Schluß mit Naserümpfen während der Fahrt - Es geht dem Geruchsverschluß an den Kragen

Hallo,

die sind aber, wenn ich es richtig gelesen habe, für die Tankentlüftung. Wenn diese über das Dach erfolgt, halte ich sowas nicht für erforderlich. Ob man sie auch für Abflüsse mit entsprechender Flüssigkeitsbeauflagung verwenden kann?

VG Dieter

Hallo Zusammen,

Martins Lösung ist natürlich super, wäre mir aber zu aufwendig. Beim Fahren entsteht durch die Schürzen des Aufbaues ein Überdruck unter dem Fahrzeug. Dieser führt dazu, das durch die Entlüftungsschläuche der Druck in die Tanks geleitet wird. Dann stinkt es. Ich habe alle Schläuche nach hinten verlegt in die Quertraverse für die AHK. Jetzt ist Ruhe.

Gruß Detlef (Maori)

Gute Lösung. Beim Flair, und ich denke auch beim Arto, ist die Entlüftung des Schwarzwassertanks nach oben aufs Dach geführt (beim Grauwasser gibt es, glaube ich gar keinen solchen), da entsteht eher ein Unterdruck.

Gruß Dieter

Hallo Dieter,

ich habe mich nicht ganz korrekt ausgedrückt, es geht auch um die Schläuche für die Überläufe.

Gruß Detlef (Maori)

Alles klar Detlef,

Überläufe müssen natürlich unten raus kommen. Schwarzwasser hat ja keinen Überlauf (zu mindestens bei unserem), aber der vom Grauwasser (dient quasi gleichzeitig auch als Entlüftung) kommt bei uns auch kurz vor der Hinterachse raus. Eine Verlängerung nach hinten wäre sicher kein Problem. Behalte ich mal im Auge, danke .

VG Dieter

Zitat von Markus70

Wir tun nach jeder Entleerung des Grauwasser Tanks hiervon 80ml durch das Waschbecken in den Tank.

Dadurch bleibt der Tank sauber und das Wasser riecht absolut nicht mehr.

So verfahren wir seit knapp 10 Jahren und ich muss mir keine Kopf über Siphons machen.

🤔 bei Amazon liest man hierzu

"

Gefahr

• Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.

• Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

• Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.

• Sehr giftig für Wasserorganismen.

• Verursacht schwere Augenschäden."

also für uns ist das dann nichts

Martin, Rückschlagventil am Duschablauf funktioniert - fehler ist hier aber auch eher das Wasser bei relativ vollem Grauwassertank zurückströmen kann. Ansonsten haben wir eine Entlüftung (25mm) über Dach und dann auch seitdem gar keine Probeme mehr..

Gruß

Thomas

Hallo zusammen, m

wir schlagen uns gerade auch rum mit dem Geruchsproblem. Dabei kommt der Geruch weder vom Klo noch aus den Abflüssen sondern aus dem Zwischenboden. Ich habe bereits mit der Teleskopkamera alle Tanks und Zwischenräume untersucht - nichts. Kein Tropfen zu sehen.

Kann es sein, dass die Entlüftung nach oben undicht ist oder dass die Tankverschlüsse nicht mehr abdichten?

VG

Hallo baumimobil,

ich weiss nicht, ob bei Concorde die Entlüftung wirklich nach oben geführt wird? Bei Morelo erfolgt die Entlüftung unter dem Fahrzeug und diese Gerüche können dann wieder in den Innenraum gelangen. Dafür ist dann dieser Geruchsfilter von Dometic, den ein Kollege weiter oben erwähnte, den wir auch verbaut haben. Der hält aber nur 1 Jahr (wegen Aktivkohle), dann muss er getauscht werden.

Gerüche im Fahrzeug haben wir aber trotzdem. Was verwundelich ist, das diese von vorn zu kommen scheinen, wo keine Entlüftung und kein Syphon ist. Meine Beifahrerin riecht das auch meist sofort Warum das (zum Glück nur) manchmal passiert und in den meisten Fällen nicht, konnten wir noch nicht ergründen. Aber besonders häufig kommt es vor, wenn wir über Strassen mit dauerhaften kleinen Unebenheiten fahren und die Tanks gut durchgeschüttelt werden

Bei Morelo hatte ich schon mal elektrische Schieber für die Tank-Zugänge angefragt, aber die werden leider nicht angeboten. Für ein Luxusmobil sollte sowas eigentlich möglich sein ...

Eine Lösung der ganz anderen Art wäre eine Micro-Kläranlage, wie sie im Bootsbereich angeboten werden. Dann werden die Gerüche sofort eliminiert, weil nur geruchsneutrales Wasser gesammelt wird. Aber Gewicht und Stauraum ist ja in einem WoMo nicht unbegrenzt vorhanden.

Viele Grüße derzeit aus Berlin