Hallo, ich wollte gerne mal meinen rechten Zenon Scheinwerfer zwecks Trockenlegung ausbauen und hatte bei einer ersten Sichtung den Eindruck, das das gesamte Scheinwerferpacket ausgebaut werden muss um an den Hauptscheinwerfer zu kommen! Hat zufällig einer von euch schon Erfahrung mit dem Ausbau gemacht! 
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Ein Fläschchen ein Stuhl, ne Werkzeugkiste und losgeschraubt
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also meine bloede Antwort haette eine Kettensaege enthalten, aber die habe ich mir eben extra mal verkniffen...
Komm' rueber, die "Nachbarn" hier haben andauernd Boeller, den kriegen wir schon raus!
Antwort zum Thema: Fehlanzeige mangels technischen Wissens...
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Erstmal vielen dank für die zwei blöden Antworten, vielleicht kommt aber noch was Brauchbares!
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Ich kann nur vom Charisma 2 berichten.Habe vor wenigen Tagen die komplette Scheinwerfereinheit bei unserem Charisma 2 ausgebaut um den Fernscheinwerfer zu ersetzen (war angelaufen).Wie das beim Liner ist weiß ich allerdings nicht.Man benötigt lediglich eine 1/4 Zoll Ratsche mit einer 10er Nuss und ggf noch eine kurze Verlängerung.Bei uns war auf der rechten (Beifahrerseite) noch der Halter für den Haltestab der Frontklappe mit verbaut.Ich habe erst alle Stecker gelöst und den Schlauch von der Scheinwerferreinigungsanlage abgezogen (war nur gesteckt).Dann kann man die komplette Einheit nach außen wegnehmen.Bitte auf den Deckel des Xenonscheinwerfers achten - den gibt es nicht einzeln.Bei Verlust muss der komplette Xenonscheinwerfereinsat ersetzt werden ( ca.1000 Euro).Nach Abschluss aller Arbeiten muss der Scheinwerfer natürlich wieder neu eingestellt werden.Ich bin damit kurz zu MAN gefahren.
V.G.Egbert -
Danke Egbert, sieht bei mir ähnlich aus, dann weiß ich ja was mich erwartet!
Bin mir nur noch nicht sicher ob ich den Scheiwerfer trockne und abdichte,
oder lieber gleich einen neuen Zenon einbaue!
Die Zenon von Hella hab ich aber schon für 300 bis 400 Euro gesehen! -
Ich habe den Xenon Scheinwerfer in Schlüsselfeld gekauft- ist gut möglich das es den auch deutlich günstiger gibt.Ich brauchte aber schnell einen da wir auf den Weg in den Urlaub waren.Der Scheinwerfer war bei Concorde vorrätig.
V.G.Egbert -
Ich habe den Xenon Scheinwerfer in Schlüsselfeld gekauft- ist gut möglich das es den auch deutlich günstiger gibt.Ich brauchte aber schnell einen da wir auf den Weg in den Urlaub waren.Der Scheinwerfer war bei Concorde vorrätig.
V.G.EgbertOk, das erklährt alles!
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Erstmal vielen dank für die zwei blöden Antworten, vielleicht kommt aber noch was Brauchbares!
Meinewar ernst gemeint , learning by doing
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meine auch, die bloede Antwort habe ich ja extra ausgelassen...
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Meine auch und nun?
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mein lieber den bekommst du demnächst gewechselt.
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Ich kann leider die Nummer in meinem Zenonscheinwerfer nicht mehr entziffern,
könnte mir jemand weiter helfen?
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Könnte diese Xenon passen?
https://www.ebay.de/itm/Hella-…ae47e2:g:pcwAAOSwFMZWr1SF -
Hella 90mm passt.
Diese wurden seiner Zeit verbaut.
Bau doch gleich Hella 90mm Bi LED ein.
http://www.hella.com/caravan/d…ul-2-Generation-1839.html -
Hella 90mm passt.
Diese wurden seiner Zeit verbaut.
Bau doch gleich Hella 90mm Bi LED ein.
http://www.hella.com/caravan/d…ul-2-Generation-1839.htmlIrgentwie sieht mein Gehäuse vom Scheinwerfer etwas anders aus!
Aber ich habe meinen alten Bi-Xenon erst mal im ausgebauten Zustand getrocknet,
die feuchte 24V LED Positionsleuchte werde ich aber gleich tauschen!Hast du schon mal auf Bi-LED umgebaut?
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hatte meinen 2013 Morelo auf Bi LED umgerüstet.
1h Arbeit ohne Probleme.
Ab Euro 6 gibt es von Hella noch ein Zusatzmodul. -
hatte meinen 2013 Morelo auf Bi LED umgerüstet.
1h Arbeit ohne Probleme.
Ab Euro 6 gibt es von Hella noch ein Zusatzmodul.Was für ein Fahrgestell hattest du?
Musstest du die Vorwiderstände ändern? -
Iveco Daily
Vorwiderstände nein -
Iveco Daily
Vorwiderstände neinOk, ich weiß jetzt nicht ob beim 12V Bordnetz Vorwiderstände verbaut werden!
Bei den MAN und Eurocargo Fahrgestellen sind jedenfalls welche mit Kühlkörper am Rahmen befestigt!
Man müsste dann wohl den Widerstand der Xenon Lampe messen und dann den Widerstand der LED anpassen,
sonst gibt es wohl schwierigkeiten bei der Abfahrtskontrolle!
Wäre natürlich schön, wenn man es vorher wüsste!
