Hi Thomas,
Ich hatte auch mit dem Gedanken gespielt, mir dieses Gaskochfeld einbauen zu lassen und mich an Klaus Hünerkopf gewandt, der mir abgeraten hat. Er hatte einige Reklamationen und baut sie deshalb nur sehr ungern ein. Derzeit kochen wir probehalber mit einem mobilen Induktionskochfeld (2-flammig), was sehr gut funktioniert, so dass wir in naher Zukunft das vorhandene Gaskochfeld gegen ein fest verbautes Induktionskochfeld tauschen werden.
Gruß
Ralf
Hi Silvio, wenn ich keine Markise bestelle (Nachrüstbar???) dann brauche ich den Büttner nicht und kann mir einen Victron einbauen, das macht Morelo ja auch bei den großen Liner ab Werk. Somit habe ich mit meiner LTE Antenne und Fritzbox alle Möglichkeiten der Fernüberwachung. Batteriestand, Temperaturen mit Ruuvi, Füllstände, Umfeldüberwachung via Birdview, alles was der Cerbo GX kann, kann der Büttner nicht. Das ist der hauptsächliche Grund.
Wenn also Morelo das nicht verbaut aber mein Händler dann müßte die Garantie für die elektrischen Teile über den Händler laufen.
Also hier nochmals die wichtigste Frage, kann die Markise nachgerüstet werden?
Gruß Andreas
So wie die Markise ab Werk verbaut ist, integriert in das Dachpanel, kann sie m.E. nicht nachgerüstet werden. Ganz normal an die Seitenwand sollte kein Problem sein.
Zum WR, wenn es dir nur um den Victron WR geht, warum bestellst du nicht das E-Paket, ersetzt den Büttner durch den Victron und verkaufst den Büttner separat. Das ist sicher etwas teurer aber bereitet wesentlich weniger Probleme, insbesondere was die Verkabelung angeht.
Gruß
Ralf
Hans-Peter,
Ich bin nicht sicher, ob bei der ab-Werk Montage ein Befüllanschluss verbaut ist. Als ich bei unserem alten Carthago eine Vollluftfederung bei Stäbler nachgerüstet habe, wurde ich explizit gefragt, ob eine Notbefülleinrichtung mit verbaut werden soll. Standard ist das, glaube ich, nicht.
Ralf
Das Siemens-Kochfeld ist wirklich super, sowas habe ich zu Hause. Im Liner werde ich es jedoch beim Gas lassen, da ich die in diesem Fall erforderlichen 7,4 kw Anschlusswert (zuzüglich weiterer Verbraucher wie Backofenkombi) nicht zur Verfügung habe. Die 3,5 kw Anschlusswert vom erstgenannten Kochfeld klingen da schon sehr verlockend, allerdings wird der niedrigere Anschlusswert mit deutlich längeren Aufheizzeiten erkauft.
Viele Grüße
Alex
Hi Alex,
dass die länger sind, mag sein. Wir kochen seit ca. einem Jahr mit einem separaten Induktionsfeld, gewöhnliche 230V und das Kochen geht (meiner Frau) deutlich einfacher von der Hand. Das Aufheizen von Flüssigkeiten geht ebenfalls bedeutend schneller als mit Gas und es ist letztendlich eine wirklich saubere Angelegenheit. Wir sondieren gerade das Feld und werden das Gasfeld ausbauen und durch ein Induktionsfeld (230V) ersetzen lassen.
Gruß
Ralf
Hi Ralf,
da wirst du als Bestandskunde aber deutlich besser gestellt wie ich als Neukunde. Der Preis bei RMV war 2.755€ mit der Konfiguration wie oben beschrieben, zzgl. 49€ für Schutzbrief und zzgl. 139€ für Inhaltsversicherung. Der SF war bei 8 gedeckelt und SF15 war nicht möglich (trotz Nachfrage), geschweige den SF40.
Gerade wegen eines solchen Gebarens ist es gut, das jemand wie Granitza/LVM mal den Markt aufmischt. Die bekannten Versicherer können es natürlich halten wie sie wollen - der Markt wird es dann regeln
Gruß, Michael
Moin,
mir ging es nur darum zu zeigen, dass deine pauschale Aussage bzgl. der RMV/Kravag Konditionen nicht grundsätzlich stimmen muss. Ansonsten kann ich insbesondere zu den anderen Versicherungen nichts sagen. Letztendlich kann m:E. die Qualität einer Versicherung erst dann beurteilt werden, wenn ein Schaden aufgetreten und reguliert werden musste. Wenn das Angebot von Granitza/LMV für euch passt, Glückwunsch und hoffentlich muss sie trotz günstiger Konditionen nicht in Anspruch genommen werden.
Gruß
Ralf
RMV und J+P fliegen raus, da RMV viel zu teuer und max. SF8 sowie J+P teuer, max. SF10 und SB erst ab 2.500€(!!) möglich ist.
Hi Michael,
Unser Palace ist über RMV bei der Kravag versichert, mit SF40. Ich zahle inkl. Schutzbrief und Inhaltsversicherung bei SB 500/150 ca. 1.500€ in 2023.
Gruß
Ralf
Bis 7.49 T und gut ausgestattet mit 1.000 kg Zuladung, da müsste die Fahrzeuglänge kaum mehr als 8 m sein. Länge wiegt.
Moin,
Das stimmt so nicht Frank. Unser Palace 85L ist (sehr) gut ausgestattet, inkl. Barversion, Retarder Klima etc. und hat bei 8,7m Länge noch 1.000 kg Zuladung.
Gruß
Ralf
Moin,
Wir können aufhören zu spekulieren, das Geräusch kam nicht vom Fahrzeug, sondern von mir. Mein ICD hat ein low-battery Signal abgegeben, das ich wirklich nicht zuordnen konnte. Als wir heute zur entsprechenden Zeit in der Stadt war, trat das Geräusch wieder auf und da viel es mir wie Schuppen von den Augen. War gerade im KH von Rovaniemi, leider war die Kardiologie nicht mehr da, so dass ich morgen früh noch einmal hingehe und den ICD auslesen lasse.
Gruß
Ralf
Hallo,
Was sagt Morelo dazu falls es Original eingebaut wurde das müssten die doch wissen 🙄
Die habe ich gestern auch angeschrieben, aber noch keine Antwort erhalten. Ist halt Feiertag heute.
Gruß
Ralf
Hi Rainer,
Danke für deinen Hinweis. Ich werde das überprüfen (um 20.35 piepst es ja das nächste Mal 🤬).
Gruß
Ralf
Moinsen,
Gestern Nachmittag gegen 16.30 trat völlig unvermittelt folgendes akustisches in unserem Morelo auf:
2023 10 02 - Wiederkehrendes akustisches Signal.mp4
Wir sind seit ca. 4 Wochen unterwegs und bis gestern nichts auffälliges (und davor auch nichts)
Das Signal wiederholt sich etwa alle 4 Stunden
Es sind keinerlei Alarmmeldungen oder ähnliches erkennbar
Alles funktioniert einwandfrei und das Fahrzeug läuft störungsfrei
Als Gabi heute Morgen außerhalb des Wagens war, konnte sie das Geräusch nicht hören
Im Wagen lässt es sich nicht lokalisieren, sind wir vorne, klingt es, als käme es von den Seiten, gestern Nacht dachten wir, es käme aus dem Schlafbereich/Garage
Wir können uns keinen Reim darauf machen, aber insbesondere in der Nacht ist es ziemlich nervig und hat uns um 0.35 und um 4.35 geweckt. Hat einer von euch eine Erklärung oder eine Idee, woher die Töne kommen könnten und was sie verursacht?
Grüße aus Rovaniemi
Ralf
Ganz einfach: Diesel Zusatzheizung.
Unsere Frontscheibe beschlägt nicht, weder im Sommer noch im Winter, so dass wir weder Computerlüfter, Fenstersauger o.ä. brauchen.
Moin,
Das Schild gibt es in nahezu allen amerikanischen Großstädten (HOV-lines) und soll ebenfalls dazu animieren, Fahrgemeinschaften zu bilden. Immer wenn wir nach Houston Downtown fuhren, konnten wir davon Genrauch machen und haben dadurch einiges an Zeit gespart.
Gruß
Ralf
Hi Tim,
Also from my side a warm welcome to the Linertreff. Don‘t worry about your german language skills writing in English will be just fine. Actually, many of us natives have problems with our language and that‘s ok too.
The pandemic has had impacted all of us but now we can look forward enjoying to plan for the next trips.
Ralf
Moin,
Wir haben in unserem Morelo ebenfalls das Assistenzpaket verbaut und würden es nicht noch einmal ordern. Zunächst funktioniert der besagte Abstandsautomat unzuverlässig und dabei ist es mir egal, ob er alle 1.000 oder alle 3.000 km ausfällt. Ein Sicherheitsfeature hat zu funktionieren, sonst brauche ich es nicht. Hinzu kommt, dass wir sehr wenig Autobahn fahren, so dass der besagte Abstandsautomat selten zum Einsatz kommen kann. Für Land- und Nebenstraßen eignet sich der Automat aus meiner Sicht aufgrund der immer mehr umsichgreifenden Kreisverkehre nicht. Einzig das Reifendruckmessystem ist ein Gewinn.
Gruß
Ralf
Ich sehe das genauso wir Jan. Wir fahren auch die Barversion und nützen das abnehmbare Lenkrad nicht. Der Blinkerhebel ist m.M.n. zu weit vom Lenkrad entfernt und nicht wirklich komfortabel. Wenn man nicht nur zu zweit fährt oder häufig Gäste im Womo hat, sieht die Sache sicher anders aus.
Gruß
Ralf
Ach so, noch ´ne kleine Frage/Vermutung. Du hast einen Bezug Gewichtseinsparung 180 kg und Halbierung der Entsorgungszyklen gemacht. Müsst Ihr bei den Tankfüllungen ein bisschen auf das Gesamtgewicht achten? Dann ergibt sich ja ohnehin eine etwas andere Situation.
Nochmals Gruß
Dieter
Hi Dieter,
mal so, mal so. Wenn wir alles dabei haben (Roller, E-Bikes) und für 3 Monate unterwegs sind, kommen wir an unsere Grenze. Für mich selbst habe ich festgelegt, bis 2% Überladung zu tolerieren. Wenn wir also 180 kg Frischwasser einsparen, gibt uns das bei unseren langen Touren etwas Luft. Wenn wir, wie jetzt im September, ohne Roller nach Skandinavien fahren, müßten wir nur halb so häufig an die Ver-/Entsorgung, da der volle Frischwasser Tank doppelt so lange ausreicht.
Welchen Weg wir beschreiten, wissen wir noch nicht. Wir werden uns auf der Messe noch einmal die drei Alternative anschauen (TTT, Verbrenner und Folie), dann erst einmal auf Skandinavientour gehen und in Ruhe entscheiden. Es ist gut möglich, dass wir alles lassen, wie es ist, aber von Zeit zu Zeit Gewohntes in Frage zustellen und neue Erkenntnisse und Erfahrungen zu berücksichtigen, scheint uns kein schlechtes Vorgehen.
Gruß
Ralf
Hi Dieter,
Ich bin zwar nicht Frank, aber, da wir uns ebenfalls mit der Thematik beschäftigen, schreibe ich dir unseren Beweggrund über einen Wechsel nachzudenken: Einsparung von Wasser.
Bei uns teilt sich der Wasserverbrauch etwa zu 50/50 in Grau- sowie Schwarzwasser auf. Ohne Toilettenspülung würden wir bei gleichen Entsorgungszyklen etwa 180 kg Gewicht einsparen. Wenn wir leichter unterwegs sind und das Frischwasser nur als Grauwasser nutzen, könnten wir die Entsorgungszyklen halbieren (Hinweis an die C/CE Fahrer: bitte spart euch Kommentare à la „mach doch den C/CE-Schein und schaff dir ein richtiges Wohnmobil an).
Das ist der Hintergrund, warum wir uns mit der Frage beschäftigen, entschieden haben wir uns aber noch nicht, da der erhebliche zusätzliche Müllanfall nicht zu unserer Lebenseinstellung passt.
Gruß
Ralf
Ich /Wir sind vom 28.08. bis 30.08. auf P1 eingebucht und am 29.08.2023 auf der Messe.
vG
Martin
Wir sind auch am 29.08. dort, kommen aber mit den Öffis, da wir in der Nähe wohnen. Vielleicht läuft man sich ja übern Weg, so klein wie die Messe ist.
Gruß
Ralf
