücke beim verlassen des Womos einen Knopf und beim Heimkommen denselbigen wieder und brauch mir keinen Kopf machen. :saint:

    Weiterhin viel Spaß beim Austausch.

    Gruß Uwe

  • Feuer 🔥 auf dem CP

    Moin Ralf, kennen wir auch. Kamen von einer Radtour wieder und waren links und rechts von Womos eingeparkt,so das wir die Fahrräder nicht einladen konnten. Auf höfliche Nachfrage fuhr der " nette Menschen " sein Auto dann drei Meter vor und nach unserem Einladen wieder zurück. Ein Hinweis zur Sicherheit brachte nichts und so fuhren wir mit dickem Hals davon. Ein Platzwart o.ä. gab es nicht und handgreiflich werden wollte ich auch nicht. ;)

    Gruß Uwe

  • SUPERSENSE BEI FÄKALIENTANK

    Moin Jürgen, ich habe jetzt inzwischen vier Jahre die Teile in unserem C2 verbaut und bin nach wie vor sehr zufrieden. Einmal im Jahr bei Reinigung der Tanks werden die Schläuche der Supersense gereinigt und gut ist. Vor kurzem habe ich den Schlauch im Fäkaltank erneuert und alle neu kalibriert. Allerdings sind die Anzeigen bei uns auf das CBE 750 geschaltet und kann deshalb nicht zu anderen Anzeigen beitragen. Auch der Service von Comworks ist klasse . Würde ich immer wieder machen.

    Gruß Uwe

  • Super Sense auf Liter umstellen?

    Moin, beim CBE750 ist das kein Problem, man muss nur in das Werkstattprogramm . Deshalb kann ich mir kaum vorstellen, dass es beim 770 nicht gehen sollte.

    Hat auch nichts mit den Supersense zu tun,da die ja auf die CBE Anzeige geschaltet sind.

    Gruß Uwe

  • Kuriosität gesichtet

    Moin , Liner hat das Prozedere grundsätzlich schon richtig geschildert, aber da wir den kompletten Vorgang nicht kennen, können wir eigentlich auch keine Aussagen dazu treffen!

    In einem Kaskoschaden ist die Versicherung weisungsberechtigt und stellt das beschädigte Fz. eigentlich immer in eine Restwertbörse, um einen höchstmögliche Rest zu erzielen.

    Ob das immer als seriös zu bezeichnen ist lass ich mal offen.

    Martin: vielleicht war dein Schadenfall vor der Einführung der Restwertbörse ( "nicht" Verkaufsbörse), zu der Zeit mussten die zuständigen SV Aufkäufer für Restwerte kontaktieren und der Versicherung mitteilen.

    Bei weiteren Unklarheiten kann man mich gern per PN kontaktieren, da das hier zu weit führen würde.

    Schöne Tage

    Gruß Uwe