Keine Benziner mehr bei Smart

1. offizieller Beitrag

    Hallo,
    Haben Gestern unseren neuen Smart abgeholt.Die Letzten gehen in den nächsten 2 Monaten in Produktion, ab April ist Schluss.
    War eigentlich noch nicht geplant, aber mit elektro Smart auf Reisen ? Diese Möglichkeit sehe ich nicht wirklich.
    Dann werden wir unsere Beiden gut " verhätscheln " ,so dass sie lange im Einsatz sind.
    Die Alternative war noch der neue Suzuki Jimny, aber hat jetzt schon eine einjährige Lieferzeit.
    Camille

    Hi Camille,


    wir hatten um den Jahreswechsel kurz darüber nachgedacht uns einen neuen Smart zu kaufen.


    Die Umstellung der kompletten Modelreihe auf ein E-Auto hat uns davon jedoch abgebracht.


    Mercedes Benz braucht halt dringend für seine Öko-Bilanz die kleinen Flitzer ... .


    Der neue E-Smart macht Preissprünge, wo ich fast ins K.... gefallen bin!



    Viele Grüße


    Rolf

    Ursprünglich war sogar geplant ab September letzten Jahres komplett auf Elektro-Smart's umzustellen.
    Dann wurde auf Grund der Nachfrage und betriebsinterner Gründe verlängert.


    Das 'Problem' aus Womo-Fahrersicht ist nach wie vor die Reichweite. Angegeben werden zwischen 110 und 120 Kilometer.
    Das hängt massiv von der Anzahl der eingeschalteten Benutzer ab ( Lüftung, Beleuchtung, Radio etc).
    Faktisch ist aber bei 80 bis 90 km Ende. Zumal man laut Smart-Technikcenter den Wagen auf keinen Fall komplett leer fahren sollte.
    Das ist für den ursprünglichen Zweck eines Stadtwagens sicherlich ausreichend, aber als Mobilist grenzwertig. Denn, wenn ich eine Strecke gute 30 km fahren möchte und auf der Rückfahrt beten muss, nicht in einen Stau zu kommen, dann ist das aus meiner Sicht zu wenig.
    Das mögen Andere aber als ausreichend betrachten.
    Darüber hinaus stellt sich die Frage wo und wie lade ich den Smart auf dem Stellplatz wieder auf? Die Infrastruktur des Womo's gibt es kaum her.
    Deswegen ist es dann doch wieder ein Benziner geworden.

    Wenn der E-Smart eine größere Reichweite hätte, und das Gesamtgewicht unter 1000 KG liegen würde,dann könnte man einen Erwerb überlegen. Nur dem ist nicht so.
    Mein Smart Händler ist total genervt, denn seine Zukunft, steht durch die Entscheidung auf reinen E-Betreib zu wechseln, auf dem Spiel. Die neusten Modell, z. B. von Brabus, wurde extrem gut verkauft. Konnte noch einen Brabus R125 erhalten, der sich wirklich super fährt.

    In meinem alten Rockwood war ein Smarti drin. Brabus und so knochenhart, das einem das Gebiss rausgefallen wäre, wenn ich eins hätte...


    Dadurch das der Smart beim Rockwood quer drin stand war sowieso ende der Fahnenstange und deshalb haben wir gleich auf eine Nummer größer abgezielt und jetzt bis 4 Meter Platz in der Garage, was durch den Mini bestens ausgefüllt wird und wir unsere Hunde auch problemlos mit in den Mini bekommen.

    Grüße Hartmut und Ingrid


    Auch Alt kommt an und es dauert noch nicht mal länger :D

    Wir sind auch froh, dass wir im letzten Jahr noch einen Benziner mit 90 PS geholt haben. Der E-Smart ist auch für unser Zuggesmtgewicht zu schwer.


    Unser Smart-Verkäufer ist zu einem anderen Mercdes-Händler gewechselt, da er mit einem starken Rückgang der Zulassungszahlen rechnet und somit zu wenig verdienen würde.


    Wir pflegen unseren Kleinen, damit er lange hält.

    Ich kann Eure Skepsis ehrlich gesagt nicht ganz nachvollziehen.


    Ich fahre seit 10 Monaten elektrisch und kann jedem nur raten, das mal selber auszuprobieren und bitte nicht auf die Presseberichte hören...bildet euch eine eigene Meinung durch Erfahrung.


    @Moeppie
    Warum sollte ein Stau deine Reichweite einschränken?


    Das Argument mit dem Gewicht ist natürlich richtig. Bei einem Anhängertransport ist das aber häufig kein Problem.

    An einer Ladestation. Es gibt genug.


    Gerade als Beiboot braucht man doch kein Auto mit 200km Reichweite. Man wählt doch in der Regel seine Aufstellplätze in der Nähe des Zieles. Meist geht es doch nur um die letzten 20 km, die man mit dem Auto fährt, was man mitnimmt. Oder zum Einkaufen etc.


    Das Problem ist, ihr stellt euch das alles komplizierter vor, als es tatsächlich ist.

    Das kannst Du recht haben. Ich hab eben keine Erfahrung.


    Bei uns kommt es allerdings vor, dass wir mit dem Smart 100-150 km fahren. Dann kommt man mit leeren Akkus zum Stellplatz und hat (noch) keine Möglichkeit des Ladens.





    Gruß Niko


    Niesmann & Bischoff Arto 76 L - BJ 2018 - 7,68 m lang, 2,35 m breit, 2,97 m hoch