Beiträge von tommy.bb

Die Funktion haben wir nicht. Aber was mir gerade noch einfällt: Könnte das vielleicht die Entlüftung sein??

Yepp, wir haben alles im Gebrauch. Deshalb bin ich ja ratlos. Auf Abwasser hätte ich auch getippt....

So, jetzt mache ich meinen ersten Versuch, ein Foto einzustellen

Der einzelne Tank mit den drei Anschlüssen ist vorne im Wohnraum, die beiden anderen im Bad.

Wie ihr seht, ist einer der drei Anschlüsse des vorderen Tanks gebrochen, was mir etwas Kopfzerbrechen macht. Deshalb auch die Frage, weches Tank das ist. Es funktioniert aber alles, und der Tank ist oben am gebrochenen Anschluss auch trocken. Es scheint also nichts durch den Anschluss zu fließen???? Die Funktion ist mir noch nicht wirklich klar

Viele Grüße
Tommy

lach....

Die Geschmacksprobe wollte ich eigentlich vermeiden. Deshalb frag ich ja in die Runde

Hallo zusammen,

wir haben ja in unserem Cruiser drei Tanks. Davon ist einer über die Revisionsklappe im Wohnraum und zwei über die Klappe im Bad zugänglich.
Weiß zufällig jemand, welcher Tank was ist?

Danke und viele Grüße

Tommy

Hallo Michael,

klar, der Luftdruck ist natürlich sehr wichtig. Aber wegen zu wenig Luft platzt in der Regel kein Reifen auf der Lenkachse. Zu wenig Luft heißt als Konsquenz zu viel Walken, also Bewegung im Reifen beim Abrollen. Dadurch entsteht übermäßige Hitze und auf Dauer zerlegt sich der Reifen dadurch. Dafür muss aber wirklich erheblich zu wenig Luft im Reifen sein. Das sieht mann sehr deutlich und man merkt es auch durch schwammiges Fahrverhalten. Den Hitzetod ereilt ein Reifen in der Regel als innerer Zwilling oder als Hängerreifen auf einem Auflieger, wo der geringe Luftdruck nicht auffällt.

Bei mir ist aber die Seitenwand des Reifens auf einen halben Meter Länge aufgeplatzt. Deshalb tippe ich entweder auf Alterung (im Süden überwintern und die Reifen sind Dauerhaft der Sonne ausgesetzt), oder einen Schaden durch äußere Einwirkung (Bordstein o.Ä) in der Vergangenheit.

Viele Grüße
Tommy

Hallo Egbert,

glücklicher Weise hatte ich keine Folgeschäden am Fahrzeug. Sogar die Felge war noch o.k. Uns hat der Spaß 560 Euro fürˋs Abschleppen gekostet. Davon hat der ADAC einen Teil übernommen. Und natürlich die Reifen. Aber die hätte ich aufgrund des Alters sowieso gewechselt.

Viele Grüße
Tommy

Hallo Thomas,

ja, die sind NOCH drauf. Soll aber so nicht bleiben. Auf die Heckwand kommt auch noch was Anderes und an die Felgen muss ich auch noch ran. Aber ich will ja noch was zu tun haben, wenn das Wetter wieder mitspielt

Viele Grüße
Tommy

Hi Thomas,

stimmt, so ist es. Kennst du den Wagen?

Gruß
Tommy

Also ich hatte in meinem Leben 5 Reifenschäden.

1 x Wohnmobil - Platzer der Seitenwand innen auf ca. 80 cm Länge. Eher kein Vorschaden. Ich vermute Reifenalter (8 Jahre)
1 x Motorrad - Druckverlust hinten, Platzer beim Einsatz von Reifenpilot
3 x Pkw alles Platzer, keine Begündung nachvollziehbar

In keinem Fall hätte mir ein Pannenset geholfen....

Viele Grüße
Tommy

Genau, die eine Dame war vom Pannenservice und die andere von der Leistungsabteilung.

Wobei ich mir nicht sicher bin, ob die Kollegin vom Pannenservice es nicht besser wusste, oder ob sie die Leistung abbügeln wollte (sollte??).

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

toi toi toi

aber haben ist besser als brauchen

@ Michael und Lars: Bei ebay gibt es einige diese „Drehmonemtverstärker“ - ähnlich HAWEPower. Wisst ihr was von den Teilen zu halten ist?

Hallo Didi,

die Gesprächspartner scheinen sich nicht immer so wirklich gut auszukennen.

Ich hatte über die Notrufsäule auf der Autobahn um Hilfe gebeten (Autobahnmeisterei). Die haben nach Gewicht und Fahrzeug/Höhe gefragt. Daraufhin rief dann der ADAC Truckservice an. Habe denen gesagt, dass ich keinen Schutzbrief vom Truckservice habe. Die haben dann den „normalen“ Pannenservice geschickt. Der kam auch sofort und anstandslos. Er hat wirklich geholfen, so gut er konnte.

Als es dann um den Mietwagen ging, um zurück nach Stuttgart zu kommen, und dann zurück um das Womo wieder abzuholen, hat die Dame von der Schadenabteilung sich erst quer gestellt. Sie meinte, da das Fahrzeug über 3,20 Meter hoch ist, sei es nicht versichert u.s.w Daher bestünde auch kein Anspruch auf einen Mietwagen. Wir haben dann das Telefonat nicht gerade harmonisch beendet. 2 Minuten später rief sie zurück. Ihr Chef hätte kulanter Weise 2 Tage Mietwagen genehmigt.

Zu Hause habe ich dann einmal nach den Vertragsbedingungen der ADAC Plus Mitgliedschaft gegoogelt. Es steht ganz klar in den Bedingungen, dass du als Mitglied auch bei einem Fahrzeug > 7,5 to. und höher 3,20 mtr. ALLE Leistungen aus der Mitgliedschaft hast. Einzige Ausnahmen sind das Abschleppen und der Pick Up Sevice, da der normale ADAC dazu technisch nicht in der Lage ist. Schutzbrief bzw. Plus Mitgliedschaft sind Personen bezogen und nicht Fahrzeug bezogen. Die Dame von der Leistungsabteilung hat das auch genau so bestätigt.

Das heißt, im Zweifel hart bleiben bei den Gesprächen. Ich habe mir die Vertragsbedingungen ausgedruckt und ins Auto gelegt. Dann kann ich bei der nächsten Diskussion gleich mit den richtigen § weiterhelfen

Viele Grüße
Tommy

Hallo,
@ Baumimobil: Die DKV Flottenkarte hätte sicher funktioniert. MAN wollte auch den Reifen-Notdienst schicken. Aber der kommt, wie gesagt, nur gegen Tankkarte und nicht gegen Geld und gute Worte....

@ Michael: Vielen Dank für den Tipp. Da wäre ich nicht drauf gekommen. Wenn es also mal die Hinterachse erwischt...

@ Didi: War der „normale“ ADAC. Der Mann war wirklich toll! Hat sich stundenlang rührend um uns gekümmert. Telefonierte mit den Reifen-Notdiensten und MAN. Schußendlich hat er dann auch den Abschleppdienst mit dem kürzesten Anfahrtsweg organisiert. Er hat wirklich alles getan, was in seiner Macht stand. Der ADAC hat übrigens auch den üblichen PKW-Satz fürs Abschleppen erstattet und den Mietwagen incl. Taxi bezahlt. Mittlerweile habe ich aber den Schutzbrief vom Truckservice. Die kommen dann gleich mit schwerem Gerät...

Viele Grüße
Tommy

Meine aktuelle Erfahrung nach einem Reifenplatzer auf der Autobahn vor 6 Wochen:

Das war unsere erste „quasi“ Kennenlern- und Erprobungsfahrt nach dem Kauf des Wagens. Sonntag Mittag auf der Heimfahrt aus Bayern, platzt der linke vordere Reifen. Doof wie ich bin, hatte ich natürlich kein Ersatzrad dabei......

Der angeforderte ADAC war innerhalb vin 20 Minuten da. Ansonsten kam aber KEINER! Weder der 24 Stunden Reifen Notdienst (3 verschiedene), noch der MAN Notruf. Reifendienst (egal von wem) rückt nur dann aus, wenn eine Flotten-Tankkarte (UTA oder ähnliche) vorhanden ist. Auf unseren Einwand, dass wir drei verschiedene Kreditkarten und zur Not auch genügend Bargeld dabei haben, hat sich keiner eingelassen.

Es blieb also nur das Abschleppen auf der Brille bis zum nächsten Reifenhändler. Von dort mit dem Leihwagen nach Hause. Am Montag habe ich dann alle 6 Reifen dort erneuern lassen. Übrigens: Die hinteren Räder ließen sich nur mit einer Hydraulikpresse abmontieren. Der Wagen ist 8 Jahre alt und ich vermute, dass sie Räder in der Zeit nie runter waren. Das heißt, auf der Hinterachse hätte mir trotz gutem Werkzeug auch ein Ersatzrad nichts genützt.

Viele Grüße
Tommy

Das is ja wirklich dünn. Wie gesagt, stand anders in der Preilsiste......

Hallo Gerd,

ich fahre zwar leider keinen Charisma, aber ich habe mir eben einmal den Prospekt und die Preisliste 2012 angesehen.

Bist du dir sicher, dass du KEINE Steckdose hast????

Laut Preisliste 2012 hat der Charisma serienmäßig

- im Wohnbereich 12 V und 230 V Steckdosen
- im Küchenbereich 3 x 230 V Steckdosen (im Prospekt habe ich 1 abgebildet gefunden, wo die Kaffeemaschine steht)
- im Schlafzimmer 230 V Steckdosen (im Prospekt am Kopfteil neben dem Bett zu sehen)
- im Bad 230 V Steckdose (im Prospekt links unterhalb des Spiegelschrankes zu sehen)

Würde mich sehr wundern, wenn bei dir keine verbaut sein sollten. Vielleicht konnte ich ja beim Suchen behilflich sein

Herzlichen Gruß

Tommy