hallo Amboss
Angehängt 2 Bilder von einer Anhhängerkupplung verbaut an meinem 2018 Flair
Hallo Reiches, genau dieses Foto wollte ich sehen, jetzt kann ich die Rockinger bestellen.. Du hast was gut.
Grüße
Walter
Wo sitzt da die Steckdose?
Hallo kmfrank, ja die Rockinger passt, die 4 Bohrungen sind genormt. Die Steckdose lag hinten in der Garage und wird noch montiert. Alle
Kabel und Stecker sind vorhanden.
Hallo Walter,
Mein Fahrzeug steht in der Scheune, ich komme erst am Dienstag wieder hin. Wenn bis dahin kein anderer Flair Eigner geantwortet hat fotographiere ich das Typenschild von meiner AHK
Hallo Harley_62
Das wäre natürlich super. Mal sehen ob noch was kommt
Frag mal bei Sawiko nach sind nach eigener Aussage Spezialisten.
Hallo Credole
Da habe ich nachgefragt, und die möchten Fotos und Daten vom Chassis, und ich glaube die haben noch keine Kupplung vom Flair verkauft, sonst hätten sie mir eine Rockinger angeboten, da der Querträger schon verbaut ist, und nur der Kugelkopf mit Wechselplatte montiert wird.
Antwort Sawiko: vielen Dank für Ihre Anfrage.
Hier benötige ich vorab einige Bilder vom Unterbau (Heck) bzw. von der Rahmenverlängerung des Reisemobiles.)
Hallo Zusammen von der Mosel
Ich brauche für meinen Flair, den ich in 3 Wochen bekomme, noch eine Anhängerkupplung. Lt. Preisliste Niesmann kostet die 1498 €. Jetzt habe ich aber erfahren, das eine abnehmbare Rockinger-Kupplung(Wechselsystem Rockinger Varioblock ) montiert wird. Kann mir jemand der Flair Eigner den genauen Typ der Kupplung, oder ein Foto vom Typenschild der Kupplung schicken, das ich die Richtige bestelle.
Grüße Walter
So Leute, es ist geschafft. Der 830 LE kann Ende August abgeholt werden:
Außenfarbe Champagner Metallic
Vollluftfederung
2x Klima
Stützen
Festtanktoilette
7,49 to
und vieles mehr.
Ich kann es kaum erwarten.
Hallo Fantom, Hallo Martin
Danke für eure aufmunternden Worte. Mein Traumfahrzeug steht in Dortmund. Am Samstag werde ich das Fahrzeug nochmal besichtigen, und mich dann entscheiden
Hallo Liner Freunde
Nach langer Suche bin ich bei einem neuen Niesmann-Bischoff Flair 830 LE 7,5 to ausgekommen. Da ich nach einem gebrauchten geschaut habe, wo schon alle Kinderkrankheiten beseitigt sind, scheue ich mich, einen Neuen zu kaufen. Kann mir jemand von den Niesmann-Bischoff Eignern etwas dazu erzählen? Der einzige Nachteil gegenüber Concorde und Morelo ist das nicht abnehmbare Lenkrad. Wie kommt ihr damit klar? Kann eine Anhängerkupplung ohne Probleme montiert werden?
Grüße
Walter Aretz
Bei meinem Credo wird das Bett am unteren Anschlag zwischen diese Halter links und rechts zentriert.
Hallo Leute
Danke für diese wahnsinnige Begrüßung.
Nach euren Angaben habe ich mich für einen 7,5 to entschieden. Ich halte euch auf dem laufenden, wenn ich entschieden hab.
Vielleicht kommt irgendwann noch eine Frage an euch Spezis.
Gruß aus Viersen
Walter
Hallo zusammen.
Wir möchten uns hier kurz vorstellen. Wir sind Doro und Walter, kommen aus Viersen, wir sind im vorzeitigem Ruhestand, fahren im Moment einen Concorde Credo auf Fiat, und suchen jetzt einen gebrauchten Carver, Charisma oder Morelo. Ich komme mit der Anhängelast und Gesamtgewicht nicht mehr aus. Auch der Frontantrieb des Fiat ist nicht mein Ding. Jetzt die Frage an die Spezialisten: Wie kommt man Gewichtsmäßig mit dem Iveco 6,7 to hin, oder soll ich mich doch lieber nach einem 7,49 to umsehen?
