Hallo,
das erste Bild in diesem Thread finde ich auch "krass" und würde das niemals nachmachen.
Aber: bei unserem HWD-Sprinter mit Automatik und Zwillingsbereifung habe ich kein Problem damit, die Vorderräder zur Not auch ganz auszuheben, um das Fahrzeug waagerecht zu stellen (aber niemals die hinteren Räder, denn die vorderen Räder drehen ja immer frei - Handbremse und Getriebesperre wirken nur hinten). Ich halte das (Vorderräder einseitig oder zweiseitig "hoch") für relativ unkritisch.
Für den Fall, dass ich hinten doch mal einseitig anheben muß oder will (z.B. Radwechsel), habe ich zwei 6to Unterstellböcke und zwei Radkeile dabei, die den Namen verdienen,
Gruß aus NRW - da wo die Strassenbahn mit den Rädern nach oben fahren.
Jochen