Hallo Hajo,
danke für den Tipp!
Könntest du mir hier ein System empfehlen?
Gerne auch per PN .
Hallo Hajo,
mich würde das auch sehr interessieren. Gerne auch per PN.
Beste Grüße
Remco
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Sensoren im Rad sind ja nicht schlecht, nur wenn die Batterie alle ist, muss das Rad und der Reifen runter und entweder der Sensor getauscht werden oder die Batterie. Dann muss auch wieder ausgewuchtet werden. Auch wenn Sensoren im Rad Verlockend klingt, das ist dann aber nicht ganz billig.......
Laut Information des Vorbesitzers funktionieren die ohne Batterien allein durch die Fliehkräfte. Tatsächlich werden die Werte nur bei der Fahrt angezeigt. Im Stillstand bleiben sie noch ein paar Minuten auf dem Display.
Ich war selbst skeptisch ob das funktioniert, doch seit drei Jahren ist das ok.
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Ich habe das System von ELV und bin vollends zufrieden.
Die Anzeige ist sehr genau.....Auch die Batterien halten ca 18 Monate, dann habe ich vorsichtshalber getauscht.
Ich habe beim Wechsel auf unseren Concorde 2 Sensoren dazugekauft (vorher Carthago auf Ducato).
Holger
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Ich habe mir den hier gekauft: Xiaomi-Compressor
Das ist sehr komfortabel. Man kann den Druck digital vorher einstellen. Er presst dann solange Luft in die Reifen bis der Druck erreicht ist.
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Danke für eure vielen Antworten!
Ich habe heute mal wieder (nach 3 Wochen Standzeit) den Luftdruck gemessen, und wie immer fehlt auf der rechten Seite vorne rechts ein 3/4 Bar…
Da der „große“ sowieso zur Inspektion muss lasse ich das gleich mal prüfen und ggfls. gleich einmal rundherum neue Schuhe aufziehen, auch wenn diese „erst“ 5 Jahre alt sind. Schließlich steht imJuni, Juli und August eine große Tour nach Südtirol und Portugal an.
Gleichzeitig habe ich mir das System von Supersense bestellt da bei mir serienmäßig noch keines verbaut ist. Angekommen ist es auch schon. Ich werde gerne berichten wenn ich meine ersten Erfahrungen gesammelt habe.
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P.S.: Einen Kompressor von Dewalt habe ich auch an Bord, sehr einfach in der Handhabung, jedoch bei einem Fülldruck von 8 Bar an der Vorderachse reicht ein geladener Akku für den Ausgleich von ca. 1 Bar bei einem Reifen.
Daher werde ich mir noch einen Druckluftanschluss legen lassen…
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Ich habe das System von ELV und bin vollends zufrieden.
Die Anzeige ist sehr genau.....Auch die Batterien halten ca 18 Monate, dann habe ich vorsichtshalber getauscht.
Ich habe beim Wechsel auf unseren Concorde 2 Sensoren dazugekauft (vorher Carthago auf Ducato).
Holger
Dann hatte ich den Tipp wohl von Dir übernommen!
Was die BA offenbar verschweigt, ist dass das Fahrzeug bewegt werden muss, damit die Sensoren "erwachen". Eigentlich würde man ja gerne im Stand das Gerät einschalten und dann schauen, ob man Luft nachfüllen muss ... oder habe ich etwas noch übersehen?!
Eindrücklich ist schon zu sehen, um wie viel der Druck beim Fahren / bei der Erwärmung der Reifen steigt!
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Hi Acki, ja die Reifen müssen drehen damit die Anzeige aktualisiert wird.
Würden die Sensoren immer funken, dann kommt man nicht weit mit den Knopfzellen
Holger
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Hab auch das ELV EK 215
Batterien halten seit fast 2 Jahren, werde demnächst vorsorglich neue einlegen.
Bin voll zufrieden mit dem System. Auch der Anhänger..Tandem, wird zuverlässig angezeigt. Auch ein abdunkeln des Bildschirms geht automatisch, was sehr angenehm bei Nachtfahrten ist.
Gruß Xaver
