Hallo Martin,
wir ware vor zwei Wochen in Bautzen bei der Fa. Pötschke. Da konnte ich den Ausbau beobachten. Zuerst wurde der Rahmen mit dem Fliegengitter und Verdunkelung ausgebaut. Da kommen dan die verschraubter Halteklammern zum Vorschein diese komplett lösen danach wurde der komplette Rahmen mit zwei Heisluftpistolen erhitzt und danach vorsichtig rausgehebelt. Der Rahmen ist mit Wührt Scheibendicht abtupfbar eingedichtet. Der Rest inkl. Einbau wurde in der Halle erledigt, und konnte von mir leider nicht beobachtet werden.
LG Ulf
Moin Martin,
Am besten fragst du bei Dietmar aus Hameln an, er hat das schon mal bei einem Concord gemacht und hat dazu auch eine vorbildliche Beschreibung ins Clou Forum gestellt.
LG Dieter
Schön wenn man helfen kann 
.
Alles anzeigenDas war die fehlende Information ... habe die Halteklammern gefunden! Die verbergen sich hinter der Gummilippe!!!
Super, Danke, so komme ich klar. Ich fertige dann eine DIY Beschreibung!
vG
Martin
Markiere dir wo die Lippe geteilt ist, an welcher Stelle. Dann wieder genauso einsetzen, dann geht es leichter. Du braucht 2 Saughalter. Die Scheibe wiegt so 20-25 kg.
ich muß mich leider mit diesem Thema auch beschäftigen, bei mir ist es die Beifahrerseite.
Nun habe ich durchs Surfen im Internet eine Firma gefunden, die aufbearbeitete Fenster vertreibt und ggfs. auch einbaut. Ich habe dort noch nicht angerufen, werde es aber bald machen. Aber vielleicht hilft es den ein oder anderen.
Nun habe ich durchs Surfen im Internet eine Firma gefunden, .........
Da steht aber :
"Dieses Angebot wurde vom Verkäufer am Sa, 20. Apr um 11:04 beendet, da der Artikel nicht mehr verfügbar ist."
Da steht aber :
"Dieses Angebot wurde vom Verkäufer am Sa, 20. Apr um 11:04 beendet, da der Artikel nicht mehr verfügbar ist."
Macht nix ... Einfach den Axel direkt kontaktieren ... http://www.womo-partner.de
vG
Martin
Nur weiß man dann nicht wie lange dicht diese sind. Die sind ja ausgebaut, oder refurnished (aufbereitet)?
Nabend Martin,
Dann mach auf jeden Fall gleich die äußere Dichtung neu, erspart dir das reinigen der alten Dichtung.
Die Dichtung gibt es beim Hersteller als Meterware.
Die Dichtung ist in einem kleinen Spalt/ Nut reingedrückt und lässt sich wunderbar einführen wenn du etwas Silikonspray verwendest und die Dichtung lang ziehst, wenn die Dichtung dann in der Nut sitzt, musst du sie unbedingt wieder zusammen schieben so das sie auf keinen Fall gestreckt eingebaut wird.
Im laufe der Zeit rutscht die Dichtung dann weg, das sieht unschön aus!, ich habe damals eher zu lang eingebaut, dann liegt sie in den Ecken sehr schön auf und behält die selbe Breite wie auf der geraden.
Noch ein kleiner Tipp, schau mal ob die umlaufende Lücke zwischen Fensterrahmen und Aubauausschnitt von innen gleich ist!, meistens setzen sich die Fenster und oben ist der Spalt dann größer! Ich habe eine 2 mm dicke Kunststoff Leiste in den unteren Ausschnitt gelegt um den Rahmen etwas höher zu setzen!
Du siehst auch schön den Gummiabdruck der alten Dichtung, daran kannst du erkennen ob der Rahmen schön zentriert sitzt.
Und mit Dekalin nicht sparsam sein! Zwei Kartuschen brauchst du mindestens!
Viel Erfolg wünscht Lars
