ja ich habe den warmwasserkreis der alde gekappt
jetzt arbeitet erst mal die webasto genau 20 liter haben wir
den heitzkreis belasse ich erstmal
wie sieht das mit der scheer alterntive aus die geht von der größe auch rein
vor 4 jahren sagte mir ein alde vertreter 1/2 jahr in spanien und der kessel ist he das wasser kann man nicht trinken das ist so stark geklort
das kann man nicht trinken
gruß markus
so dann sind wir wieder da.
waren in einer werkstatt in silcebork.
die haben es geschaft.
ein sensor vom turbo wurde 69 mal an gezeigt
die haben dann ein neues magnetvetil eingebaut was aber keine besserung brachte
sie haben dann das alte ventil wieder eingebaut
wir zahten 180 euro dar meister sagte uns das ist ein sensor im turbo den solten wir in deutschland tauschen lassen wäre hir zu teuer.
dann fuhren wir vom hof und fuhren und fuhren und der fehler kam nicht mehr
in de checkt einer unserer kinder das dann automechatroniker seines fachs
gruß markus
also die alde haben wir vor 3 jahren neu bekommen jetzt verliert sie wasser so wie vor 3 jahren
ich bin nichtgewllt sie nocheinmal zu tauschen
habe als alterrnative eine webasto verbaut
die alde will ich abklemmen das kein wasser mehr durch sie fließt
die webasto ist an das warmwasser system angeschlossen.
so besser
nach 3 jahren ist unsere Alde wieder undicht eine schande!!!!
die will ich jetzt um gehen und mit meiner 5kw webasto das bewrkstelligen.
hatt schon mal jemand sowas gemacht das ich das rad nicht neu erfinden muß
gruß markus 
wir sind nach Ahaus abgeschleppt worden. da ist ein großer womohändler mit werkstatt
Die denken das sie das Fahrzeug auslesen können. sonst gibt es hier 3 lkw werkstätten.
gruß markus
sorry ich schreibe ab jetzt nur noch klein ich habe nur eine hand zu verfügung und die wird motorich auch immer schlechter
ja das ist Notlauf, er schaltet nu bis zum 2ten Gang
damit darf mann auch nicht auf die Straße
nach 1-2 stunden aus so nach 20 Km kommt es
ja ist sporadisch aber wenn dann öfter und dann keine Leistung mehr
Hallo wIr sind mit unserem Mobil in Dänemark bei Randers und unser Auto sagt Motor kontrolieren und Notlauf.
Sind bei einer großen Iveco Werkstatt gewesen die können das Gerät aber nicht auslesen was kann man da machen?
Gruß Markus 
Hallo,
sind gerade bei einem unserer Kinder in Dänemark zu Besuch.
Der hat Beruflich mit Corean zu tun.
er hat unsere Minerastoffplatten (Küche und Bad) poliert. 3 Stunden.
Die sind jetzt so glatt wie eine Eisbahn und gläzender als neu. 
Gruß Markus
Unsere Wasseranzeige zeigt auf 1% genau an. Ist der Standart.
Und mit dem ORing im Deckel ist der Tank dicht, auf 100% voll und los geht die Fahrt.
Unser Einfüstutzen liegt ca. 60 cm über dem Tackdeckel.
Gruß Markus
wir haben Bekante die hatten das gleich Auto.
Mit sehr ähnlichen Symtomen..
Der Händler hat Li. Bat. eingebaut, damit fing das Grauen an.
Sie waren so generft und gaben das tolle Fahrzeug zurück.
Es war ein Kurzschluß an den Batterien
Hat es bei Phoenix keine Hotline die da helfen kann. Bei C. ist das Super.
Gruß Markus
Hallo Michael,
du kannst ja den großen Schlauch am Zerhacker mal entfernen das geht ja leicht.
Dann kannst du den kontroleren wenn er nicht der Übeltäterist dann kannst du ihn ja ausschliesen.
Gruß Markus
Hallo,
Wir hatten gestern einen Caver als Nachbarn.
Den haben die Fahrer von einem Händler geliehen.
Da ging die Hubstützenanlage nicht.
Der Händler sagte ihnen die seien während der Fahrt runter gekommen, richtige Hubstützen keine Klapp.
Da hat der Händler sie halt deaktiviert, statt zu reparieren.
Laut Beschreibung können unsere nicht selbstständig ausfahren.
Gruß Markus
Hallo,
wir haben kein Hubbett.
Vergleiche es.
wir vermissen es nicht. Haben sowiso nur ein drei Personenfahrzeug.
Und 2 Polster weg und ich habe eine Liegefläche von 70*180
Aber das Auto ist soviel schöner und großzügiger.
Gruß Markus
Hallo Gerhardt,
wir haben einen Charisma III mit einem 3 teiligen Cocpit.
die Umschaltbox von Waeco sitzt unter dem mittleren Teil.
Von der Frontscheibe her die 3 Schrauben lösen, dann das teil leicht hochheben und nach vorne ziehen.
Die Box ist meißt der Übeltäter.
Gruß Markus
Wer wurde denn mit einem Dickschiff schon mal rausgewunken?
Gruß Markus
Wir haben unseren gebraucht erworben.
Bei einer der ersten Füllungen wurde der Tank nicht voll.
Ich dachte halt ein niedriger Druck.
Aber dann lief das aus dem Boden raus, zum Glück standen wir vorne höher dadurch lief alles in die Garage.
Dann hab ich den Deckel abgesraubt und O Graus. Der Vorgänger hat da Silicon drann gepeppt.
Da ist ein O Ring drin der reicht. das Silicon abgepult und seit dem kein Land unter mehr.
Gruß Markus
Echt schade möchte keiner haben.
Aber frag bei Concorde nach echt guter Service..
Gruß Markus
