Und hier noch etwas zur Entspannung. Produziert in meinem Lieblings-Reiseland von einem der ganz Großen:
Kühlschrank so einräumen das die Luft zirkulieren kann.
Was heisst selbst ? Jeder neue V hat in W eine Tageszulassung und wird dann vom neuen Besitzer in der jeweiligen Stadt bzw im jeweiligen Land
selbst zugelassen.
Oder wie meinst du das ?
LG Luna
Sorry, da hatte ich mich etwas unpräzise ausgedrückt. Der Kern meiner Frage war welche Unterlagen bekommt der Eigner eines neuen Vs für die Erstzulassung. Das hat sich ja mittlerweile geklärt da die Erst(tages)zulassung von V selbst durchgeführt wird. Wie die das dann machen ist dann wohl Betriebsgeheimnis. Ist jetzt nicht negativ gemeint. Schließlich gibt es auf Deutschlands Straßen jede Menge Spezialfahrzeuge (mit Sicherheit mehr als Reimos) die auch irgendwie ohne CoC in den Verkehr gebracht werden.
STX ist halt ein Serienhersteller im Vergleich zu V und V
.
v.G. Schorsch
Wobei mich interessieren würde ob die Einzelzulassungen bei den V und V ohne COC (inklusive Abgasgutachten) vom Chassis Hersteller heutzutage problemlos möglich sind. Seit dem Dieselskandal sind die Behörden doch recht empfindlich geworden. Vielleicht gibt es ja hier im Forum jemand der aktuell einen V selbst zugelassen hat.
Wie Martin schrieb, COC für Serie , Einzelabnahme für alles Andere, und das EU weit.
Um es etwas zu präzisieren: Üblicherweise werden Reisemobile, also die die auf einem Fahrgestell aufbauen, in einem 2-stufigen Zulassungsverfahren in den Verkehr gebracht. Großserienhersteller wie zum Beispiel Hymer erstellen ein eigenes COC für den Aufbau welches in Kombination mit dem (unvollständigen) COC des Fahrgestellherstellers (Mercedes, Fiat usw.) die problemlose Zulassung im Europäischen Raum ermöglicht. Man erkennt es auch daran das diese Fahrzeuge 2 Typenschilder haben mit jeweils eigenen EG Zulassungsnummern für Fahrgestell und Aufbau. Das unvollständige COC des Fahrgestellherstellers enthält so wichtige Dinge wie Angaben zu Emissionen wozu auch aufwändige Prüfungen erforderlich sind. Ob der Aufbauhersteller ein eigenes COC erstellt hängt von mehreren Faktoren ab (Stückzahl, Komplexität des Produkts und Märkte). Wenn der Aufwand zu groß dafür ist macht man eher Einzelabnahme.
Das Fahrzeug auf jeden Fall von unten begutachten. Manche ältere Sprinter hatten massive Korrosions Probleme.
Wenn die Gastankflaschen fest montiert sind dann gelten sie als Gastank und müssen verrohrt sein und dürfen nicht über Hochdruckschläuche angeschlossen sein .
Truma schreibt ausdrücklich Hochdruckschläuche mit Schlauchbruchsicherung für den Anschluss an die Duomatic vor.
Und die Diskussion was ein Gastank ist oder nicht zieht sich durch alle Internetforen. Fakt ist es das es einen Unterschied gibt in welcher Form das Gas entnommen wird., ob für Antriebstechnik oder Campingbetrieb. Für den Campingbetrieb reichen Schläuche.
Du mußt aber darauf achten, daß neben DC Voltage auch DC Current gemessen werden kann.
Gruß
Elbert
Danke für den Hinweis, die Ausführung HT206D kann es.
Ich empfehle dir so etwas. Zange um das Kabel legen und hoffen, dass Strom fließt. Ganz einfach....
Laut Beschreibung kann das Gerät aber nur Wechslstrom. Für das Womo wäre auch Gleichstrom Messung schon sinnvoll.
Ich habe mir das Gerät gegönnt. Für den Hobby Einsatz imho ausreichend:
Moin. Wie hier schon genannt, hilft ein Maschendrahtzaun auf einen Holzrahmen
gespannt. Das mag kein Marder.
Maschendrahtzaun auf Holzrahmen habe ich auch probiert. Den Marder hat das nicht gestört.
Erst als ich so etwas ähnliches montiert habe war Ruhe:
Das Thema Gesundheitsprüfung für "Ältere" für den Erhalt der Fahrerlaubnis geistert regelmäßig durch alle mögliche Medien und natürlich auch Wohnmobilforen. Pro und Contra Argumente gibt es zu Hauf.
Aber bei 2 Fragen gibt es keine eindeutigen Positionen:
Was sind "Ältere"? (Vergleiche auch Diskussionen zur Impfpflicht)
Was ist eine Gesundheitsprüfung? So wie bei der 5-jährigen Verlängerung des LKW Führerscheins. (Sehtest, Drogentest und Blutdruckmessung)?
Oder ein Checkup beim Hausarzt. (Komplettes Blutbild, EKG, Belastungs- EKG, Langzeit EKG usw).
Und in welchem Abstand soll ein Gesundheitstest durchgeführt werden? Im fortgeschrittenen Alter kann sich ein Gesundheitszustand innerhalb kürzester Zeit dramatisch ändern.
Wenn es der Motor ist dann befindet sich der Anlasser auf der in Fahrtrichtung linken Seite des Motors (Gelber Kreis)
Zurück zum Thema (Liebe Mods, vielleicht kann man hier etwas aufräumen )
In Erwartung unseres Wochners (geplanter Auslieferungstermin 08/22 
) haben wir vor 2 Wochen unseren 6 Jahre alten Hymer ML T 620 mit 50000km auf dem Tacho verkauft. Der erzielte Preis ist der gleiche wie er vom Händler vor 6 Jahren gefordert wurde. Wir hatten den ML T als Ausstellungsfahrzeug gekauft.
Im Verkaufsportal stand er 3 Tage drin, dann war er weg. Es gab 3 Interessenten. Der Käufer hat noch nicht einmal den Versuch gemacht zu handeln. (Fahrzeug war auch sehr gepflegt).
Eigentlich sind wir sehr zufrieden zumal der Verkauf komplett stressfrei war. Aber so ein wenig Geschmäckle ist doch noch da. Vielleicht wäre beim Preis noch ein Wenig mehr drin gewesen.
Auch auf die Gefahr hin als Oberlehrer dazustehen sein mir doch 3 Hinweise bezüglich der letzten beiden Bilder gestattet.
Die Bolzen (oder sind es Schrauben?) scheinen zu kurz zu sein. 2 bis 3 Gewindegänge sollten schon heraus schauen. Kommt vielleicht durch die doppelten Unterlegscheiben.
Die Muttern sind metallische Klemmmuttern. Bei Reparaturen im Achsbereich würde ich immer neue Muttern verwenden.
Die etwas rötlich schimmernde Scheibe erscheint mir im Durchmesser zu groß und liegt am Stoßdämpfer an. Das könnte bedeuten das das Gummilager im Stoßdämpferauge nicht richtig arbeiten kann. Bei der anderen Scheibe passt der Durchmesser.
Damals, also im letzten Jahrhundert, also als ich noch jung war da gab es folgendes bei mir auf die Ohren: Emerson Lake and Palmer, King Krimson, Pink Floyd, Alan Parsons, Cream, Frank Zappa, also eine ziemlich bunte Mischung.
Heute bin ich eher beim Blues hängen geblieben. Eric Clapton, John Mayer, Stevie Ray Vaughn, und viele andere. Und das höre ich nicht nur auf Reisen gern.
Wenn man in USA fragt wer den Blues erfunden hat kommt häufig die Antwort: Robert Johnson. Und in der Tat hat er bereits in den 1930er Jahren Songs geschrieben die erst in den 1960ern entdeckt wurden und für viele Musiker die Vorlage für Neuinterpretationen waren. Beispiel:
Original:
Neu:
Crossroad ist auch ein Robert Johnson Titel. Und folgenden Video spielt John Mayer Eric Clapton an die Wand:
Ein weiteres, für mich faszinierendes Beispiel über die Entwicklung des Blues ist der Song Can't find my way home.
Hier von Blind Faith (u.A Eric Clapton, Ginger Baker und Steve Winwood)
Fast 40 Jahre später der gleiche Song, wieder mit Eric Clapton, Steve Winwood aber ohne Ginger Baker (R.I.P). Genial wie Eric Clapton da seine Licks einstreut.
Für mich auch ein äußerst bemerkenswerter Gitarrist: Justin Johnson:
A ja, und eine neues Gitarren Wunderkind (11 Jahre alt) gibt es auch noch. Mal schaun was da noch kommt:
Ich habe mir von der Firma Eugen Hering für den Morelo Grand Empire mit 12 Metern ein Angebot machen lassen. Dieses liegt bei 2600 brutto. Arbeitszeit ca. 7-8 Tage. Termin ab Mitte Oktober 22 (inzwischen sollte man die Jahreszahl schon stets mit angeben
Ich habe am 01.02. mit Firma Hering den Termin 14.09. für unseren neuen Wochner vereinbart. Kaum zu glauben das Firma Hering innerhalb von nur einer Woche neue Termine bereits 4 Wochen später vergeben muss. Scheint die Nachfrage wohl enorm zu sein.
Richtigerweise wird der Anschluss an die Duomatic (Truma??) über Schläuche hergestellt. Aber der Schlauch vorne liegt anscheinend auf der Gasflasche auf. Da kann es schnell zu Scheuerspuren kommen.
Ich würde erst einmal alle Gelenke mit WD40 bearbeiten. Hat zumindest bei meiner Trittstufe geholfen.
Hallo Acki, willkommen im Forum! LiFe(Y)PO4 Experten sind immer gern gesehen.
