Beiträge von Mad

Zitat von coast-liner

Der neue Palace hat sowas garnicht mehr, da kommt man nicht in Versuchung

An den USB-Dosen habe ich natürlich so einiges, da ich auch als rollendes Büro unterwegs bin.

Hallo Detlef,

danke für die Info.

Wenn Du die Mühe nicht scheust, probiere es mal ohne angeschloßenes USB-Zubehör aus.

Den Grund dafür kann ich Dir auch nennen. In meinem Camper vorher habe ich eine festverbaute USB-Dose von Procar nachgerüstet[1], also keine billige Buchse sondern was hochwertigeres.

Da ich verhindern wollte dass mir der Spannungswandler die Batterie unbeabsichtigt leer saugt kam ein Schalter dazu.

Immer dann, wenn ein Gerät daran angeschloßen war, hat das Radio im Empfang nachgelassen.

Aber in meinem Fall waren USB-Buchse und Radio auch nicht weit voneinander entfernt, wenn die Geräte im Aufbau an den USB-Dosen hängen glaube ich wird dies den Empfang nicht stören.

Gruß

Martin

[1] https://www.fritz-berger.de/ar…partnerid=46A&xtor=SEC-98[520_Smart_Shopping_CSS_PPF_B]-GOO-[B]-[b]-S-[229130]&gclid=Cj0KCQjwpcOTBhCZARIsAEAYLuVdNTv0Av1Vc6e-QgjgyVLXdYNxfjjdVShfP8v09ogENhFuAjppZjQaAiZLEALw_wcB

Danke für die Rückmeldungen.

Ich muss glaube ich nochmal von vorne erklären

Nachdem ich mir jetzt nochmal ein paar Fotos von anderen A830H auf Mobile angesehen habe, ist mir aufgefallen, dass in der Mitte ein Plastikteil fehlt, dass das Fliegenschutzgitter mit dem Plisee unterhalb verbindet wenn runtergezogen.

Hier auf dem Foto kann man es auf Höhe des Glases vom Kochfeld erkennen wenn man genau schaut:

https://img.classistatic.de/ap…4232e7f37?rule=mo-640.jpg

Bei mir jedoch fehlt dieses Plastik und ich konnte in gängigen Onlineshops noch kein Ersatzteil finden, was wohl daran liegt, dass ich den Hersteller der Fenster nicht kenne.

Von daher bin ich um Infos zum Hersteller sehr dankbar, auch welcher es sein könnte. Dometic/Seitz ist es wohl offensichtlich nicht.

Ansonsten bleibt mir nur Demontage.

Danke & Gruß

Martin

Danke für die Anleitung, die habe ich bei einer Suche schon gefunden, aber leider ist es nicht der gleiche Typ Fenster.

Aber immerhin habe ich den Hinweis gerade nochmal gesehen, dass auf der Montageseite der Hersteller aufgedruckt sein könnte. Dann werde ich vielleicht nach Demontage fündig (wenn sonst keiner den Hersteller kennt).

Danke & Gruß

Martin

Hallo zusammen,

ich habe an unserem Charisma ein kleineres Problem am Fenster, und zwar hält das Fliegenschutzgitter nicht wenn man es herunterlässt.

Ein paar Fotos zum Fenster habe ich angehängt.

Ich würde dies gerne selber reparieren, habe aber momentan noch keine Idee wie und vor allem keine Hinweise dazu gefunden von welchem Hersteller das Fenster bzw. die Fliegenschutz- / Sichtschutzrollokombination ist.

Vielleicht könnt Ihr mir hier weiterhelfen?

Vor allem die Frage ob in der Mitte hier ein Feststellhebel fehlt zum arretieren, wie er an den anderen größeren Fenstern vorhanden ist, würde mich hier interessieren oder ob das ganz ohne Hebel funktionieren soll.

Danke & Gruß

Martin

Hallo Detlef,

erstmal eine Rückfrage:

Benutzt Du in Nähe des Radios zufällig einen 12V zu USB-Adapter für den Zigarettenanzünder um Handys u.ä. zu laden?

Ich habe nämlich die Erfahrung gemacht, dass diese den Radioempfang massiv stören können.

Gruß

Martin

Ich mag diese Statistik nicht.

Man versucht durch die Säulen einen mengenmäßigen Vergleich anzustreben, aber die Basis sind unterschiedliche Zeitspannen:

15 Jahre - 10 Jahre - 20 Jahre - 20 Jahre - 30 Jahre plus

Was soll man denn da vernünftig vergleichen?

Ich wäre im übrigen für eine Überprüfung aber unter entsprechend harmlosen Überprüfungskriterien.

Solange keine unmittelbare Gefahr besteht sollte man jedem seine Mobilität gönnen.

Zitat von Road-Runner

Was als nächsten noch kommen wird sind die Elektroautos, die im Campingplatz geladen werden.

https://www.amazon.de/dp/B077T3RDR9/ref=emc_b_5_i?th=1

Der Juice Booster hat sogar einen Campingmode.

Da muss ich Dich enttäuschen, einen Campingmode hat der JuiceBooster nicht.

Einen CEE 16A-Adapter gibt es für diesen, ja, der ist für die Leute die mit mehr als 10A einphasig laden wollen, die Schukosteckdose und der Stecker vertragen keine 16A.

Ich muss ehrlich gesagt sagen, ich gehöre auch zu denen die sich denken "Was Du nicht willst das man Dir tu, das füge keinem anderen Zu".

Andererseits jedoch muss ich feststellen, dass es zum einen viel zu wenig wertgeschätzt wird und man dadurch auch die Lust und Laune verlieren kann auf andere Rücksicht zu nehmen.

Eine Form von "Wie man in den Wald hineinruft..."

Beispiel:

Wenn ich von unserem Block auf die Hauptstraße einbiegen will muss ich mich ständig über die Autofahrer ärgern die in unseren Block reinbiegen aber nicht rechtzeitig den Blinker setzen, so dass ich deren Absicht erkennen und auf die Hauptstraße abbiegen kann ohne jemanden aufzuhalten.

Ich selber blinke rechtzeitig, ertappe mich aber in letzter Zeit immer mehr dabei auch rauszufahren wenn ein (noch weit entferntes) Auto kommt, weil ich nicht sicher sein kann dass er nicht doch abbiegt und ich umsonst warte bis er vorbei ist.

Dann haben diese am Ortsausgangsschild wahrscheinlich noch keine 100 drauf und sind genervt dass sie jemandem hinterherfahren müssen.

Würde jeder korrekt den Blinker setzen wäre alles kein Problem.

Gestern war es soweit, mit einigen Bauchschmerzen konnten wir unser neues Gebrauchtmobil abholen.

Bauchschmerzen deshalb, weil es Probleme mit den Papieren gab, die sollten postalisch zugestellt werden, waren aber nicht da.

Lt. Verkäufer auf dem Postweg irgendwo und wir fuhren hin ohne zu wissen ob wir alles bekommen sollten.

Naja, die Heimfahrt verlief soweit problemlos, mit roten Nummern des Händlers halt, und heute bekomme ich irgendwie das Grinsen nicht aus dem Gesicht

Nach genauerer Inspektion hat unser Fahrzeug nicht nur 2 Solar-Laderegler von Victron nebst einem 12/3000er Multiplus, nein, ich konnte im Batteriefach 2 Liontron 12V/200Ah-Akkus vorfinden, von denen in der Servicemappe auch die Rechnung dabei war und ich weiss dass diese 2020 gekauft wurden und somit noch 3 Jahre Herstellergarantie haben

Das ist mal eine positive Überraschung, ich dachte der Verkäufer hätte die ausgebaut und selber behalten.

Aber man muss auch mal Glück haben.

Was ich allerdings mit dem grauen Kasten auf der anderen Seite vom Mobil anfange weiss ich noch nicht.

Immerhin habe ich schon herausgefunden dass es eine Umkehrosmose-Anlage ist, aber leider ist keine Beschreibung dabei und von Technik die ich nicht verstehe lasse ich eher die Finger...

osmose2.jpg  osmose1.jpg

Hab jetzt meinen Regler gerade nur über VRM online, aber dort kann man den Namen ändern.

Ist nur etwas versteckt.

Man geht auf den Regler, dann in Einstellungen und dann oben über die ... auf Produkt-Info.

Dort kann man einen benutzerdefinierten Namen angeben.

Sollte denke ich auch mit Bluetooth-Direktverbindung gehen.

Schönen Gruß aus der anderen Ecke von Frangen.

Durch Zufall habe ich diese Woche gesehen, dass Victron auch eine Ladestation für E-Autos im Programm hat.

https://www.victronenergy.de/a…ging-station#pd-nav-image

Interessant hierbei finde ich das Produktbild, weil im Display der Ladestation auch eine PV-Anlage und Batterie nebst Wechselrichter angezeigt wird.

Minimaler Ladestrom lt. Datenblatt sind auch hier 6A.

Propeller?

Dachte immer der Cayenne hat 4 Auslässe für den Jet-Antrieb hinten.

Zitat von ChrisF15

Hi Martin,

in der sächsischen Schweiz gekauft?

Wir wohnen in der Nähe des Händlers und sind beim Sonntagsspaziergang auch schon um den Concorde herumgeschlichen

Hallo,

ja, genau! Der Kandidat hat 100 Punkte

Wir waren vorher in Bielefeld bzw. Gütersloh und in Karlstadt um uns dort die A830H anzuschauen sind weiter gefahren über Unna um einen Alpa zu besichtigen und letzten Endes haben wir den abgebildeten Concorde in Pirna gekauft.

Hach,

danke für die netten Worte und die freundliche Aufnahme

Zitat von robert_1994

Führe im Augenblick noch nen Brabus Smart mit , habe mir allerdings die E Version bestellt . Kommt im vierten Quartal . Vielleicht gibst es bis dahin schon Info wie Vario das realisiert .

Zufälligerweise nenne ich 2 E-Smarts mein Eigen und kann Dir daher bei der Frage etwas helfen.

Die Auswahl des entsprechenden Ladegerätes ist entscheidend, denn es kann passieren, dass das Ladegerät wegen fehlender Erdung oder irgendwelchen Vorab-Checks die es macht das Laden nicht anfängt.

Beim meinem Juice Booster in Verbindung mit einem Notstromgenerator hatte ich dies Problem als ich es mal ausprobiert habe. [1] Trotz Erdungskabel wohlgemerkt.

Mit meinem zweiten E-Smart habe ich ein Ladegerät erworben für die Schuko-Steckdose welches fest auf 10A 230V eingestellt ist. Bei einem Test an meiner Inselanlage in der Scheune konnte ich meinen Smart mehr oder minder problemlos über den verbauten Multiplus laden. Das Problem ist, dass die festeingestellten 10A dafür sorgen, dass ich 2300W kontinuierlich verbrauche um den Smart zu laden, mein verbauter Multiplus-II 24/1600 hat sich tapfer geschlagen ist jedoch für das Ladegerät unterdimensioniert, so dass ich den Versuch nach kurzer Zeit abgebrochen habe.

Es ging aber.

Die Anforderungen an die Stromseite können noch etwas verringert werden, früher gab es Ladegeräte die einstellbar waren auf 6A, 8A, 10A, 12A. Mit einem Ladestrom unter 6A kann der Smart nichts anfangen, sprich nicht geladen werden.

Lange Rede kurzer Sinn:
Passendes Ladegerät vorausgesetzt braucht der Smart 1380W kontinuierlich um geladen zu werden. Die Ladedauer ist dann natürlich entsprechend lang, aber hat man weniger Leistung zur Verfügung braucht man es nicht erst zu versuchen.

Gruß

Martin

[1] Das kann hier nachgesehen werden

Hallo zusammen,

nachdem ich mich gestern hier registriert habe und beim Durchstöbern der ersten Beiträge schon gleich eine Antwort da lies, will ich jetzt auch hier meine Vorstellung nachholen.

Ich bin der Martin, komme aus Franken und habe vor kurzem mit meinem Freund zusammen unser erstes richtiges Wohnmobil gekauft, einen Concorde Charisma A830H.

concorde_1.jpg

Nach einer Woche mit Urlaub, einer Besichtigung von 2 weiteren A830H und einem Dethleffs Alpa haben wir uns für diesen hier entschieden, da er unserem Bedürfnis am nähesten kommt und für uns das beste Preis-/Leistungsverhältnis bot. Der Händler macht diesen noch fertig zur Auslieferung und dann können wir ihn im April endlich abholen.

Ablösen wird der Concorde unseren bisherigen Camper einen Mercedes Viano FUN BJ08, der so langsam in die Jahre kommt:

DSC_4599.jpg

Da ich etwas Autoversessen bin befriedigt der Concorde gleich zwei meiner Bedürfnisse, zum einen natürlich das bequeme Reisen, zum anderen aber auch die Freude an der Technik.

So, das soll es fürs erste gewesen sein, ich hoffe und freue mich auf schöne Infos und Diskussionen.

Gruß

Martin

Hallöchen,

ich hoffe man verzeiht mir, dass ich mein ersten Beitrag nicht als Vorstellung schreibe sondern erstmal hier etwas poste.

Der Vorstellungs-Beitrag folgt dann später noch

Für eine Reise mit Auto & Anhänger gibt es, bei uns, mehrere Gründe:

- Ich möchte mit meinem Oldtimer (der linke Mini im Avatar) reisen und trotzdem bequem übernachten und unterwegs sein.

- Ich will irgendwo hin wo ich länger stehen bleibe und hätte gerne ein Auto dabei.

- Sollte ich zukünftig in eine Stadt nicht mehr rein fahren dürfen, dann packe ich unseren E-Smart auf den Anhänger, nehme einen Stellplatz ausserhalb und fahre mit dem Auto dort hin wo ich mit Mobil nicht rein darf.

Der Vergleich mit einem großen Wohnwagen hat für mich an der Stelle einen Haken, denn ich kann hinter den Mini diesen nicht anhängen, von daher blieb nur die Lösung WoMo + Anhänger übrig.

Ich habe allerdings auch darauf geachtet, dass der Anhänger sich leicht be- und entladen lässt. So ist es ein Anhänger mit Kippvorrichtung geworden bei dem ich nicht mit Auffahrrampen hantieren muss, oder auf eine hohe Plattform fahren muss.

Gruß

Martin