Beiträge von Harley_62

Hallo Walter.

Ist da nicht auf der Fahrerseite, dort wo die Fahrzeugbatterie sitzt ein Hebel um das Getriebe zu entkoppeln?

- hinter der Klappe vom Tankdeckel

Dieser Hebel muss auch bei Abschleppen betätigt werden.

Gruß,

Hilger

Das war meine Flunder Anfang der 90er - Renault Alpine A310S

Koni Rennsportfahrwerk
V 6 Zylinder, schafe Nockenwellen, Devil Fächerkrümmer mit Rennendtopf und mit 3 offenen Weber 42er Doppelvergasern

an die Vergaser durfte nur Viktor Günther in Köln!

Pommestheke am Heck war damals genauso obligatorisch wie die Vokuhila des Fahrers

Ich hatte das Problem ebenfalls.
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Ich habe in Safari und in Chrome http://linertreff.com eingegeben, dann hat´s wieder funktioniert.

Meine abgespeicherten Lesezeichen habe ich in http://linertreff.com geändert - funktioniert ebenfalls

,,, good luck!

Zitat von LWK

Bei WLAN ist dann aber im Router eine Sim-Karte. Ich präzisiere meine Frage, ist es generell möglich, ohne SIM-Karte Tracking durchzuführen?

Mit Apple AirTags geht das bedingt.

Mindestvoraussetzung: Du hast ein Apple Gerät (iPhone, iPad, Macbook, Mac) und nutzt die App "Wo ist?" im Zusammenhang mit iCloud

Hallo Peter.

Welches Smartphone / Tablet nutzt Du?

Android oder Apple IOS?

Ich nutze ausschließlich Apple Geräte und muss feststellen das nach dem Update auf IOS 16.x alle Bluetooth Verbindungen etwas kränkeln.

Vorher hatte ich eigentlich nie nennenswerte Probleme mit Bluetooth Verbindungen.

Ich hoffe Apple erkennt das Problem und bringt bald ein Update zur Fehlerbeseitigung raus.

Gruß,

Hilger

Hallo Ralf.

Ja, meine Truma Staukastenklima hat 2 Ausläufe.

Es ist das Model Truma Saphir Comfort RC Bj. 2018 / 2019

Gruß,

Hilger

Zitat von Ralf

Aber erstmal muss ich zusehen das das Kondenswasser nicht in den zwischenboden läuft. Wie an die Klimakiste rankomme ist mir allerdings noch ein Rätsel. Muß wohl die Küche raus. 🤮🤮🤮🤮🤮

Hallo Ralf.
Vielleicht hilft Dir mein Tip,,,
Ich hatte bei meinem Flair von 2018 das gleiche Problem wie Du.
NiBi hat im Werk die Heckklima komplett getauscht - hat nichts gebracht.
Ich habe mir dann mal die Kondenswasser-Auslässe unter dem Fahrzeug angesehen.
Bei mir waren dort "Verjüngungsstopfen" mit ca. 3-4mm Löchern verbaut (siehe Fotos).
Ich habe diese "Stopfen" mit einer Spitzzange entfernt(nach unten rausziehen)
Seit dem kann das Kondenswasser ungehindert abtropfen und ich habe keinen See mehr im Zwischenboden.
Auf Nachfrage bei NiBi und Truma konnte mir niemand den Sinn bzw. Unsinn dieser Stopfen erklären.
Ich fahre jetzt seit 3 Jahren so - ohne Probleme.

Gruß,
Hilger

Zitat von JimKnopf001

Das sieht schick aus...

Wie hast Du denn das "Riffelblech" über dem Wechselrichter flacher bekommen, oder ist das neu gekauft?

Ihr habt aber wahrscheinlich den verschiebbaren Schrank unter der Treppe am Bett, oder? Ohne die Option ist da, wo Euer MultiPlus jetzt ist, eine Aussparung mit Kleiderstange...

Hallo.

Wir haben einen Flair 920LF / Bj. 2018 mit Queensbett (LF = Längsbett Französich), kein verschiebbarer Schrank, keine Treppe in der Mitte vom Bett sondern rechts und links.

NiBi hat bis 2018 den V.E. MultiPlus 2000 verbaut, der war flacher, aber länger als der MultiPlus 3000.

Ich habe den Multiplus 3000 nachgerüstet und auf die linke Fahrzeugseite versetzt.

Das Lochblech ist beim Bj. 2018 wegen dem flacheren Wechselrichter nicht so tief wie bei späteren Baujahren.

VG, Hilger

Wir haben eine Vespa 300 GTS super und zwei Riese + Müller Charger 3 GT in der Heckgarage unseres Flair 920LF.
Die Halterungen dazu sind von Chrismotec aus Polch.

Allerdings habe ich den Wechselrichter auf die linke Seite versetzt, somit passt die Vespa ohne Abbau / Verstellung der Spiegel rein.

Die Foto´s zeigen noch den Zustand mit unseren alten Fahrrädern:

Zitat von Kitepeter

Der Spiegellieferant Niesmanns für den jetzigen hat übrigens passend für die jetzt verbaute Halterung einschl. der Elektrik einen Hornissenspiegel in 3 verschiedenen

Längen. Umbau 30 Minuten.

Hallo Peter.

Wer ist denn der Hersteller/Lieferant der Spiegel für NiBi?
Das würde mich wirklich sehr interessieren.

Gruß,

Hilger

Zitat von schwupps

Umklemmen des Zenec auf den Reserveschalter für ein Abschalten des selben ist natürlich auch noch eine Möglichkeit. Aber da es ja eigentlich ein PC ist, mag ich dieses abrupte ausschalten bei solchen Geräten nicht unbedingt.

Ich schalte mein Gerät wie folgt aus:
1. Erst schalte ich das Alpine-Navi am Gerät selbst aus (Stand by)
2. dann schalte ich die Stromzufuhr über den "RES"-Schalter ab.
So mache ich es seit fast 4 Jahren - bislang keinerlei Probleme!

Bei meinem 2018er Flair 920LF wurde das Alpine-Navi ab Werk auch zuerst falsch angeschlossen (lief nach dem Ausschalten immer in Stand by und hat 2A Strom gefressen).
Das habe ich bei einem Service Termin im Werk in Polch reklamiert.
Daraufhin wurde die Stromzufuhr für das Alpine-Navi auf den "RES"-Schalter umverdrahtet.
Jetzt kann ich darüber das Alpine-Navi komplett abschalten und habe 2A weniger Stromverbrauch, da nicht mehr in Stand by.

Gruß,
Hilger

Da gebe ich x-file und einigen Vorrednern recht.

Sorry, solch unendliche Diskussionen verderben einem den Spaß am Forum.

Mir fehlt hier wirklich der Ansatz zur Sinnhaftigkeit dieses Threads.

Für mich einfach nur GaGa!

Es wäre schön wenn es auf dieser Welt einfach wieder etwas geben würde was anstandslos funktioniert.

Irgendwie fühle ich mich permanent wie ein Alpha-Tester,,,,

Ich glaube manchmal wäre es ohne so viel überladene Technik viel entspannter!

- das aus meinem Mund - ich bin eigentlich bekennender Technik-Junkie!!!

so what,,, love it, or leave it.

I´ll leave,,,

vielen Dank Jürg.

Ich habe der Gerät jetzt auch im webshop von grillfuerst.de gefunden.

Leider finde ich keine wirklich passende Plancha-Plate - sonst wäre meine Bestellung schon raus.

Kannst Du bitte zur Plancha-Plate noch weitere Info´s liefern?

Danke und Gruß,

Hilger

schöner Gerät!

folgend die Bezugsquelle in DE - 30 mBar-Version:

klick mir

Hallo Stefan.

Wenn Du im oberen Fach wo das Panel der Alde sitzt Richtung Aufbautüre gehst,

dort ist ein Kabelschacht neben der Aufbautüre, der führt nach unten.

Der Schacht endet im Staukasten neben der Aufbautüre.

Von dort aus kommst Du bequem in Richtung Garage.

Du musst fast nichts demontieren!

Gruß,

Hilger

Zitat von Pandatom

Tja, deswegen bleibt bei uns der Absorber auch drin, denn mit dem habe ich echt null Probleme

Genau so sehe ich das auch!

Ich verstehe diesen ganzen Hype um die Kompressorkühlschränke nicht.

Alles nur Geldmacherei - das Geld investiere ich lieber in andere Dinge.

Und der ganze Ärger,,, nee!

Ich kenne kaum jemanden der wirklich zufrieden ist - bzw. ehrlich urteilt.

Mit ordentlicher Lüftung (100,00EUR) funktioniert mein Absorber sehr zufriedenstellend.

,,, und auch auf Gas!

Zusätzlich zu meinem Tec-Tower habe ich noch eine Engel Kompressor Kühlbox (499,00EUR)
und weitere 40L Volumen.

- Meine ganz persönliche Meinung.

aktueller denn je:

Zitat von ralle1967

Ahh, den hatte ich auch, der war aber dem Empfinden nach aus Kunststoff. Ist ein 2018er 880 LE.

Unser aktueller sieht anders aus. Eher wie Haushaltsware. Mache mal ein Bild...

Grüße,

Ralf

Alles anzeigen

Hallo Ralf.

Das ist angeblich der hochwertigere Einhebelmischer, schwenkbar von RK-Reich lt. NiBi.

Aussen Metall, innen Kunststoff.

Egal, jetzt habe ich ja was vernünftiges und bin zu 100% zufrieden.

Gruß,
Hilger