Na ja, ich habe ja schon mal an anderer Stelle meine Meinung zu falschinterpretationen von Emails geschrieben. Ich kommuniziere auch lieber direkt.
AAAber Emails gibt es seit 1971 
, und ist nicht ein Forum oder Chat auch eine Ansammlung von Emails? 
VG
Micha
Hallo Dietmar,
herzlichen Glückwunsch das Du zufrieden bist. (Keine Ironie!!) Ich gönne es Dir von Herzen.
Als wir den gekauft haben, gab es kein größeres Fahrgestell für den s-plus. Und die Luftfederung hatten wir ja.
Normalerweise wird die Federung vorne auf 2 bar eingestellt. Nach Einbau der Marquart Stoßdämpfer wurden uns 3 bar empfohlen..
Es hat aber unter dem Strich nicht wirklich geholfen - außer dem Frust noch mal 1.000 € ausgegeben zu haben.
VG Micha
Die aktuellen haben doch auch das schwarze Dekor - nennt sich jetzt Carbon und ist nicht gerade billig. Bekommen wir auch, weil ich es schön finde.
Das verstehe ich jetzt gerade auch nicht.
LG
Micha
Wir haben nun mal einfach nicht verstanden, warum ein selbsternannter Premiumhersteller ein solches Fahrzeug auf den Markt bringt.
Die haben doch früher mit den Highlinern gute Fahrzeuge verkauft 
Hallo Linus,
herzlich willkommen im Forum.
Dafür das Du kein Muttersprachler bist: großen Respekt 
Viele Grüße
Micha
Klassischer Händleraufschlag
Es gibt im Onlinehandel Oranex, kam früher von Spinnrad. Das ist ein Orangenöl, -Reiniger
Nicht von dem Wort Öl abschrecken lassen
An einer kleinen nicht so sichtbaren Stelle probieren. Als Alternative von Würth den Werkstattreiniger.
Wenn es etwas Zeit hat, kann ich das gerne nach Ulrichstein mitbringen.
VG
Micha
Oh ja, das sind wir!!!
Und das ohne Verluste (und fairerweise auch nicht mit Gewinn)!
Ich habe den jetzt nicht mehr gefunden.
Hallo Zusammen,
da es in verschiedenen Beiträgen angesprochen bzw. beklagt wurde, möchte ich meine Erfahrung mit dem Fahrzeug in einem eigenen Thread darlegen.
Wir haben uns Anfang 2022 ein Baujahr 2021 als Vorführwagen mit 800 km gekauft. Bei der Testfahrt auf der Autobahn fühlte sich das für uns als Wiedereinsteiger alles richtig gut an.
Das große Erwachen kam dann leider unterwegs.
Das Fahrgestell mit Luftfederung hinten und Teilluft vorne war mit dem Aufbau total überfordert. Gewichtstechnisch waren wir immer vollgeladen, Reserven nicht mehr vorhanden.
Sind wir über Bodenwellen gefahren, hat es im Aufbau „gerummst“, bei Querrillen hat es fürchterliche Schläge im Armaturenbrett getan. Bleistifte oder die Sonnenbrille hat es im Ablagebrett auf dem Armaturenbrett um ein Fach versetzt.
Auf das Problem und unserer Meinung nach untragbare Verhalten angesprochen hat uns der Mainzer Händler gesagt: „das ist halt so“. Carsten Stäbler, den wir durch andere Maßnahmen kannten empfahl uns Marquart Stoßdämpfer einzubauen. (Carsten Stäbler halte ich übrigens für eine sehr gute Werkstatt). Dies hat zu einer leichten Verbesserung beigetragen, war aber immer noch ganz fürchterlich. Mit einem solchen Auto kann man nicht reisen, sondern nur die Fahrt ertragen!
Mittlerweile wird der Wagen, nach Aussage eine Händlers aus Frankfurt, auf einem 60C gebaut, das Problem ist also wohl erkannt worden.
Das zweite große Problem war der Seitenwindassistent, der mit dem Aufbau überfordert war. Eine Nachfrage auf dem Iveco Stand auf der CSD ergab, dass uns ein dort anwesender Techniker bestätigte, dass der Assistent für den großen Aufbau nicht konzipiert ist, Carthago es aber so haben wolle! Unzählige Male hat das Womo uns ausgebremst, ohne dass ein Grund ersichtlich war. Zweimal hätte ich das Auto fast auf die Seite gelegt. Bei Händler und Iveco habe ich das mehrfach ohne Erfolg reklamiert. Ohne Probefahrt kann man das sicher auch nicht beurteilen (GPS im Auto)! Man hat es also gar nicht ernst genommen. Nach zwei Nachbesserungsversuchen habe ich den Seitenwindassistenten dann deaktivieren lassen und mir den Preis von Carthago erstatten lassen. War nicht ganz einfach, aber eine Rechtsschutzversicherung machts möglich.
Nach nur 10.000 km in 9 Monate haben wir uns leichten Herzens von dem Fahrzeug getrennt.
Viele Grüße
Micha
Hallo Ralf,
herzlich willkommen im Forum. 
Den gleichen Weg haben wir auch hinter uns. Weg vom Carthago auf 50C. Derzeit auf der Fertigungsstrasse ist unser Loft 82LB.
Viele Grüße aus Rheinhessen
Micha
Hallo Emmy, hallo Yan,
herzlich willkommen im LinerTreff.
Auch wir haben es nicht bereut aus der Selbstständigkeit mit 59 jungen Jahren hinauszugeleiten
Viel, viel Spaß unterwegs.
Liebe Grüße
Micha
Gude Schumi,
auch aus Rheinhessen ein herzliches Willkommen im LinerTreff.
Die Suche nach deeeem richtigen Womo ist eine spannende Aufgabe, denn schließlich ist jedes Mobil ein Kompromiss 
Viele Grüße
Micha
Hallo Werner,
ja, das Angebot habe ich schriftlich vorliegen. Die Freundschaft solltest Du ihm allerdings nicht kündigen
Ich habe sonst fast alle meine Versicherungen bei der LVM und bin mit denen zufrieden. Daher hatte ich dort auch über meine Agentur den Loft angefragt. Das hat über 3 Wochen gedauert, bis ich einen Rückruf meiner Agentur bekam. Auch dort wurde ziemlich herumgeeiert, etwas schriftliches habe ich dort bisher nicht bekommen. Jede einzelne Anfrage über eine Wohnmobilversicherung muss über die Fachabteilung der LVM laufen.
Weiteres sende ich Dir gerne per PN.
VG Micha
Ich versuche mal meine Infos nach heutigem Telefonat zusammenzufassen:
Das Angebot habe ich schriftlich.
Der Unterschied in der reinen Versicherung ist dann schon nicht unerheblich zugunsten von ESV (über Zürich) / Granitza (über LVM)
(aufgerundete glatte Zahlen) beim Loft 370.000,--
SF 20 Haftpflicht 130,00 zu 151,00
SF 20 VK SB 500 1.422,00 zu 731,00
SF 20 TK SB 150
Das sind immerhin 646,00 € Unterschied.
Der Rabattschutz ist ähnlich:
181,00 zu 203,00 €
Ein kompletter Schutzbrief ist kurz vor Fertigstellung durch die Rechtsabteilung. Kommt nicht von der LVM, aber mit deren Freigabe (da er ja LVM gebunden ist) von einer renommierten anderen Versicherung.
Glasschaden ist ungedeckelt drin.
https://granitza-morelo.de/Leistungen_First_Class_Versicherung.pdf
Ich denke, alle die, die so wie ich, kurz vor einem neuen Abschluss stehen, müssen sich, was den Schutzbrief angeht noch ein klein wenig gedulden.
VG
Micha
Hallo Uwe,
Herzlich willkommen und schöne Grüße nach China aus Rheinhessen.
Wenn Du zu einem Treffen anreist, hast Du auf jeden Fall die weiteste Anreise 
LG Micha
Hi liebe Tanne,
na die 15 hast Du ja fast
würden unsere PNs mitzählen hättest Du die schon Dicke 
Habe ich es verpeilt, oder hast Du noch nicht geschrieben was für eine Fellnase ihr habt.
Viele Grüße
Micha
Ich hatte das telefonisch gefragt, werde das aber schriftlich haben wollen. Mündliche Aussage: Frontscheibe, kein Problem.
Bei VK/TK je 1.000 = Beitrag 1.001,25 €
Aktuell für den Loft 370.000,00€
20.000 km
Haftpfl. 150,71 € bei SF 20 , 25% 29 Jahre
VK 731,74 € bei 500 SB SF 20 , 25 % 29 Jahre
TK 150 SB
Inkl. Rabattschutz, Ausland, Schutzbrief = 1.148,17€
Ich hatte diese Woche Herrn Granitza am Telefon und auch ein Angebot von denen (Papa und Sohn), da wir unseren Neuen jetzt versichern müssen.
Er hatte von 15% Erhöhung bei der HDI für nächstes Jahr schon gesprochen.
Grundsätzlich kann man die Leistungen vergleichen. Ein wesentlicher Unterschied ist die Zeit der NP Versicherung. Bei meinem bisherigen ESV beträgt die 48 Monate (Zürich oder HDI) bei Granitza 24 Monate. Die Prämien sind in etwa vergleichbar, Granitza „etwas“ günstiger.
Viele Grüße
Micha
