ich würde den Filter als erstens wechseln, als vorhanden.
Beiträge von Mayo1301
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Hallo Udo,
einfache Lösung ist wie folgt:
1. Du hast eine i-netbox von Truma verbaut, dann kann über diese Box die Truma und Alde gesteuert werden, über Bluetooth App von Truma.
2. Ein altes Smart Handy (Samsung) mit Internet-Verbindung im Fahrzeug hinterlegen, und über Teamview (Kostenlos) aus der Ferne zu Steuern.
oder
du lässt dir einen Cerbo GX verbauen und dann hast du auch die Batterien im Blick und man kann aus der Ferne. steuern. In Kürze kommt die Möglichkeit, die Trumageräte mit angepasster GX Software auf dem Cerbo auch zu steuern. Suche mal bei YouTube danach, dann findest du schon eine komplette Übersicht das ganze Womo über diese Einheit zu steuern, Licht, Heizung, Klima Maxfan usw.
VG
Mario
PS: oder du gehst nach WCS - die haben ein neues System mit allen Möglichkeiten der Steuerung im Womo. Allerdings wird viel umgebaut.
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Hallo liebe (neue) Flair Besitzer,
wir sind nun knapp 8000km mit unserem neuen Flair 920 unterwegs gewesen und wir fühlen uns super wohl und zu Hause.
Nur mal als kurze Frage in die Runde... Was habt Ihr als Erfahrung gemacht mit der Kratzfestigkeit des Interieurs?
Ohne das es uns bewusst gewesen wäre, dass wir etwas hartes irgendwo abgestellt hätten, haben wir nach ca. 45 Übernachtungen diverse Kratzer.
In der Dusche auf dem Boden, (Da stellen wir eigentlich nur mal Textile Rucksäcke hin), Auf der Arbeitsplatte von der Küche, auf der schwarzen Glasklappe im Eingangsbereich, in den Ablagefach vom Kleiderschrank.
Sicher hat das seine Gründe, aber eigentlich merkt man es ja, wenn man ungeschickt war/ist und merkt, dass man etwas kaputt gemacht hat.
Wir haben eigentlich nur benutzt und ich bin etwas erschrocken, dass schon so viele Gebrauchtspuren entstanden sind.
Wie ist das bei Euch?
Danke und LG
Oliver
Hallo Oliver,
das haben wir im NIBI (Arto) nicht.
Weder in der Dusche als auch in der Küche oder auf der Abdeckung vom Herd.
Echt nicht schön, wenn der neue Flair so empfindlich ist.
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Warum haben einige der 23 er Modelle wieder Scharniere an den Klappen? Die waren doch 21 schon innen liegend .
Das scheint kein 23er Modell zu sein......schau mal genauer nach . . Erst in 23 Verkauft.bzw. zugelassen........Gebaut aber früher
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Na auch in Polch gibt’s fette Rabatte und es wird ganz sicher nach 3 Jahren keinen neuen Charisma geben.
evtl. auf Bus-Klappen ab kommenden Jahr???
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Dir ist aber schon aufgefallen dass dies seit Wochen ein holländischer Händler ist, der massiv den Hof leeren möchte? Die Holländer sind in der Hinsicht entschiedener als andere Händler und das ist kein Maßstab für eine allgemeine Preisentwicklung. Außerdem wissen wir nicht was sonst dahinter steckt?
Das ist einer der HA für die Marken, der richtig Umsätze generiert und bezahlt sofort. Sehr Clever ist er....in der Hinsicht, weil er auch Fahrzeuge abnimmt, wo andere nicht das Vertrauen zu haben..
Wenn er das macht, hat es immer einen Hintergrund und sonst ist da auch Zurückhaltung vorhanden.
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Es scheint etwas Wahrheit an dem offenen Geheimnis zu sein.
Die Angebote sind für Lagerware oder für im Vorlauf aktuell sehr gut und werden immer Besser......
Das Selbe gilt auch bei dem großen "C" und auch hier bleiben keine Wünsche mehr unberücksichtigt.
Sehr interessant, wenn man nicht unbedingt einen Nachfolger haben möchte.
Wäre in 21/22 und bis nach der Messe Düsseldorf 23 noch ein Unding gewesen, wenn man nach Points gefragt hätte.
LG
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Briefbogen Granitza hin oder her - es ist die Versicherung für die er steht und Partner von Morelo. Wenn an dem Vorgang was dran ist, hab ich nächstes Jahr ne andere Versicherung!
darum, bekannt machen und das auch in Schlüsselfeld -
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Hallo Zusammen,
kurz meine Erfahrung mit der LVM/Granitza.
Herr Granitza sen. war der Vorbesitzer von unserem Morelo, gekauft haben wir diesen damals bei der Firma Heck.
Herr Granitza hatte mir dann geschrieben, dass ich die Versicherung kündigen sollte, wenn ich nicht noch mehr bei Ihm versichere.
Gruß
Guido
hast du das schriftlich, also auf Briefbogen von Herrn Granitza?
Dann sind alle Türen und Tore offen, wenn du es richtig machst.
Das Gebaren sollte in Schlüsselfeld bekannt gemacht werden ......... das kommt echt gut an
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hallo zusammen,
wenn das wirklich so ist, das bei Betätigung des Hauptschalter auch der SOC weg ist, wäre das wie bei den NIBI´s.
Aus dem Grund habe ich den BMV, direkt auf die Aufbaubatterien gelegt, somit ist der SOC immer aktuell und es gibt keine neue Berechnung mit Wartezeiten.
Ob das bei Mastervolt auch möglich ist??? Martin kann das bestimmt sagen.
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Hallo Günter,
ich hatte es auch gesucht und es steht in der NIBI Betriebsanleitung.
Lange gesucht und ein paar mal übersehen......puh
Lordosenstütze rücken hoch, runter, stärker oder weniger, Seitenpolster das Selbe.
Einer ist für das reduzieren aller einstellungen, glaube ich....... - müsste es auch nochmal nachlesen, da einmal eingestellt und nicht mehr genutzt.
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Beim C2 läuft die Jalousie mit 230V. Dafür ist bei uns ein separater Wechselrichter verbaut, der such aus/einschaltet mit der Bedienung der Jalousietasten. Das ist Werkseitig schon so ..
Allerdings sywir unsere Jalousie so gut wie nie bewegt ...
interessante Ausführung, extra ein kleinen WR für den Rolladen in der Frontscheibe.
Das hatte ich auch noch nicht gewusst.
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Und wie öffnet und schließt ihr den elektrischen Frontrollladen ?
Meiner geht nur mit 230 V, entweder vom Landstrom oder vom WR.
Hallo Walter,
geht bei uns über 12V - inkl.
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Hallo Leni,
ich würde dein Augenmerk auf die Accu´s legen. Heißt, was sagt der Hersteller zu Standzeiten und Laden bzw. Entladen während diesen Zeiten.
Victron gibt Vorschlage bei längeren Standzeiten, ohne große Verbraucher an. Wechselrichter nur auf Laden!
1. Dauerstrom an Land: 2 Mal im Monat die Batterien in den Absoptions-Modus bringen , damit zum einen dir Shunt mit dem SOC sich neu anpasst und als auch die Lithium Akkus eine volle Ladung bekommen. Dadurch sollen die Werte wieder Adoptiert werden und es gibt keine falschen SOC Stände.
Wir haben im DC Bereich einen Verbrauch im Stand von ca. 40-50 Watt (CBE und Kamera sowie Router) und im AC Bereich zwischen 0-10 Watt Ladegerät Batterie Fahrzeug). Das Fahrzeug steht an Landstrom in dunkler Halle, so das die Solar keine nennenswerte Leistung bringen kann. (Lichteinfall von vorne so um 2-5 Watt)
Wenn im Winter die Heizung auf Strom dazukommt, habe ich die Begrenzung auf 3 A stehen, so werden die Batterien bei langen Standzeiten auch mal höher belastet. Sonst durch den normalen Standby Verbraucht immer nur 1-3 A, dann lädt das System sofort nach.
Der Ausgleich der Zellen ist dabei zu beachten und findet bei Victron Anlagen hauptsächlich bei der Absoption statt.
(mindestens 2 Stunden Laufzeit Absorption)
VG
Mario
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Ja ist das Kühlschrank auch.
Ich finde den Preis im Verhältnis zu den anderen Anbietern auch echt günstig, mit der Leistung und Doppel-Kompressor, Respekt
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Guten Abend zusammen,
wir haben mal einwenig am Cerbo GX programiert.
Hintergrund: Anzeige mit Warnmeldung für die Starterbatterie auf dem CerboGX und im VRM Portal:
Die Starterbatterie hat gerade nur 0,03 Volt in der Anzeige, das ist aber so gewollt, weil wir den Alarm getestet haben.
Grüne/Blaue Batterie bis 12,6 Volt
Orange Batterie bis 11,9 Volt
Rote Batterie ab 11,8 Volt.
VG
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…unser Arto ist back home.
Das Getriebe nebst Kühler und weiteren Anbauteilen wurde letzten Freitag geliefert und diese Woche eingebaut.
Damit sind wir wieder im Spiel.
Hat insgesamt seit erstem Auftreten des Fehlers gute 6 Wochen gedauert.
Viele Grüße
Michael
Dann wünsche ich euch ruhige Fahrten ab sofort.
Michael, das freut mich sehr für Euch und bin doch überrascht, wie es doch noch gut verlaufen ist.
Viel Spaß auf den nächsten Fahrten
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guten morgen,
aktueller Stand der Fiat und IVECO zu HVO:
Hersteller Fahrzeugtyp Modell Zulassungsdatum Fiat/IVECO noch keine Angaben vom Hersteller für diese Seite PS: bei einigen Herstellern hat es mit den Dichtungen zu tun, dass es noch keine Freigaben gibt.
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Ja Euro 6. Martin Danke für den Tip! Fas CBE Panel zeigt 12,4 Volt für die Fahrzeugbatterie an. Das sollte passen.
könnte einwenig mehr sein an Volt.
Ist deine Angabe bei laufenden Motor oder im Standby?
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Sieht sehr gut aus.
Finde ich sehr gut gelöst.
