Beiträge von Winfried

Die Idee wird geklaut, Danke für die Mühe.

VG

Winfried

Das habe ich auch überlegt, allerdings hab ich es dann doch wegen der Gewichtsreduzierung gemacht.

Ich denke auch, dass ich auf Schränke vorne verzichte. Allerdings muss eine passende Verkleidung gefertigt werden und die Sonnenblenden müssen wieder ran, denn die waren am Hubbett befestigt gewesen. Und der vordere runde Deckenbereich muss mit Armaflex isoliert werden.

Liebe Liner Foristen

Vor 2 Monaten bekam ich meinen Carado i447 Baujahr 2019 mit ca. 33.000 km. Wir waren und sind nur zu zweit. Also konnte das Hubbett gerne raus. Eine Lösung wie "Ausbau der Frontscheibe" oder "Demontage des kompletten vorderen Bereichs" kam für mich nicht in Frage. Zudem bin ich Alleinwerkler. Also musste ich mir was einfallen lassen, um das Teil kollateralschadenfrei rauszubekommen. Selbstverständlich war ich auch im WEB unterwegs, aber mit Ausnahme einer Lösung an einem teilintegrierten Carado konnte ich nichts finden.

Nachdem ich die Vorhänge entfernte, musste ich überlegen, wie ich die Gasdruckfedern entspannt bekomme, ohne, das mir diese durchs Dach schiessen.

Die Reihenfolge der zu lösenden Schrauben habe ich markiert.

Sobald die Schrauben gelöst sind, kann man das Gestänge lösen bzw. raushebeln und die Gasdruckdämpfer entspannen sich schlagartig nach unten. Es ist ratsam, während des Aushebelns nicht unter dem Gestänge reinzufassen. Das könnte gefährlich werden. Die weitere Demontage (auch das entkabeln) erschliesst sich aus den Schrauben und Umständen, ...der Bettrahmen hängt weiter an vier Gurten.

Und an dieser Stelle sei gewarnt, denn mir ist es nicht gelungen, das Hubbett zerstörungsfrei rauszubekommen. Mein Carado wird also für immer und ewig ein Liner(chen) for two bleiben. Das einzige was ich noch verkaufen kann ist die unbenutze Matratze. Der Rest muss auf den Sperrmüll.

Ich habe im Fahrzeug alles abgedeckt und den Rahmen mittig in zwei Teile geflext. Zudem verbergen sich noch mit einem Abstand von ca. 40 cm, vorne und hinten, quer zwei Stahlrohre zwischen den Hubbettplatten. Die Abdeckungen oben und unten habe ich mit der Stichsäge geteilt. Was das Massaker betrifft, die Bilder erspre ich Euch, ...hab gar keine gemacht.

Und nun geht es an die Verkleidungen. Hierfür habe ich schon tolle Anregungen in diesem Forum gefunden. Danke dafür. Ich berichte weiter.

Viele Grüsse

Winfried

Liebe Liner-Foristen

Vorab, Danke für die freundliche Aufnahme hier im Forum. nach meiner Vorstellung.

Mein erstes Wohnmobil baute ich 2019 selbst, basierend auf einem Ford Transit Jahreswagen mit komfortabler Stehhöhe und einer Länge von 6,70 m. Es war ein leerer Transporter ohne Seitenscheiben. Dafür benötigte ich ein Jahr (Vollzeit).

Ohne nun weiter auf die Gründe einzugehen, war es sehr wichtig, dass eine komfortable Toilette verfügbar sein musste. Das Wohnmobil war von Anfang an nur für zwei Personen ausgelegt. Deshalb hat mich das Gewicht einer Porzelantoilette mit rund 25 kg nicht so sehr abgeschreckt.

Umsetzung:

Aus dem Sanierungsbereich für Altbauten gibt es kombinierte Toiletten mit Zerkleinerer und Hebeanlage, die letztendlich in ein 40 mm (DN40) abpumpen. In meinem Fall habe ich mich für ein Produkt von Setma entschieden, welches für rund 400,- € zu bekommen war/ist. Mit dem Bild ist die Setma verlinkt.

Das Wasser zum Spülen kam aus einem 100l Frischwassertank aus dem Laderaum, entsorgt wurde in einen 100l Fäkalientank, den ich unter dem Fahrzeug anbringen konnte.

Einen Wechselrichter für die 230V Versorgung hatte ich ohnehin an Bord, das Spülwasser wurde durch ein Druckpumpe befördert.

Funktion:

Die Setma Toilette hat (wie gewohnt) stets einen Wasserspiegel zur Vermeidung von Gerüchen aus dem Abfluss. Nasch dem das Geschäft verrichte ist, drückt man entweder die Spartaste oder die Normaltaste. Ein Ventil in der Toilette gibt den Zufluss frei, wodurch die Druckpumpe wegen des abfallenden Drucks in den Leitungen zu fördern beginnt. Die Setma Toilette wird mit ca. 4 l Wasser befüllt, das Ventil schliesst, und dann startet der Häcksler- und Pumpvorgang. Im Sparmodus wird danach sofort wieder der Wassergrundspiegel in der Toilette hergestellt. Im Normalmodus wird eine zweite Spülung durchgeführt und dann der Wassergrundspiegel hergestellt.

Mit 100l kann die Toilette ca. 30-50 mal benutzt werden.

Nachteil, die Toilette hat an der Rückseite keine gerade Fläche. Es war sehr mühsam, diese mit einer entsprechenden Verkleidung zu versehen. Funktioniert hat die Lösung zu jeder Zeit ohne irgendwelche Einschränkungen oder Störungen. Wir haben den Transit nicht nur in Campingurlauben genutzt, sondern haben ihn sehr oft als Luxusreisemobil benutzt, jederzeit und schnell mit fubktionstüchtiger Toilette.

Mittlerweile habe ich einen Carado i447 mit 7,40m, für diese Forum eher ein Liner(chen), den ich mit einer Dometic Porzelantoilette umgerüstet habe. Diese Lösung stelle ich geren separat vor.

Viele Grüsse

Winfried

Hallo und guten Morgen Liner-Foristen

Ich bin Winfried aus München und seit meinem 55 Lebensjahr im (Un)Ruhestand. So kaufte ich mir aus einer Laune heraus einen Ford Transit Jahreswagen und baute daraus ein Wohnmobil, obwohl ich bis dahin mit dem Campen nix am Hut hatte. Vorab, ...keine Studentenbude. Ein guter Freund von mir hat einen Morelo Palace. Ich wollte alles haben, was ein Morelo hat, ...eben nur kleiner. Nach vier Jahren auf Campingplätzen, auf denen ich stets bewunderne Komentare erhielt und unzählige Führungen gemacht habe, war es Zeit für den nächsten Level. Mehr Platz sollte ich haben und einen ordentlichen Sanitärbereich. Der nächste Level ist in meinem Fall ein Carado i447. Ja ich weiss, das ist mit 7,40 m eigentlich kein Liner, aber zumindest schon mal vollintegriert. Also ein Liner(chen) EZ 2019 mit 33.000 km. Keine schlechte Basis wie ich meine. Und er wird nun erstmal aufgehübscht. Und der Masstab ist dabei stets ein Morelo oder eine Concord, ohne jetzt die Eigner anderer Marken abwerten zu wollen. Ganz im Gegenteil, aber irgendwie muss man ja seine Linie finden.

Besonders interessiert mich hier der Bereich Aus- und Umbau. Anfangs werde ich hier wohl noch dumme Fragen stellen und bitte jetzt schon um Nachsicht. Irgendwann aber kann ich evtl. auch wertvolle Beiträge und Hilfestellungen anbieten.

Viele Grüsse

Winfried