Am Anbeginn der Ära G-Modell habe ich zig von den Dingern gehabt, die ersten beiden auf die Seite gelegt: 45° Schräglage funktionierte halt nur unter klinischen Bedingungen, eine Unebenheit und hopps, weg war er.....
Dito mit Cayenne: 45 ° auf der porscheeigenen präparierten Vorführpiste in Leipzig kein Problem, den Rest hab ich mir dann erspart. 
Hallo, Langenaltheim will ich meiden, da hat es scharfkantige Steine wo die Reifen stark leiden, ich will die 16R20 nicht gleich zerstören.
Läuft
Ich würde nie eine herstellereigene Piste zum Üben nehmen, die sind alle "klinisch sauber" konstruiert, damit der Kunde nur staunt aber nix lernt.
Wir planen an Pfingsten mal hier.
Zausels_Kerl (Martin) Also wenn man andere auffordert Grenzen auszutesten muss man selber erst mal,ran und vormachen
Hab nix dagegen ... nur der Zeitpunkt sollte sich mit meinem Terminkalender in Einklang bringen lassen 
Hauptsache es dauert nicht 4 Jahre wie bei mir!
Zur Thema offrad Training.
Oh sehr spannender Link - dauert aber noch ein wenig bis ich da bin 
So langsam entwickelt sich das CAD Modell - wenn der Bau dann auch so schnell geht 
Wer noch ein bisschen Bildmaterial braucht, hier ein Video einer Krug Veranstaltung auf dem Tufa Gelände. Zwei Freunde von mir haben auch im Schlamm gespielt. 
