Thomas, du hast doch bestimmt eine Anhängerkupplung 😂👍
Bisher noch nicht aber wäre jetzt vielleicht eine Idee wert …
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Beiträge von Fantom
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Na ja, das sehe ich etwas anders Thomas. Die Bezeichnung "MIMO" steht bei Antennen und Router für "Multiple Input - Multiple Output". Das schon länger bei W-Lans übliche Verfahren, zur effektiven Verteilung der Datenströme an mehrere Clients, auch mehrere Antennen zu verwenden, hat seit 4G auch Einzug in die Mobilfunkprotokolle gehalten. Natürlich funktioniert das alles auch nur mit einer Antenne, MIMO ist aber auch keine Raketenwissenschaft. Ich empfehle, die passende Antenne zum jeweiligen Router anzuschaffen - oder umgekehrt. Der hier besprochene RUT 955 Router hat beispielsweise jeweils zwei LTE und zwei W-Lan Ausgänge. Dazu gibt es auch die passende (2x2) Multi-Antenne mit jeweils zwei LTE bzw. W-Lan Antennen. Z.B. hier
Hallo Heiko,
ja, da hätte ich wohl "Satire" an meine Bemerkung schreiben müssen.
In der Tat war mir das schon bewusst und ich habe ja selber so eine Mimo-Antenne auf dem Dach:
Es ging mir auch mehr um die Thematik der Überdimensionierung. Das ist wohl nicht ganz so rübergekommen. Man kann jedes Teil noch ein wenig umfangreicher, größer, schneller, halt irgendwie besser machen. Nur ob man den Mehrnutzen dann wirklich sinnvoll einsetzen kann, steht meistens auf einem anderen Blatt. Für mich steht nicht "High-End", sondern "Gebrauchsnutzenoptimierung" auf der Prioritätenliste, wobei der Nutzen jeweils individuell ist. Damit wären wir wieder beim Thema des unterschiedlichen Reiseverhaltens und der daraus abgeleiteten Bedürfnisse.
Oft finde ich Technik an anderen Fahrzeugen beeindruckend und es weckt mein Interesse, mich damit zu beschäftigen. Dennoch stelle ich oft fest, dass diese Technologie für mich dann nix ist. Umgekehrt gilt das genauso, manches Teil, dass ich mir eingebaut habe, empfinden Andere nur als lustige Gadget. Aber zumindest haben wir dann Themen, über die wir reden können.
VG, Thomas
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Also wenn ich den Bericht so lese, dann muss ich fast schon schmunzeln. Der Autor entlarvt seine eigene Naivität und Unerfahrenheit doch selber. Der Hinweis steht ganz am Ende: "Der Autor war in diesem Sommer selbst mit dem Wohnmobil unterwegs." D,h, der nette Herr hat sich von den schönen Bildern und Sprüchen der Herstellerindustrie blenden lassen und - vielleicht zum ersten Mal in seinem Leben - mitten im Sommer ein Wohnmobil gemietet und ist dann in die touristischen Hochburgen, sprich an die Mittelmeerstrände gefahren, um dort die möglichst kostenfreien oder preiswerten Stellplätze anzufahren.
Da tobt ja in der Tat der Bär in den Sommerferien und alles aber auch wirklich alles ist knackvoll. Gleichzeitig hat man dort mit vielen schmerzbefreiten Mobilisten zu tun, die auch sonst in jeder Beziehung hinsichtlich ihres Freizeitverhaltens sehr "belastungsfähig" sind.
Wenn ich im Hotelurlaub an den Ballermann fahre, sollte ich mich ja auch nicht darüber wundern, dass der Strand und die Hotels mit etwas "merkwürdigen" Zeitgenossen vollgestopft sind.
Wohl kaum ein erfahrener Mobilist, der die tatsächliche Freiheit des mobilen Reisens versteht, erfolgreich praktiziert und dementsprechend wertschätzt wird so einen Urlaub anstreben. Eher zieht es uns dann doch ins Hinterland aber auf jeden Fall doch in die möglichst weniger frequentierten Gebiete. Oder man bucht sich auf einem gepflegten Campingplatz ein, wo man eine entspannte Situation vorfindet. Klar gibt es auch bei erfahrenen Mobilisten diejenigen, die den Trubel suchen aber auch die kennen in der Regel ihre Plätze, die sie anfahren und wissen meist genau, worauf sie sich einlassen.
Es ist aber gut, wenn solche "Enttäuschungen" kommuniziert werden. Vielleicht hilft es ja, denn einen oder anderen davon abzuhalten, es dem Autor nachzumachen. Die Plätze sind ja mittlerweile auch in der Nebensaison recht voll. Bisher haben wir selbst in der Hauptsaison noch immer einen schönen Urlaub mit der mobilen Freiheit, wie wir sie uns wünschen, hinbekommen. Von den Massenveranstaltungen, die der Autor in seinem Bericht beschreibt, haben wir nur sehr selten mal etwas mitbekommen und uns dann immer mit Grausen abgewandt und uns ruhigere Stellplätze und Orte gesucht.
Mehr Sorgen machen mir da die vielen "Neulinge", die ohne jede Erfahrung und ohne eine ordentliche Einweisung fröhlich naiv und unbedarft in den Urlaub fahren (siehe auch den Thread, den Martin dazu gestartet hat RE: So langsam wird es ungemütlich ...). Was die alles anstellen, wenn der Mülleimer oder - noch schlimmer - die Schokobox voll ist ….
Dieses Verhalten gefährdet auch unsere mobile Freiheit, denn wenn Stellplätze deshalb geschlossen werden, haben wir alle den Nachteil.VG, Thomas
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wenn ich das richtig verstanden habe braucht 5G die 4 LTE-Antennen.
Prinzipiell funktioniert 4G oder auch 5G schon an einem einzigen LTE-Antennen-Modul. Die Dopplung in den bislang üblichen Mimo-Antennen verbessert die Empfangs- und Sendeleistung. Bei den Antennen mit 4 LTE-Modulen dürfte sich das noch weiter steigern und vielleicht ist es bei 5G dann tatsächlich von Vorteil.
Wenn man auf die Webseite von FTS-Hennig geht und dort gezielt nach 5G-Antennen schaut, findet man auch sehr viele Antennen, die nur ein oder zwei LTE-Kabel besitzen, also auch nur die entsprechende Anzahl von Sende-/Empfangsmodulen. D.h. es wird nicht zwingend notwendig sein, die Antenne aufzurüsten aber es könnte ein Thema der Empfangsqualität und -Stabilität sowie der Datenrate, also Bandbreite sein. Hier fange ich aber auch schon an zu spekulieren, da mir dazu das konkrete Wissen fehlt. Aber vielleicht haben wir hier im Kreis ja jemanden, der sich damit auskennt.
VG, Thomas
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... oder doch nur eine Antenne?
Die Antenne ist bestimmt für die ISS entwickelt worden. Vielleicht kann man damit dem WoMo ja das Fliegen beibringen.
Aber im Ernst, technisch kann man ja (fast) alles bauen und die oben abgebildete Antenne ist (so scheint es mir) ein gedoppeltes System. Die Frage ist aber, was kann man auch sinnvoll nutzen? Entweder verwendet man damit redundante Kommunikationssysteme, um kritische Prozesse abzusichern, deren Notwendigkeit sich mir bei der Technik im Womo aber nicht erschließt oder es bleibt noch die bewusste Trennung von Kommunikationssträngen (z.B. geschäftlich vs. privat). Das ist im Prinzip aber auch schon über die zwei SIM-Karten im alternierenden Betrieb möglich, nur eben nicht in der Parallelnutzung.
Es wird bestimmt Anwendungen geben, bei denen eine solcher Technologie sehr gut Ihren Zweck erfüllt. Im WoMo tendiere ich aber immer noch dazu, nur so viel Technik einzubauen, wie man auch wirklich braucht oder woran man Spaß hat. Alles was zusätzlich existiert, macht das Gesamtsystem tendenziell komplizierter und störanfälliger.
VG, Thomas
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Hallo Dietmar,
ein kleiner aber nicht unwesentlicher Fehler wird leicht beim Austausch des Ansaugfilters gemacht. Die Filtereinlage hat eine definierte Durchströmungsrichtung (steht an der Seite der Matte dran). Wenn die Einlage also falsch herum eingesetzt wird, funktioniert die Klima nicht vernünftig. Vielleicht schaust Du da mal nach, das ist ja schnell gemacht.
VG, Thomas
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Thomas,
der Trend geht zum Zweit Nibi
Ja, das stimmt aber der passt nicht in meine Heckgarage …
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Liebe LinerTreff´ler,
bisher gab es zu der neuen Modellreihe von NiBi - dem iSmove - nur erste Gerüchte. Nun hat der Hersteller ein erstes Video als Teaser freigegeben:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Das Modell entspricht ja nicht primär unserem Beuteschema aber das Video ist sicher trotzdem mal ganz interessant. Der iSmove wird die integrierte Variante des schon erhältlichen Smove, der bisher ja nur als Teilintegrierter angeboten wurde. Damit ist es nicht wirklich eine neue Baureihe, sondern eher eine Modellvariante. NiBi bleibt sich damit auch seinem strategischen Produktionsansatz treu, alle Modelle im Baukastensystem mit möglichst vielen Gleichteilen herzustellen.
Beim Durchlauf des Videos ist nicht so sehr viel zu erkennen (es soll ja ein Teaser-Video sein) aber wenn man das Video zwischendurch an den richtigen Stellen stoppt, kann man schon einiges erkennen.
VG, Thomas
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Bei Alufelgen sind es auch 300 Nm, gem. NiBi
Mmmhhh … das muss ich mir dann wohl nochmal ansehen. Bei einer Panne unterwegs würde ich das in aller Regel ohnehin nicht selber machen (ADAC und Accura sei dank) aber so manche "Kleinigkeit" macht man dann ja vielleicht doch mal Zuhause. Bei den Alublenden hatte das prima geklappt und da scheint es ja auch zu reichen aber das Drehmoment vorne habe ich tatsächlich nicht bedacht. 
Man lernt offensichtlich nie aus bzw. übersieht auch mal was. Gut dass es hier so viele LinerTreff´ler mit besserem Wissen gibt. Das bewahrt vor so manchem Problem.
VG, Thomas
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Mit max. 200Nm?
Hat offensichtlich ausgereicht.
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Hallo Haussii ,
den hier habe ich mir zugelegt. Sehr gute Qualität, lässt sich präzise einstellen und funktioniert an unseren Fahrzeugen (habe ich selber schon ausprobiert):
Drehmomentschlüssel von Proxxon
Die Schlüssel gibt es in verschiedenen Längen und Einstellungsgraden. Der, den ich habe, reicht für die Alufelgen am Daily aber bei Stahlfelgen oder bei einem Eurocargo braucht man dann wohl noch mehr Anzugsmoment. Das sollte man ggfs. im Betriebshandbuch nachsehen. Ich kann damit die Vorderräder abnehmen und die Alu-Blenden hinten. Bei den Hinterrädern würde ich mich ohnehin nicht selber dranwagen.
Wenn Du Dir ein solches Gerät zulegst, denk´ daran, dass da unten in der Stecknuss recht hohe Kräfte auftreten. Du selber bekommst ja nur einen Teil davon mit, weil der Hebel das für Dich verstärkt aber auf die Mutter wirken enorme Anzugskräfte und das muss der Schlüssel aushalten. Daher ist es schon wichtig auf einen ordentliche Qualität zu achten und die liegt sowohl im Material, wie auch in der Fertigung. Daher sind die "vernünftigen" Drehmomentschlüssel nicht unbedingt die günstigsten.
VG, Thomas
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Fast gelungen. Die Schlagzahl der Neuanmeldungen heute ist wirklich beeindruckend. Ihr seid bereits die 1.504.
Ist aber auch eine schöne Zahl. Noch besser wird es, wenn Ihr Euch in unserem Vorstellungs-Thread kurz mitteilt. Beispiele, wie das geht, findet Ihr dort reichlich. Ist immer schön, wenn man neue User etwas kennen lernt und auch für die „Neuen“ hilft es, die Akzeptanz in der Gruppe mit einem guten Start zu erhöhen.
Also nur zu:Vorstellungsrunde im LinerTreff
VG, Thomas
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Schön, wie sich alles von selbst regelt. es gibt so viele Thomas hier in der Gemeinde, so dass immer gerade einer verfügbar ist, der so eine Frage beantworten kann.
VG, der "echte" Thomas
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Moin Nicole und Marcus, ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff.
Ein optimales Timing für Eure Anmeldung habt Ihr gewählt. Ihr seid der 1.500ste User im LinerTreff.
Das ist auf jeden Fall schon mal ein Treffer und ein gutes Omen.Viel Spaß hier in der Gemeinde.
VG, Thomas
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Liebe LinerTreff-Gemeinde,es ist mal wieder Zeit für einen kurzen Moment der Fröhlichkeit. Heute dürfen wir mit Freude den 1.500-sten User bei uns begrüßen. Herzlich willkommen Marcus & Nicole!
Es ist erst ein gutes Jahr her, dass wir den 1.000-sten User begrüßen durften. Damals schon waren wir stolz wie Bolle über die wachsende Gemeinde und den Zuspruch, der sich darin für uns ausdrückte, Nun ist es kaum zu fassen, dass wir in nur einem Jahr wieder einen 50%-igen Zuwachs erfahren haben. Einfach nur klasse!
Dies ist auch wieder einmal ein Zeitpunkt, ein ganz großes Dankeschön an Euch alle zu richten. Ohne unsere vielen tollen User, die den LinerTreff ausmachen, wäre das nicht gelungen. Eure Freude, Eure aktive Beteiligung und vor allem auch das unglaubliche Fachwissen das Ihr hier einbringt sowie die soziale Kompetenz und der gute Umgangston sorgen erst dafür, dass der LinerTreff so attraktiv ist. Dafür ganz herzlichen Dank. Es darf gerne so weiter gehen.
Herzliche Grüße von euren Moderatoren
Martina
, Martin , Schorsch , Hermann und Thomas sowie Josef -
So, Kabine fertig und nun Innenausbau, der Schreiner ist am Werk ;).
... schööööne, warme Holzfarbe.
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Aus einer Facebook-Gruppe:
Das ist ein Stauber Actro-Liner als Individualanfertigung auf Kundenwunsch.
Hier eine Web-Seite mit diversen Fotos von Innen und Außen:
Bilder und Bericht vom Stauber Actro-Liner mit Dachterrasse
(Unten angefügt sind auch Bilder von weiteren "interessanten" Linern.)
Ferner hier ein Video, welches die Mechanik und die Nutzbarkeit der Dachterrasse zeigt:
Dachterrasse des Actro-Liner in Funktion
Ob man das toll finden soll? Keine Ahnung. Den Eigner wird es begeistern und wenn es ihm gefällt ist ja alles o.k.
VG, Thomas
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... mit einer 4x4 MiMo-Panarama-Antenne bräuchte man für den RUTX12 dann doch keine 2 LTE-Antennen, wenn ich das richtig verstanden habe...
Hallo Rudi,
doch, das würdest Du brauchen. Denn die 4x4 MiMo-Antenne hat nur 2 Kabel für ein LTE-Modul, mit dem Du nur ein einziges Modem versorgen kannst sowie 2 Kabel für das WLAN-Modul, die aber nicht LTE-tauglich sind (da hängt halt eine WLAN- und keine LTE-Antenne dran). Damit kannst Du also auch an die 4x4 MiMo-Antenne nur ein LTE-Modem anschließen. Wenn Du dann das zweiten LTE-Modem nutzen möchtest, bräuchtest Du eine zweite MiMo- oder zumindest LTE-Antenne.
Das ist für unsere Nutzung im WoMo m.E. aber auch irrelevant. Wozu würde man 2 parallel funktionierende LTE-Versorgungen benötigen? Dies ist doch vor allem eine Funktion für sicherheitsrelevante Überwachungen (Alarmanlagen, Serverüberwachung etc.), bei denen die Backup-Leitung ohne Unterbrechung funktionieren muss..
VG, Thomas
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Hier noch ein Vergleich der beiden Router:
Ergänzend sei noch angemerkt, dass der X12 wohl etwas mehr Strom verbraucht aber ob die 1-1,5 A wichtig sind, muss jeder selbst für sich beurteilen.
Die "4*SMA" für die Mobile Antenna hängt mit dem zweiten LTE-Modem zusammen, um die beiden LTE-Leitungen parallel zu öffnen. Das erfordert aber eben auch, dass man zwei LTE-Antennen an den Router hängt.
M.E. hat Norbert sich klar für das richtige Modell entschieden.
VG, Thomas
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warum nicht den RUTX12 mit Wave-2 802.11ac Dual Band WiF 2,4 und 5GHz
Hallo Hermann,
mit dem Router habe ich mich auch schon auseinandergesetzt. Der X12 hat 5 statt 4 Ethernet-Ports und kann m.W. 2 LTE-Leitungen gleichzeitig aufmachen, so dass eine als sofort verfügbares Backup dient, wenn die andere ausfällt (ob man das im WoMo braucht?). Der X11 kann das im Prinzip auch aber das Backup wählt sich bei dem erst ein, wenn die erste Leitung ausgefallen ist, da er nur ein LTE-Modul hat (so habe ich das zumindest verstanden).
Ansonsten sind die Geräte technisch praktisch gleich. Auch der X11 hat Wave 2 mit 2,4 und 5 GHz. Dafür ist der X12 aber etwas größer (etwa 2cm breiter), somit ein klein wenig sperriger, und etwas schwerer, was aber ziemlich wurscht sein dürfte.
VG, Thomas
