Beiträge von Georg

Wir haben auch die 360 AH Lithium Batterie von Mastervolt und dazu den Mastervolt Masscombi ULTRA. Bei 480 Wp auf dem Dach war der Ertrag in etwa so wie bei Dir Ecki. Da wurde dann einiges versucht mit Reihen- und/oder Parallelschaltung der Panele und Umprogrammierung des Masscombi, letztendlich ohne Erfolg. Nach Aussage von Mastervolt hing das mit der Programmierung des ULTRA zum Schutze der Lithium Batterie zusammen. Gelöst wurde das Problem mit dem Solarregler von Mastervolt SCM 60 MPPT, der zusätzlich eingebaut wurde.
Das System funktioniert seit fast 3 Jahren hervorragend.
Ob dieses grundsätzliche Problem mit dem ULTRA mittlerweile gelöst ist, keine Ahnung.
Ich würde heute einen normalen Masscombi mit getrenntem Solarregler einbauen lassen.

VG Georg

Wir haben nach 2 Labradors jetzt 2 Mini-Aussies.
Tolle Familienhunde.

Glückwunsch Tolles Moderatorenteam

Nele und Hetty sind auch begeisterte Wasserratten, solange Boden unter den Pfoten ist. Schwimmen ist nicht so ihre Welt.

Für mich war bei dem „Tuning“ eine mögliche Leistungssteigerung nicht das Entscheidungskriterium.
Die Hi-Matic schaltete von der 3. auf die 4. Stufe sehr früh, was den Fahrkomfort deutlich beeinträchtigte. Ich habe mich dann in Düsseldorf durchgefragt und habe von der Firma Schaknat erfahren. Genau wie Carsten wurde mir berichtet, dass diese Firma Problemfälle in Zusammenarbeit mit Iveco bearbeitet und löst.
Seit unser Daily „bearbeitet“ wurde, schaltet er viel angenehmer. Inwieweit eine Leistungssteigerung erfolgt ist, kann man im normalen Betrieb eigentlich gar nicht beurteilten. War für mich auch nicht entscheidend. Mir ging es um eine Verbesserung des Fahrkomforts. Und da war eine Steigerung deutlich zu spüren.
Dass der Verbrauch gesunken ist war ein willkommener Nebeneffekt, aber genau so wenig ein Entscheidungsgrund.

VG Georg

Absolut. Sieht aus wie aus dem Ausstellungsraum.

Unsere beiden Mini-Aussies Nele und Hetty sind immer mit auf Tour. Am liebsten mögen sie es, wenns ans Wasser geht.

Hallo Uli,

Wie ist das ausgegangen ?
„Nur“ die Flexplate kaputt oder weitere Schäden ?
Konntest Du noch in eine Werkstatt fahren ?

VG Georg

Dass sich ein Defekt der Flexplate durch entsprechende Geräusche ankündigt, habe ich von meiner Werkstatt mittlerweile auch erfahren. Bleibt aber noch immer die Frage wie sich das anhört und ob genügend Zeit bleibt in der Werkstatt aufzuschlagen.
Von einem Fall konnte der Werkstattmeister berichten. Der Austausch erfolgte aufgrund der Geräuschbildung bevor es zum Getriebeschaden kam.
Auf meine erneute Anfrage bei IVECO Anfang Februar kam bis jetzt keine Antwort. Habe ehrlich gesagt auch nicht damit gerechnet.
Mal schauen wie das weitergeht

VG Georg

Danke für den Tipp

Hallo Michael,

beim Abstellen zuhause richte ich unser Womo mit der Autolevel- Funktion (4-Kanal-Luftfederung) aus. Wegen des leichten Gefälles wird die Luftfederung auf der Hinterachse maximal abgesenkt. Dann richte ich genau wie mein Namensvetter die Stützen manuell aus.
Beim Anlassen des Womos geht die Luftfederung nicht automatisch in die Fahrtstellung. Ich muss zuerst die Autolevelfunktion deaktivieren.
Irgendwelche Probleme oder Nachteile konnte ich über 3 Jahre nicht feststellen.

VG Georg

Von so einem Föhn träum ich eigentlich auch schon seit Jahren
Die Daily Originaltröte dient ja eher zur allgemeinen Belustigung.
Schon ab Werk verbaut oder nachgerüstet?

VG Georg

Hallo Thomas,

das sieht nach einer sehr gelungenen Lösung in Deinem Womo aus. Hast Du einen eigenen Kessel nur für die Druckluft verbaut?

VG Georg

Ich werde IVECO nochmals anschreiben mit der Bitte um eine konkrete Antwort.
Mal gespannt, ob und wie die Antwort ausfällt.

Unser Palace wurde 02/16 zugelassen. D.h. der Daily wurde irgendwann 2015 produziert.
Meine Werkstatt konnte, oder wollte mir keine klare Auskunft geben. Wie bei Uwe wurde auch mir gesagt, dass man über die Serviceklappe reinschauen kann, aber nicht wirklich den Zustand überprüfen kann. Das wäre nur beim Ausbau des Getriebes möglich. Dann kam natürlich gleich die Frage nach der Kostenübernahme.

Auf meine direkte Nachfrage bei Iveco habe ich folgende Antwort bekommen:

danke für die Zusendung der Fahrzeugdaten. Damit konnten wir Ihre Anfrage prüfen und möchten Ihnen folgende Antwort übermitteln.
Die Haltbarkeit von Bauteilen oder Komponenten unterliegt trotz aller Sorgfalt bei der Entwicklung und Fertigung einer gewissen Streuung, so dass auch bei ordnungsgemäßer Wartung und bei bestimmungsgemäßem Einsatz mögliche Defekte leider niemals gänzlich ausgeschlossen werden können – was wir natürlich nicht hoffen und wovon wir auch bei Ihrem Fahrzeug nicht ausgehen, auch nicht in Bezug auf das Getriebe und seiner Komponenten.
Mit freundlichen Grüßen / Kind regards

Wirklich weiter hilft diese Antwort nicht. Bleibt nur zu hoffen, dass es einem nicht trifft.

Es ist mit Sicherheit empfehlenswert sowohl beim Lieferanten wie auch beim Tankwart das Mischungsverhältnis von LPG nochmals nachzufragen. Mancher Tankwart ist der Meinung, dass noch 60:40 geliefert wird und ist ganz überrascht, wenn er auf dem Lieferschein nachschaut.
Wenn eine Tankstelle auf Propan umstellt, ist es bestimmt sinnvoll nicht gleich dort LPG zu tanken. Wie Lemmi schreibt, hat da bestimmt besondere Mischungsverhältnisse.

Listen für Gastankstellen gibt es ja schon einige. Ich finde nur die Handhabung etwas umständlich. In der Nähe des Heimatortes hat wohl jeder „seine“ Gastankstelle ausfindig gemacht. Es geht doch eigentlich darum unterwegs bei Bedarf eine Gastankstelle zu finden.
Dass man dann über die Homepage von PROGAS und Hoyer nachschauen kann, wo in der Nähe des aktuellen Standorts eine geeignete Gastankstelle ist, finde ich sehr praktisch.
Ich könnte mir vorstellen, dass das Angebot mittlerweile auch recht flächendeckend ist und wesentlich mehr Tankstellen verzeichnet sind, als wir Forumsmitglieder zusammentragen können.

VG Georg

Hi Ralf,

wir haben ein helles Leder und hatten bei der Kaufentscheidung ähnliche Bedenken.
Nach nunmehr 3 Jahren, haben wir die Entscheidung noch nicht bereut. Die „Verschmutzung“ ist trotz Jeans und zwei Hunden kein Problem. Wenn erforderlich lässt sich das Leder z.B. mit einem Pflegemittel leicht reinigen.

VG Georg

Hallo an alle Gastanker,

die Frima PROGAS beliefert bundesweit Tankstellen verschiedener Konzerne. Nach Auskunft von PROGAS werden neuerdings diese Tankstellen mit 95/5 LPG beliefert, außer HEM.
Nun kann man auf der Homepage progas.de nach einer Tankstelle in der Umgebung des aktuellen Standortes suchen. Um ganz sicher zu gehen empfahl mir die Dame bei der Autogas-Auskunft von PROGAS, kann man dort auch anrufen und das Mischungsverhältnis erfragen.
Wie flächendeckend das ist, weiß ich nicht. Ich jedenfalls muss jetzt nicht mehr 40 km fahren, sondern kann an meiner Diesel-Tankstelle auch 95/5 tanken.

LG Georg

Hallo,
mir wurde zum regelmäßigen Einsprühen der Stützen HHS 2000 von Würth empfohlen.