Beiträge von Gasprofi

Zitat von Ecki

Hallo NiBiFlair,
wenn heute bereits ein Audi Q7 über 5 Meter lang ist, dann ist ein Wohnmobil mit ca. 8 Meter Länge, nicht das Monster Mobil.
Wieso NiBi keine LKW Chassis verbaut, kann nur die Geschäftsleitung von NiBi oder Hymer beantworten.
Die Hersteller, Vario, Volkner und TSL verbauen fast ausschließlich nur LKW Chassis.
Mich würde schon interessieren wie hoch der Anteil an LKW Chassis bei Mo, Ph und Co aktuell ist.
Wenn der Marktanteil im LKW Chassis Bereich gering wäre, wie Du es annimmst, dann würden diese genannten Firmen, sicherlich Ihr Angebot eher nach unten verändern(Ducato ect.- genau das Gegenteil ist der Fall).

Alles anzeigen

Hallo,

ich kenne ja nun die Branche weil ich sehr lange mit denen geschäftlich zu tun hatte.

In dieser Diskussion Vario, Volkner und TSL anzuführen entbehrt jeglicher Grundlage weil die wirklich nicht vergleichbar sind mit ihren Einzelanfertigungen. Vom ZGG und Preis ganz zu schweigen.

Das der Trend sowohl nach oben als auch nach unten geht bei den Fahrzeugen ist bei den anderen Herstellern zu sehen.
Nur kann und wird sich nicht jeder gleich ein 10 oder 12 t Fahrgestell unter sein Womo basteln lassen weil ihm schlichtweg erstens das Geld dazu fehlt und zweitens der dazu erforderliche Führerschein.

Daß Mercedes nicht in der Lage ist, ein vernünftiges 7,49 t fähiges Chassis zu bauen mit zwillingsbereifter Hinterachse ist einfach nur traurig.

Warten wir doch mal ab, was Hymer im Konzern mit dem neuen Sprinter mit bis zu 5,4 t ZGG und dem SLC Fahrwerk alles anstellen wird. Die ersten Integrierten und Alkoven sind bereits vorgestellt worden. Und wenn das ein Renner wird, glaube ich das Mercedes sich da auch für die größeren vielleicht etwas einfallen lassen wird.

Aber eigentlich ging es hier doch „nur“ um ein Armaturenbrett - oder?

Schönen Abend euch allen noch.

Zitat von BerndP

Jetzt möchte ich mich auch als Ex-NiBi- und jetzt Palace-Eigner zu Wort melden, auch wenn es nur ein ARTO 88 E mit absoluter Vollausstattung war.

Ich denke, es ist normal, dass jeder sein WoMo mit anderen Augen und in einem anderen, besseren Licht sieht. Das ist normal und menschlich, sollte nur keine missionarischen Züge annehmen, wie es hier gerade beginnt.

Meines Wissens hat der Flair identische Einbauten wie der Arto, also Dusche mit Abtrennung, Zerhacker-WC usw.

Wenn ich diese beiden Punkte, WC und Dusche jetzt direkt vergleiche, ist Morelo dort deutlich weiter. Die Duschtasse ist viel stabiler, die Abtrennung auch Echtglas und deutlich robuster. Das Jabsco-WC ist mit dem Dometic aus dem Morelo nicht zu vergleichen, das Dometic ist deutlich robuster und auch souveräner im Umgang mit "dicken Brocken".

Ich habe den NiBi wirklich gemocht und bin auch nach wie vor ein Fan des NiBi-Designs, aber auch einen Morelo kann man durch entsprechende Auswahl der Oberflächen, Farben usw. modern gestalten. Ich denke, dass ist und sehr gut gelungen hat absolut nichts mit Barock aus Herne 2 zu tun:

vG
Bernd

Alles anzeigen

Nichts für ungut, aber was an diesem Design „modern“ sein soll kann ich nun wirklich nicht verstehen.

Farblich fast schon ein katastrophale Zusammenstellung. Der Boden und die Farbe des Leders passen nun wirklich nicht zum Armaturenbrett.
Das Armaturenbrett: links waagrechte Lüftungsdüsen, rechts senkrechte. Links weiß mit Original Tacho, rechts mit Holzeinlage.
Fußraum halb GFK, seltsam zerklüftet.

Und dann die Ventile für die Gasabschaltung schön sichtbar unter dem linken Sofa. Geht‘s noch?

Zum Thema winterfest: der Flair wurde bis zur Einführung der (meiner Meinung nach unnötigen) Airbags genauso bei Meier in Altdorf umgebaut wie die anderen hier genannten. Also gleiche, winterfeste Konstruktion. Damit hat das Original Armaturenbrett nichts zu tun.

Zitat von Lars

Sieht nach sehr viel Plastik aus.. nicht mein Geschmack....

kann beim freundlichen Sattler komplett mit Leder oder anderes Material bezogen werden. NB hatte das sogar mal als Aufpreis in der Liste, wollte nur keiner haben.

Zitat von Zoppo

Wenn es wirklich das Originalteil ist, würde ich das ähnlich sehen. Aber Geschmäcker sind alle anders...

Es ist das originale Armaturenbrett. Geht auch mit den Airbags nicht mit dem GFK was die M, P, und C so einbauen.

Und die sind ja nun wirklich abgrundtief häßlich. Aber Geschmäcker sind halt verschieden.

Mutig die Produktion erweitern zu wollen.

Was ist, wenn der Boom irgendwann abflacht oder zu Ende ist?

Da würde ich lieber weiterhin mit Lieferzeit verkaufen und Überbrückungslösungen anbieten für die Kunden die entweder noch kein Fahrzeug haben oder Ihres bereits privat verkauft haben.

Investitionen im Servicebereich sind lobenswert, denn der Service bei den meisten Händlern ist, alleine schon mangels lagernden Ersatzteile nicht gerade zufriedenstellend.

Dementsprechend noch in einen adäquaten Stellplatz, Leihwagen, Restaurant usw investieren und der Kunde wird rundum zufriedengestellt.

Hier mal die Ansicht eines originalen Daily mit Zusatzausstattung Tablethalterung

Einfach mal bei Arat "durchschmökern". Die haben ja auch universelles im Angebot.

Und als iPad Halterung habe ich von Vogels´s das Kit 8371010 TMS1010 gekauft und adaptiert

Ich würde es mal hier versuchen:

https://shop.arat.de/Navi-Halt…IV339-1--Iveco-Daily.html

mit der 180 PS Maschine müßte der doch Spaß machen - vor allem die staunenden Gewichter wenn man mit dem vorfährt.

Dein 830 wird sicherlich auch die 375 l Frischwasser Bunkern können.
Da macht supersense Sinn.

Ich hatte kurz nach der Übernahme reklamiert, daß bereits nach 100 l Befüllung das Panel 100% anzeigt.
Hatte mir da extra ein Durchflußmesser für gekauft um das zu prüfen da in Polch das ja keiner glaubt (bis heute nicht gelöst - „Stand der Technik lt. deren Meinung).

Aber Du hast ja bei einem Händler gekauft - soll der sich drum kümmern. Nimm‘ bei der Abholung ein Durchflußmesser mit Gardena Anschluß mit (in der Bucht keine € 10,-) und Fülle 100 l ein. Wenn. dein Panel 100 % anzeigt ist das bei 375 l Max. Inhalt ein grober Mangel. Vielleicht übernimmt er (oder NiBi) die Kosten für Supersense, dann bist Du fein raus.

Gruß

Elbert