Beiträge von urs

  • Durchfahrthöhe einschätzen?

    Lieber Michael
    Gratistip:
    Da wir mit 3,86m Fahrzeughöhe durch die Gegend fahren, haben wir ganz einfach auf dem Bus-Spiegelarm auf der rechten Fahrzeugseite eine kleine (bei uns ca 50cm lange), federnde Metallantenne aufgeschraubt, diese hat die max Höhe des Fahrzeuges. (länge der Fahrzeughöhe anpassen)
    Wenn wir langsam auf eine Durchfahrt rollen, und die Antenne nicht wackelt, das sieht man vom Fahrersitz aus, dann ist alles im grünen Bereich. Und wenn die Antenne wackelt, rückwärts marsch. (einfach, effizient, günstig und nur mechanisch, wurden aber auf SP auch schon häufig auf die Antenne angesprochen...)


    Gruss Urs

  • Neuer 10 Zoll Naviceiver von Blaupunkt

    Hallo Tim
    Es ist das Blaupunkt 990, DAB, Truck, aber mit der Eingabe Reisebus und die entsprechenden FZ Daten hinterlegt, sonst reklamiert das Gerät in der CH und F, wenn wir 100 fahren.
    Bis jetzt 2 Wochen in Betrieb und noch keine zu niedrige Brücke gefunden oder umdrehen müssen.
    Wir persönlich finden es gut, hat sogar einen CD Player. Leider keinen Eingang für den TV Ton, aber 2 Eingänge für 1x Birdview und 1x Kamera bei Entsorgung. (mit Licht!)


    Und was es sonst noch alles kann oder können sollte entdecken wir erst in den nächsten 4 Wochen auf unserer Reise nach Griechenland.


    Viele Grüsse Urs

  • Der Farbenblinde bei Morelo

    Guten Tag
    Klappen und Türen sind weiss, haben aber auch bei C nicht das gleiche weiss, und mit der Zeit wird die Differenz zwischen den beiden weiss immer grösser.
    Also nicht nur bei P und siber.

  • Neuer 10 Zoll Naviceiver von Blaupunkt

    Hallo Thomas,
    Bild mach ich diese Wo, das Fz ist im Moment noch am Folieren und ende Wo geht es nach Griechenland, aber das Armaturenbrett ist ein Concorde Liner, nicht Flair, und ohne Schalter/Knöpfe über dem Einbauschacht.
    Gruss Urs

  • Neuer 10 Zoll Naviceiver von Blaupunkt

    Hallo zusammen
    Herr Steitz hat mir den Blaupunkt in unseren neuen Liner Plus 890 L eingebaut. Zuerst parallel zur Windschutzscheibe, aber aus Sicht eines kleinen Fahrers, näher am Steuerrad, sieht der wegen der seitlichen Aufsicht so gut wie nichts.
    Nun wurde es von Herr Steitz abgewinkelt und er baut in Zukunft eine Schablone, damit der Fahrer rechtwinklig auf das grosse Display schauen kann. Bei uns ist es im Moment provisoris, aber super, wie Tag und Nacht.
    Und ja, das Gerät hat ein Laufwerk für Musik.
    Auch sonst finden wir es einfacher und besser als das vorherige Alpine. Und die Sicht auf die Navikarte ist ausgezeichnet.


    Viele Grüsse
    urs

  • Batterie geplatzt

    Bei unserem neuen Liner 890 liegen die Batterien getrennt in einem sep. Staufach neben dem Mastervolt. Über den Batterien sind die Sicherungen und darüber das Bett. Kein WC, nur das Lavabo über dem Mastervolt, getrennt durch den hoffentlich dichten Laufboden.
    Gruss Urs

  • Iveco Daily-Spur

    Guten Morgen
    Das ist alles schöne Theorie.
    Aber,
    wenn der ausliefernde Händler uns auf die Frage, ob der Auslieferservice am MB Basisfahrzeug gemacht wurde keine Antwort hat, und das Problem auf die Produktion verschiebt, die das auch nicht gemacht hat, traue ich einer richtigen Abwicklung nicht mehr. (das werde nie gemacht.....)
    Also lassen wir besser diesen wichtigen Service (Garantie) selber direkt bei der regionalen MB-Vertretung auf unsere Kosten machen, dann sind wir wenigstens sicher.


    Die Auslieferung ist einfach nicht mit der Auslieferung bei PKW Auslieferungen zu vergleichen, auch wenn ein Reisemobil ein Vielfaches eines PW'S kostet und es auch Blumen gibt.


    Dies ist unsere Erfahrung, auch mit dem Neusten von diesem Frühjahr.


    Viele Grüsse Urs

  • Serienausstatttung, oder evtl. ein wenig mehr?

    ...und wenn man genügend zum Voraus die Wunschliste abgibt, sind die Teile dann schon in GG und es wird die Einbauzeit optimiert. Funktioniert auch aus dem Ausland.


    Aber Achtung Gefahr: Je mehr Erfahrung der Besitzer eines Reisemobils mitbringt, umso mehr möchte er mit Zusatzeinbauten und Ausbauten optimieren.
    Und das gibt dann schnell die Summe von darf es etwas mehr sein?
    Dies ist zumindest unsere persönliche Erfahrung nach dem 5ten grossen Reisemobil;-)


    Viele Grüsse Urs

  • Wie sind die Erfahrungen von Schweizern mit der aktuellen "Veredelungsauslegung" und dem Zoll bei der Einfuhr in die CH?

    Vielen Dank an Alle für die Tipps.
    Das Fahrzeug kam nun mit den Ausfuhrpapieren des Einbauers und die Papiere von Concorde in die CH.
    Der Liner ist da, alles ist eingebaut und ich kann ihn in 10 Tagen übernehmen, wenn die CH Ämter alles geprüft haben.


    Dann sind ab sofort alle Arbeiten, die in Zukunft am Liner gemacht werden müssen, logischerweise nur noch Reparaturen.


    VG aus Bern.

  • Wie sind die Erfahrungen von Schweizern mit der aktuellen "Veredelungsauslegung" und dem Zoll bei der Einfuhr in die CH?

    Luna, das kommt schon gut, GG hat ja beinahe alles gemacht was nicht Standart ist. Kloft machen wir aber erst, wenn wir sicher sind mit den Gewichten auf VA und wenn wir finden, es brauche es wirklich.Da sind mir die Dachfenster von Outbond wichtiger, und Vanglas hat er schon dran.
    Ich weiss, dass der Retarder toll ist, wir haben ihn ja auch beim jetzigen Charisma, aber den geben wir am Samstag mit dem Retarder zusammen wieder ab;-(
    Ab 2.April sind wir dann Liner-Fahrer;-)


    LG Urs

  • Wie sind die Erfahrungen von Schweizern mit der aktuellen "Veredelungsauslegung" und dem Zoll bei der Einfuhr in die CH?

    Guten Morgen Luna
    so gaaaanz einfach ist es leider nicht. Steitz rannte bis zu seinem Zollamt für die Ausfuhrpapiere, dabei hatte das Fahrzeug die Schweiz noch gar nie gesehen, also eigentlich noch ein inländisches D Produkt.
    Die Aussagen im Video und die Zollabklärungen von Steitz und die Angaben von Kloft sind diametral gegensächlich, man könnte nicht denken, dass alle Aussagen die gleiche Formalität aus dem gleichen Deutschland beschreiben;-)


    Aber vielen Dank für das mitteilen deiner Vorgehensweise, ab morgen Freitag sollte das Fz dann in der CH sein.
    Ich schreibe dann, wie der Papierkrieg bei uns war.
    LG Urs


    PS wie geht es dem Hund nach der OP?

  • Wie sind die Erfahrungen von Schweizern mit der aktuellen "Veredelungsauslegung" und dem Zoll bei der Einfuhr in die CH?

    Guten Abend liebe Schweizerreisemobilisten


    Wie geht das mit der aktiven Veredelung von deutschen Zubehörfirmen, welche Beträge sind bei der Einfahrt nach D zu hinterlegen?
    Gemäss unserer Auskunft müsste der Umfang der Arbeiten beim Deutschen Zoll bekannt gegeben werden, gegebenenfalls durch einen Kostenvoranschlag belegt, und eventuell die Steuer, also 19% des Rechnungsbetrages hinterlegen.
    Wenn die Arbeiten fertig sind, mit den Ausfuhrpapieren wieder zu der Zollstelle an der Grenze fahren und die Rechnung gegenzeichnen von dem deutschen Zoll und an die D Einbaufirma zurücksenden. Das dokumentiert, dass die Teile auch ausgeführt wurden, somit wir die hinterlegte Steuer zurückbekommen und unsere ca 8% MWST beim CH Zoll bezahlen können.


    Liebe Schweizer, habt Ihr die gleichen Angaben erhalten oder sogar schon Erfahrungen dabei gemacht?
    Vielen Dank zum Voraus für eine kurze Antwort.
    Urs

  • Ersatzmaterial für Aufbau und Basis Liner Plus MB Atego 1230

    Guten Abend Hermann
    Danke für die Info 1-4 haben wir, für 5 haben kompl Ersatzrad dabei, 6 u 7 haben wir, 8 muss ich noch organisieren, bis zum 14 haben wir, die 15 muss ich für MB mal schauen, 16 bis 18 haben wir und die Idee mit Schlauch bei 19 ist gut, Pumpe haben wir, aber der Schlauch fehlt.


    und an alle Andern:
    Ersatzbrille ist in der CH Vorschrift und einen Bergegurt kaufe ich auch noch.
    Aldeersatzteile und WC Ersatzteile sind auch im Fahrzeug, Feuerlöscher 6kg ist bei uns Vorschrift und den Kleinen für die Küche ist dabei.
    Eine Truckkarte haben wir nicht, ich rechne da mit dem Service während der Garantie mit dem Service von MB.


    An Alle einen lieben Dank und gute Fahrt im Frühjahr.
    Urs

  • Ersatzmaterial für Aufbau und Basis Liner Plus MB Atego 1230

    Guten Tag
    ich bin überrascht, dass niemand Ersatzmaterial auf den Reisen dabei hat. Das würde ja bedeuten, dass die Fahrzeuge zu 100% perfekt sind, aber leider haben wir diese Erfahrung in der Vergangenheit nicht gemacht. Schade können wir nur auf unsere Erfahrung abstellen.
    Viele Grüsse aus Bern und einen schönen Tag.
    Urs

  • Ersatzmaterial für Aufbau und Basis Liner Plus MB Atego 1230

    Guten Morgen Miteinander
    Unser neuer Liner Plus 890 auf Atego 1230L ist fertig. Bis zur Übernahme in ca 2 Wochen und weil unsere erste grössere Reise zuerst nach Griechenland geht, möchte ich die Zwischenzeit noch nutzen, um die wichtigsten Ersatzteile für Aufbau und Basis zu organisieren.
    Wir haben Erfahrungen aus unseren letzten 5 grossen Camper, und wir bleiben im Moment in Europa inkl Osten, aber wir möchten wissen, was Ihr alles so dabei habt. (ich weiss, meistens das Falsche, dann nehmen wir alles Andere mit;-))
    Wenn Ihr uns Eure Ersatzteilliste mitteilen könnt, wäre das super, vielen Dank zum Voraus.
    urs

  • Grüessech us Bärn.

    Ja Rolf
    wegen dem Service,der Eurocargo hat uns hier in Europa schon viele electronische Streiche gespielt, brauchen wir beim Reisen eigentlich nicht. Und die Servicabdeckung weltweit ist besser mit MB und die nächste MB Garage bei uns ist mir symphatisch. Und wir haben seeeehr wenig Schlechtes über MB gelesen.
    VG Urs