Beiträge von Ecki

Hallo Georg,
mit einem schönen Rotwein, dies ist für heute eine gute Idee.

Hallo Zusammen,
das Thema 100 mit Mobilen über 7,49 T, ist aktuell, aufgrund der Gesetzeslage, meiner Meinung nach, nicht positiv zu regeln. Wo wir in Bayern wohnten, war sogar nach Vorlage eines Gutachtes über Schlitzversuche an den Reifen, trotz Vollluft-Bus Chassis, kein Tempo 100 zu erhalten.
Bisher konnte ich bei drei Mobilen, diese 100 Plakette bekommen,dies geht nur über den direkten Kontakt bei der Zulassungsstelle.Ob dann letztendlich dieses Gespräch fruchtet, ist offen.Daher sehe ich nur eine generelle Möglichkeit, wenn der Gesetzgeber etwas ändern würde.Nur wie können wir dies erreichen? Bei unseren Abgeordneten hat dies sicherlich nicht die höchste Priorität.

verleiht Flügel

Hallo Zusammen
das aktuelle Mobil soll alle Extras haben,die im Regelfall gewählt werden. Sogar eine Waschmaschine ist eingeplant. Ob die Zahlen es effektiv hergeben, steht recht kurzfristig fest.Wenn z. B. eine Oyster 5 Sat Anlage nebst 2 TV verbaut wird, so ist diese Anlage wesentlich leichter gegenüber dem eigentlichen Hersteller Angebot. Dies läßt sich in vielen Punkten fortführen. Ich werde berichten, ob es klappt.

Hallo Hausmann,
das Ziel ist effektiv eine Gewichtsreduktion zwischen 150-250 KG.In 14 Tagen wird das Ergebnis hoffentlich da sein.

Hallo Cruiser,
wenn 2 Personen das Mobil nutzen, dann wäre dies eine Möglichkeit. Da jedoch unser Enkel hier und da mitfährt, brauchen wir mindestens eine 3 Personen Zulassung, nebst Gurten. Für einen zukünftigen Verkauf, wäre meiner Meinung nach, die 4 Personenzulassung günstiger.
Eine Luftfederung vorne nachrüsten, ist sicherlich ein Weg.

Hallo Michael,
dies ist sicherlich richtig. Trotzdem würden einige Kilo weniger Körpergewicht, nicht nachteilig sein. Bei allen Möglichkeiten angreifen

ich würde es versuchen

Hallo Hausmann
10 KG weniger Gewicht, wäre schon toll. Nur sich aufzuraffen, und dies konsequent jeden Tag durchziehen, dass wäre schon eine große Herausforderung.Besonders Kuchen, Schoko, Plätzchen ect.
Aber man sollte Herausforderungen annehmen.
Wie sieht Deine Ernährungsumstellung aus?

Hallo Zusammen
gibt es zu diesem neuen Sat System neuere Infos? Wenn die bisherigen Veröffentlichungen stimmen sollten, dann würde, wenn diese System auf den Markt kommt, sich einiges verändern. Der Sat- Empfang soll während der Fahrt möglich sein, bei sehr geringer Aufbauhöhe und Gewicht. Ferner wäre überall in Europa auch über dies Anlage das Internet nutzbar.

Hallo Zoppo
werde ich aus versuchen

Hallo Klaus,
in Kooperation mit meinem Händler und dem Hersteller, ist geplant ein Mobil zu bauen, wo die Gewichtsgrenze von 7,49 T eingehalten wird( inkl. Smart). Ferner sollte noch eine Zuladung, nach Installation aller Extra, von ca. 300-400 KG vorhanden sein.
Ich glaube die heutigen Mobile inkl. Smart Garage und Daily Chassis, liegen bei jedem Hersteller über der 7,49 T Grenze.

Hallo Didi,
wenn die Luftfederung vorne nicht gewählt wird, und evtl. nachgerüstet wird, so wird dies nicht Concorde erledigen, sondern ein Fachbetrieb oder Händler. Dann besteht, wenn etwas sein sollte, wieder die Problematik mit der Garantie( keiner will bei Problemen zuständig sein).Momentan tendiere ich zur VB Vollluftfederung, die auch beim jetzigen Mobil, perfekt funktioniert. Wenn die Gesamtgewichtssituation in den nächsten 14 Tagen vorliegt, dann ist genau ersichtlich, ob Reserven bei der Vorderachslast bzw. überhaupt Reserven bei der Zuladung bestehen.Momentan liegt noch eine gewisse Überladung vor. Es gibt wirklich viel Punkte, wo massiv Gewicht eingespart werden kann, ohne auf Komfort oder auf ein Extra zu verzichten.So erhält z. B. der neue Smart, der auch gewichtsoptimiert geordert wurde, eine Lithium Starterbatterie,Sportauspuff, und Felgen aus dem Rennsport nebst besonders leichten Reifen ( +mehr Power ) . So spart man schon einige Kilos.

Hallo Hausmann,
in der Planung ist, das Mobil mit Smart, in der Garage, zu nutzen. Nur für Servicefahrten, mal ohne Smart.Somit könnte eine Luftfederung nur hinten reichen.
Möchte halt keinen Fehler begehen.

Habe nichts gegen Gewichtsabnahme

Ja nur aus Gewichtsgründen.
Laut Prospekt ist die Vollluftfederung schwerer( angeblich über 50 KG).Ob dies stimmt, da habe ich Zweifel. Viele Daten bei allen Herstellern, zum Thema Gewicht, sind meiner Meinung nach, eher Schätzungen, denn bei z. B. gleicher Motorisierung( 205 PS Daily,Automatik), haben Mo, Co, und Ph unterschiedliche Gewichtsangaben. Eigentlich müßten hier identische Abgaben veröffentlicht werden.

Kannst Du einen hohen Morelo Nachlass vermitteln??
Jeder wird bei den diversen Herstellern seine Erfahrungen sammeln, und irgendwann hoffentlich das ideale Mobil für sich finden. Egal welche Marke.

Ich sehe das ähnlich, jedoch wurde mir empfohlen auf die Luftfederung vorne zu verzichten.

Hallo SLN,
wieso kann mit Dir keine normale Diskussion geführt werden. Auch mit Deinen schönen Bildern, zeigst Du eindeutig, dass Du hier anscheinend als Morelo Markenbotschafter fungierst.Bei kritischen Nachfragen beim Thema Winterfestigkeit, des neuen Sichtschutzes, wird hier so ein Faß aufgemacht.
Nochmals, wenn dieser neue Sichtschutz vor Vorteil sein sollte, auch zum Thema Winterfestigkeit, dann wäre dies für vielen Liner Modelle von Vorteil.
Freu Dich auf Dein neues Mobil, dass hoffentlich so Dir geliefert wird, wie Du es erwartest. Bitte akzeptiere aber auch, dass auch andere Hersteller in der Lange sind, gute Mobile zu produzieren.

Hallo Marco,
wenn Du schon die Winterfestigkeit getestet hast, und zufrieden bist, dann ist dieses neue System, für mich, interessant.Werde versuchen dies bei dem neuen Mobil einzuplanen. Oder ist dies ausschließlich für Morelo Mobile?