Also ich hatte mir vorgenommen die Stauraumklappen mit einer Zentralverriegelung auszustatten, nachrüstbar gibts ja günstig und brauchbar von RV-Tech für C, M, Carth, und dergleichen zum nachrüsten.
Bevor ich die Sachen jedoch bestellt habe machte ich mir Gedanken wie ich die Kabel im Innenraum verlegen werde, bzw. wo ich die durchziehen würde.
Den Unterboden anbohren war für mich keine Alternative, da hätt ichs gleich sein lassen.
Also hab ich - als ehemaliger Elektriker - ganz nach alter Art mit 10mm Kupferdraht, langen biegsamen Kunststoffstreifen u.ä. Hilfsmitteln so lange „gefädelt“ bis ich überall durch war und gleich überall nen Zugdraht eingezogen an dem ich später die Kabel und Wellrohre durchziehen wollte. Das hat ca. alles 4-5 Std. gedauert.
Dann hab ich die Sachen bei RV-Tech bestellt und Wellrohr, ungeschlitzt; 10 und 13mm Aussendurchmesser sowie Schellen dafür bei voelkner.
Der Preis alles in Allem ca. 600 Euro für 7 Schlösser.
Als die Sachen da waren hab ich mich letzte Woche ans Einbauen gemacht, war eigentlich nachdem die Zugdrähte schon drin waren kein Problem. Bis auf die Klappen wo ich kein Kabel- oder Rohr drauf verlegen wollte, sondern mit Schweissdraht und dann Metallstreifen durch den Schaumstoff schräg durchstoßen und das Kabel durchziehen.
Das war leichter gedacht als getan.der Schaumstoff, also die Klappenisolation ist so fest, das ein Alublechstreifen nicht funktionierte sondern nur ein angespitzer Edelstahlstreifen aus 3mm VA-Blech und ca. 5mm Breite und ca. 60cm lang Den hab ich dann extrem mühsdam cm- für cm mittels Feststellzange durchgedrückt, hinten an dem Blech ein Loch an dem die dünnen Kabel durchgezogen wurden. Der Stecker wurde vorher, auch um das ganze durch die Wellrohre zu bringen abgeschnitten, und später als das Kabel am Schloss war wieder angelötet. um das Kabel durch das dünne ungeschlitze Wellrohr zu ziehen habe ich ein Kabel-Einzugsband benutzt.
Zu guter letzt hab ich die „Zentrale“ mittels Relais an dem Garagenklappenschalter mit angeschlossen da ich keinen weiteren Schalter einbauen wollte, also sind immer alle Klappen incl.
Heckgarage auf- oder zu.
Bin jetzt happy das alles so gut funktioniert und das zu einem fairen Preis. Alles ca. 12 Std. Arbeit. Anbei ein Paar Fotos.
Gruss Thomas
UND: Je kleiner das Topcase-desto öfter muss man fahren!
