Hallo Michael,
ja die könnt ihr bei Niesmann abschließen.
Fragt mal nach in Polch, denke ihr habt da auch bestellt.
Vg
Mario
Beiträge von Mayo1301
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Hallo Michael,
da bin ich aber gespannt, wie es bei Euch aus geht.
Wünsche nur das Beste und lasse es eine Kleinigkeit sein,
Viel Erfolg
Mario
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Oh das hört sich nicht gut an.
Es ist zwar ärgerlich aber das kann passieren, glücklich in der Garantiezeit.
Ich hatte ja die selbe Meldung im .23, aber kein Ruckeln beim Einlegen vom Gang.
Ein Software Update und 0,6 Liter Öl nachgefüllt im Automatikgetriebe, die fehlten ab Werk.
Ich kann nur empfehlen, die Anschlussgarantie in Polch abzuschließen, ca. 2400€ für weitere 36 Monate nach Werksgarantie.
VG
Mario
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Hallo Michael,
ja das kann man so sagen und leider ist das Standard bei den Hotline.
Wünsche Euch viel Erfolg bei der Suche nach einem HDL.
VG
Mario
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Na das ist mal sehr interessant,
bei den Shell Tankstellen ist für mich nicht immer klar, ob die Zapfsäulen entsprechend für PKW oder LKW sind.
Mal steht es für PKW drauf und andere Seite LKW. Aber beide haben den selben Hahn,
Fragt man das Personal, gibt es keine klare Aussage. Einige sagen beides für PKW obwohl die eine Seite es heißt, für LKW?
Was sind euere Erfahrungen oder gibt es einen Tip für uns?
VG
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Hallo,
ich denke bei mir ist jetzt alles wieder normal. Wir haben eigentlich immer die Taste Wasser und dann absaugen gedrückt. Da steht dann ja kein Wasser mehr drin. Vielleicht ist da tagsüber was eingetrocknet oder während der 4 Wochen im Winterlager.
Jetzt steht immer Wasser drin. Nach gebrauch drücken wir einmal nur die Taste zum Wasser Füllen. Das bleibt dann bis zum nächsten Gebrauch stehen.
Es wurde dann geräuschmässig immer besser und jetzt ist es wieder so wie neu, glaube ich jedenfalls.
Ich werde das Teil trotzdem zu Hause mal ausbauen, damit ich dann weiss, wie`s geht, wenn's wirklich mal sein muss.
Viele Grüße
du kannst das programmieren, das immer nach der Nutzung automatisch Wasser im Pott läuft.
Klappt bei Dauereinsatz super. Während der Fahrt nur absaugen lassen, damit nichts über den Rand in Kurven oder Hügels schwappen kann.
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Hast du die Solarregler ?
Beim Batterietausch ist zu empfehlen die Solarregler auszuschalten über die APP, für Servicezwecke.
Wenn diese nicht aus waren und du den Schalter wieder auf ansetzt, dann bekommt das Panel oft einen Kurzen, wegen erhöhten Strom im Moment durch die Solarregler mit Panels, weil diese natürlich weiter produzieren, selbst wenn wenig Lichteinfall vorhanden ist.
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Hallo Michael,
ja das Problem kannte ich auch.
Wir haben 1 Stunde gestoppt und danach war der Fehler mit dem Getriebe nicht aktiv. Aber im Steuergerät abgelegt und wurde bei Fiat gelöscht.
Neue Software für das A-Getriebe + 0,6 Liter Getriebeöl fehlten ab Werk.
Seitdem ist das Getriebe viel ordentlicher beim Schalten durch Berge und auch beim Anfahren bin ich der Meinung, das es besser bzw. seichter packt.
Viel Erfolg euch.
PS: Der Fehler im Steuergerät muss in der Werkstatt gelöscht werden.
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Darf's n bissl mehr sein.... Schade dass ich das nicht vorher wusste. Bei mir kommen bis zu 178V mit bis zu 11A an..... Denke da sollte ich bissl umstöpseln
das ist aber nicht viel an A.
Da passt etwas nicht bei 178V
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Hier mal unsere Erfahrungen mit der Versicherung:
wir haben auch die HUK 24 online..
VK und TK mit Wert 230.000 - Einzige Auflage war die SB in der VK auf 1000€ -
von daher klappte alles ohne Probleme.
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Sehr interessantes Video. Ich lerne aber immer mehr, daß es anscheinend ganz viele Varianten gibt.
Denn meine auch von Steitz eingebaute Webasto.........
...... hat keine Umwälzpumpe für den Fahrzeugmotor eingebaut
...... hat kein Umschaltventil zw. kleinen und großen Motorkreislaug eingebaut
..... hat keine Lüfterfunktion für den Sommer
...... hat keinen Endlosbetrieb, sondern läuft max. 2 Stunden
..... wird nicht über den Alde Thermostat gesteuert, sondern bullert volle Kanne 2 Std. lang
Hallo Cliff,
welche Version der Webasto hast du verbaut bekommen?
Anders gefragt, welche Anforderungen hast du bei Steitz vorweg gemacht?
Ich hatte vorher definiert, warum und welche Möglichkeiten ich gerne haben möchte mit der Dieselheizung.
Alles das was Du nicht kannst, kann unsere Version (Evo5) auch bei Jürgen Steitz eingebaut.
MHm................
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Ja das ist ein großer Verlust finden wir.
Es ging so schnell, das ein persönlicher Abschied nicht möglich war..
#Traurig und sehr bedrückend der Verlust.
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Hallo Mario,
natürlich sind in unserem Wohnmobil auch die Alde-Heizungsrohre im Batteriefach mit verbaut. Die nützen aber herzlich wenig, wenn das Fahrzeug im Winter-Standby-Betrieb ohne angeschaltete Heizung steht und keine 230V-Versorgung vorhanden ist.
Wie schon geschrieben, wäre es für mich auch nicht nachvollziehbar, dass bei bestimmten Betriebsbedingungen für die Heizung der Wohnraumbatterien die Starterbatterie leer gesaugt werden kann. Das wird über die Steuerung vom Bussytem des "VE.Bus BMS" bzw. dem anhängenden Steuergerät für die Heizungsfolien verhindert, dies auch ohne ein "Charge Disconnect B1" - siehe Schaltplan!
Beste Grüße
edume
Hallo Edume,
du hast recht, das Steuergerät der Heizfolie hängt steuerungstechnisch mit am BMS - Load Disconect
Xaver,
wenn ich das nächste mal am Fahrzeug bin, werde ich sehen ob da ein Schild auf dem Steuergerät verklebt wurde, dann stelle ich es hier ein..
VG
Mario
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Hallo Mario,
1. Die nützen aber herzlich wenig, wenn das Fahrzeug im Winter-Standby-Betrieb
2. Wie schon geschrieben, wäre es für mich auch nicht nachvollziehbar, dass bei bestimmten Betriebsbedingungen für die Heizung
zu 1. Ja so ist es! kann ich nur bestätigen
zu 2. Das Steuergerät der Folienheizung schaltet ab einer Spannung unter einem Wert ab!
PS: ich finde noch die Daten zu dem Steuergerät - habe aber aktuell den Ablageort nicht mehr im Kopf....
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du hast ein Flair!
wir haben den Arto!
Da gibt es schon in den Produktionen unterschiede in der Verkabelung und das auch während einer laufenden Arto -oder Flair -Produktion.
Konnte mir soeben ein Bestätigung von einem MA aus Polch holen.
VG
Mario
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Bei uns ist das dann anders Verschaltet.
BP1 von Starterbatterie und Steuerung BMS Load Disconect
BP2 von Aubaubatterie und Steuerung BMS Charge Disconect
Die Heizung für die Aufbaubatterien über Landstrom oder über Starterbatterie.
Es kann natürlich anders geschaltet sein in deinem Auto.
Vg
Mario
PS: Darum sind bei uns im Battreriefach noch die Alde Heizschlaufen zusätzlich verbaut, damit es den Batterien nicht kalt wird, wenn man Steht.
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Ja, die Batterie-Heizung wird dann über die Fahrzeugbatterie B1 versorgt.
Wenn du ohne Landstrom stehst und die Temperatur niedrig ist, sorgt der BP1 dafür, das ab einen Wert der Batterie die Versorgung abgeschaltet wird.
So habe ich es in den Unterlagen zum Fahrzeug gelesen.
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#Hallo Edume,
ja so ist es genau beschrieben. Ist bei mir in der Beschreibung auch hinterlegt.
Aber wenn der Wagen nicht an Landstrom hängt, geht der Strom aus der Starterbatterie bei entsprechender Temperatur. und schaltet durch den BP bei Unterspannung ab.
Das wollte ich eigentlich nur dazu erwähnen.
VG
Mario
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Was sind das für Heizplatten ?
Wie sind die den angesteuert, nur über das Landstromladegerät ?
Hast du evtl ein Bild oder eine Beschreibung.
Danke Xaver
Hallo Xaver,
ich bin zwar nicht Xaver, aber schau dir mal hier den Plan NIBI an, dann kannst du ersehen, wie die Schaltung ist.
Im Batterieboden liegen die Matten unter einem Blech und auf dem Blech stehen die Batterien vom Aufbau.
Grüße
Mario
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Hallo,
in meinem Ni+Bi Flair, BJ22 ist das Blue Smart IP67-Ladegerät eingebaut, welches die Aufgabe hat die Starterbatterie sowie bei Temperaturen unter 5°C die Heizplatten unter den Victron Lithiumbatterien bei einem Landanschluss mit Strom zu versorgen.
Beste Grüße
edume
Hallo Edume,
darf ich dir einen Hinweis geben, das Ladegerät hat die Aufgabe nur die Fahrzeugbatterie zu laden. Die Plusleitung vom Ladegerät, Heizmatten Batterie und Zuleitung Starterbatterie bei NIBI liegen auf den BatteryProtect B1, das sieht dann so aus, als ob das Ladegerät auch für die Heizplatten zuständig ist. Sie Profitieren natürlich vom Nachladen am Landstrom.
Schau mal bitte in deinem Elektroplan zum Fahrzeug, sollte ähnlich sein wie bei uns.
VG
Mario
