Moin Yves,
na das hat sich doch gelohnt. Danke für die sehr schöne und humorvolle Vorstellung. 
In diesem Sinne ganz herzlich willkommen hier im Linertreff. 
Mit dieser Einstellung bin ich sicher, dass Du Dich hier wohlfühlen wirst. Die technischen Problemchen lassen sich lösen und dann kannst Du Dich darauf konzentrieren, hier ein wenig einzutauchen. Das wird bestimmt interessant.
Viel Spaß hier in der Gemeinde.
VG, Thomas
Alles anzeigenDanke Thomas,
das hab ich gesucht. Recht haste
Aber Moin hab ich gesagt.
Ich folge mal gleich dem Link. Macht man da gleich ein neues Thema auf? Oder?
LG
Yves
Moin Yves,
so ist das. Im Vorstellungsbereich einfach ein neues Thema aufmachen, einen Titel eingeben (da kann man schon mal kreativ. werden) und im Textfeld das über Dich/Euch erzählen, was Du so preisgeben magst.
Bin gespannt, was da rauskommt. 
VG, Thomas
Moin „Linie3“,
schön, dass du zu uns gefunden hast. Wie ich sehe, hast du auch Spaß daran, dich an unserem Palaver zu beteiligen. Auch das ist gut.
Aaaaaaber .... stell dir mal vor, du sitzt mit deinen guten Freunden in deinem Lieblingslokal und man klönt fröhlich miteinander und dann kommt jemand rein, den keiner in der Runde kennt, setzt sich an den Tisch, ohne dass er/sie sich irgendwie mal vorgestellt hat und fängt an mitzureden. was denkst du, wie wird der Freundeskreis reagieren? Also bei mir zuhause habe ich jedenfalls mal gelernt, das man zuerst höflich Guten Tach sagt und sich der Runde kurz vorstellt, wenn man da mitmachen möchte.
Dazu haben wir eine gute Möglichkeit: click mich zur Vorstellungsrunde Vielleicht schaust du dir das ja mal an. Es braucht nicht viel, um bei uns anzukommen.
VG, Thomas
Hallo Olaf,
den Laderegler musst du nicht von Büttner nehmen. Da kannst Du z.B. auch Geräte von Victron nehmen, die entsprechend leistungsfähige Modelle im Sortiment haben.
Meine Empfehlung wäre, zwei weitere Module auf‘s Dach zu montieren, die dann 4 Module 2x2 zu schalten (also je 2 in Reihe und die beiden Reihen dann parallel). Das Ganze mit einem passenden MPPT-Regler anschliessen und dann hast Du eine deutlich optimierte Anlage. Damit wirst Du Deinen Solarertrag mehr als verdoppeln.
VG, Thomas
Bei uns sind werksseitig 3 Gel-Batterien á 150Ah eingebaut. Der Theorie nach kann ich die etwa zur Hälfte entladen, also etwa 225 Ah. Letzten Sommer habe ich damit einen Lasttest gemacht und die Dinger mit ein paar Verbrauchern leergezogen. Bei einer Entnahme von etwa 250 Ah habe ich den Test dann abgebrochen, um die Batterien nicht zu beschädigen. Da hatten die immer noch knapp 12V, sind also putzmunter.
Die Vorteile von Li kann ich sehr gut nachvollziehen aber im Preis-/Leistungsverhältnis sind die Gel m.E. immer noch top. Wenn dann in ein paar Jahren meine Teile den Geist aufgeben und ausgetauscht werden müssen, werde ich wohl wieder einfach 3 Gel reinsetzen. Zumal es die (zumindest aktuell) als "neue" Gebrauchte in aller Regel für recht überschaubare Preise gibt. Es gibt doch sooo viele Mobilisten, die meinen, dass sie ihre praktisch nagelneuen Gel gegen eine Li tauschen müssen und dabei sind die Gel noch in perfektem Zustand.
VG, Thomas
Thomas, wenn Du (genug und richtiges) Bier mitbringst, dann ja
Stefan, dann ist das gebongt. Bei mir gibt es bekanntlich keine Gülle an Bord, sondern immer Edelstoff in ausreichendem Maß(e). 
Ich habe keinen Generator. 
Dürfte ich trotzdem kommen? 
Bei mir ist er innerhalb der vorderen Stoßstange unten auf der Fahrerseite
recht, links ...?
Die meisten haben das Lenkrad links
aha und was genau willst du damit sagen?
Rudi, ich glaube, ich weiß es. Es ist wohl so, dass Ulf zu wissen glaubt, dass die Fahrerseite bei den meisten Fahrzeugen auf der linken Fahrzeugseite zu suchen ist.
VG, Thomas
Hallo Martin,
das ist ein sehr spannendes Projekt. RAL 7031 findet man im Netz in verschiedenen Helligkeiten. Man braucht wohl eine Farbkarte, um das wirklich beurteilen zu können. Auf jeden Fall wäre ich mit einer dunklen Farbe auf dem großen Auto zurück haltend, denn das wirkt nachher sicher sehr wuchtig. "Gefühlt" würde ich zu etwas hellerem und dadurch vielleicht eleganterem tendieren aber das ist ja auch Geschmackssache.
Willst du die Farbe in Matt oder Hochglanz einsetzen? In Matt wäre zu bedenken, dass man darauf praktisch jeden Kratzer sieht. D.h. jeder kleine Busch, den man beim Einparken etwas mitnimmt, verewigt sich auf dem Fahrzeug. Glänzende Lacke wollen auch gepflegt sein aber die lassen sich über Versiegelung bzw. Politur ganz gut in Schuss halten. Ob bei einem matten Lack eine Versiegelung hilft, entzieht sich meiner Kenntnis.
VG, Thomas
Jürg,
wie schon meine Vorredner dargestellt haben, reicht für die Zwecke, die du genannt hast eine Handzange. So mache ich das auch.
Achte nur darauf, dass du nicht die ganz einfache Ausführung nimmst. Bei denen ist der Schwachpunkt meist die Klemmzange, welche den Stift von hinten durch die Niete zieht. Wenn die nicht richtig zupackt, ist das eine Quälerei, weil man immer wieder neu ansetzen muss. da der Stift nicht sauber durch die Niete gezogen wird. Solche Zangen schaffen das nur zum Teil, bis die Klemmbacken am Stift durchrutschen und dann muss man immer wieder neu ansetzen und zum Schluss wird es ganz schwer. Bei den etwas besseren Zangen bekommt man mehr Grip da drauf und die Handhabung ist tatsächlich zuverlässiger und leichter. Damit lässt sich der Stift dann auch in einem Zug durchziehen.
VG, Thomas
Alles anzeigenHallo Petz,
wenn der Ad-Blue-Stutzen in der Nähe des Diesel-Stutzen ist habe einmal eine Lösung gesehen die den Ad-Blue-Verschluss in Kombination mit dem abschließbaren Diesel-Verschluss sichert. Dafür müssen die beiden Stutzen aber dicht beieinander sein.
Viele Grüße
Günter
Günter, meinst du vielleicht sowas hier?: click mich zum Ab Blue Kombi-Verschluß
Davon gibt es verschiedene Varianten im Netz. Einfach mal "AD Blue Tankdeckel abschließbar" bei Tante Google eingeben und dann wird man recht schnell fündig (auch ganz andere Lösungen)
VG, Thomas
Moin Vera und Mirko,
ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff.
Die Rheinländer sind ja ein geselliges und fröhliches Völkchen. Da seid ihr hier bei uns in der Gemeinde in guter Gesellschaft.
In diesem Sinne viel Spaß bei uns.
VG, Thomas
Norbert,
ein sehr guter Tipp! Das Geräusch habe ich bei meinem vorderen Fenster auch aber nicht wirklich die Ursache gefunden. Nun weiß ich, was zu tun ist. 
VG, Thomas
Hallo liebe Freunde der automatisch angetriebenen Dachfenster,
heute morgen hatte ich die neuen Bluetooth-Module von RV tech für die iOS-App in der Post und das ist an so einem weiteren Lockdown-Wochenende ja quasi wie ein Weihnachtsgeschenk. 
Also habe ich mich heute gleich drangemacht und die Teile eingebaut. Es funktioniert wirklich perfekt. Die App ist super einfach zu bedienen. Die Module werden von der App automatisch erkannt. Zur Verbindung muss man einmalig noch den Code eingeben, der auf dem jeweiligen Modul aufgedruckt ist. Danach hat man die Möglichkeit, die jeweiligen Module nach Wunsch zu benennen. Bei mir heißen die jetzt schnöde "Heki vorne" und "Heki hinten" (für mich sollte es eben kognitiv einfach sein ).
Sobald das gemacht ist, ist die App startklar. Im Menu kann man auswählen, welches Fenster man ansteuern möchte , was ebenfalls völlig intuitiv ist. Dann stehen einem alle Funktionen zur Verfügung, die man auch mit der Fernbedienung hat. D.h. neben der einfachen Öffnungs- oder Schließfunktion die Steuerung per "Schieberegler" für die Öffnung oder Schließung im entsprechenden Maße sowie die als Favoriten festgelegten Öffnungswinkel und die zeitgesteuerte Öffnung.
Das beste ist für mich aber die Option, dass ich damit einen sehr einfachen und trotzdem sicheren Noteinstieg habe. Durch die Codierung kann man das nicht mal so eben hacken und alles was man benötigt, ist ein Leiter, die sich immer irgendwo auftreiben lässt, um aufs Dach und dann ins Auto zu kommen. Echt super!
Also insgesamt finde ich die Lösung von RV tech schon klasse aber mit der App-Steuerung ist das nun eine wirklich rundum empfehlenswerte Sache.
VG, Thomas
Moin Erhard,
mein Flair hat, wie auch das gleiche Modell von Norbert, eine Nachrüstung von Carsten Stäbler bekommen. Allerdings hatte ich Carsten gebeten, das Pumpenaggregat in den Doppelboden zu bauen. Beim 830er gibt es da eine Nische, die man sonst nicht sinnvoll verwenden kann. Das ist bei einem evtl. notwendigen Handbetrieb zwar problematisch aber dafür steht das Aggregat trocken und geschützt vor anderen äußerlichen Einwirkungen.
Bezüglich der Ölmenge habe ich keine Informationen, wie viel da verwendet werden muss. Ich vermute aber, dass das auch mit der Länge der verlegten Leitungen zusammenhängt, also von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich ist.
VG, Thomas
Moin Evelyn und Gregor,
ganz herzlich willkommen in der Gemeinde und beste Grüße aus dem Vordertaunus.
VG, Thomas
@hueko
Lieber Stefan, so leicht lasse ich dich nicht vom Haken. Es gibt auch sehr gute Geräte mit einem 10 Meter langen Kabel. Das dürfte dann auch für euren extra langen V reichen.
Wenn das immer noch nicht reicht, gibt es bei der Variante 2 auch ein Gerät mit 13 Metern. Danach müsstest du zum Industriestandard wechseln aber auch dafür gibt es Lösungen.
.... so, jetzt gehe ich schon mal das Bier kalt stellen. 
VG, Thomas
Ich hab bei meiner Abwasserkamera ein kurzes Abwasserrohr drüber geschoben, so weit, dass es gerade nicht im Sichtbereich der Kamera liegt.
Gerhard, das ist eine clevere Idee. Wie hast Du das Rohr oberhalb der Kamera denn befestigt? Wenn Du da bei Gelegenheit mal ein oder zwei Fotos hättest, wäre das super.
VG, Thomas
Thomas, seit wann mußt Du Bier "kaufen" ?
Naja, ist tatsächlich nicht ganz präzise ... eher hätte ich "besorgen" schreiben sollen.
Oh weh, Schorsch. Das hast du nicht verdient. Trotzdem Kopf hoch. Der Bus ist und bleibt ein super Fahrzeug und das Wehwehchen bekommst du wieder weg. Nur ärgerlich ist das allemal.
VG, Thomas
