Beiträge von Crohn

Habe ich vergessen mitzuteilen. Wenn Du Erfolg hast...PW = password, dann natürlich dein eigenes Passwort vergeben:

Bei den "neueren" Varianten (keine Ahnung ab wann) ist das WLAN-Modul intern verbaut. Baut ein eigenes WLAN auf. Bei der WLAN-Suche erscheint unter verfügbare Netze ...Accu mit nachfolgenden Ziffern...

Einfach mal über das Mobilphone im oder am Fahrzeug nach vergbaren Netzen suchen.

Mein Senf dazu,,,alles errechnet, denn die Differenz zum BC zwischen 0,3 und 3 Liter (in Norwegen mit Dieselheizung). Mit dem Liner 990 auf Atego 1230 immer mit knapp unter zGG von 12 t unterwegs. Auf AB und Landstraße das Tempo meistens so gewählt, dass kein Lkw-Fahrer zu riskanten Überholmanövern genötigt wird.

AB 87-90, Landstraße 65-70. Also eher defensiver Fahrstil.

Gesamtdurchschnitt bei jetzt 28.226 km 18,25 l/100 km

Die Spanne reicht von 14,94 l/100 km (warm, kein Wind von vorn oder der Seite, weitgehend eben) bis zu 24,02 l/100 km (Norwegen, Landstraße,

stürmischer Wind, leider niemals Rückenwind, Regen, Frost, Schnee und Dieselheizung im Einsatz).

AdBlue (ebenfalls errechnet) 0,67 l/100 km.

Danke, dann werden wir am Wochenende das kuschelige Wetter nutzen, um in der Halle das Mobil "abzuschminken".

Ich mache die Chemie- und Anette die Wasserarbeiten.

LG Anette und Andreas

Zunächst danke für die Antworten. An einem Kotflügelrand habe ich Teerentferner mit anschließendem Abspülen probiert. Sieht sauber aus und glänzt wie neu. Also werden wir uns scheibchenweise vorarbeiten. sind ja nur geschätzt 30-40 qm Fläche zu behandeln und damit die nächsten Tage ausgefüllt. Auf gehts. Ich berichte dann wie es gelaufen ist.

Zausels_Kerl (Martin)

Hat Anette probiert. Geht auch...aber dann hat man(n)/Frau die Arbeit mit dem Entfetten.

Ja, die Haushaltfette,..Margarine nahm meine Mutter immer, um unsere Zehen vom Straßenteer zu reinigen (Dresden 50-iger Jahre),

Im Sommer lief man barfuß, Schuhe gab es nur für die Schule und Sonntags.

Keinesfalls Butter, die gab es nur auf Marken.

LG Andreas

Hallo liebe Linertreffler,

wir benötigen Euren geschätzten Rat.

Nach 8 Wochen und 13,5 Tkm durch Skandinavien (überwiegend spätherbstliche bis frühwinterliche Witterung, bis auf eine Handvoll Tage Regen und teils stürmischer Wind, auch schon Schnee und Eis) sah das Fahrzeug rundum und besonders das Heck grau aus. Unter der grauen Gesteinsschlammkruste (wir hatten auch diverse Schotterpassagen wie z.B. Grense Jakobselv), die mit dem HD-Reiniger leicht zu entfernen war, dann die weitaus unangenehmere Überraschung. Die Seitenschürzen, die Felgen und vor allem das Heck (bis zur Oberkante) sind mit feinsten (nicht einmal stecknadelkopfgroß) Teer/Asphaltspritzern bedeckt. Ja, wir mussten auch einige aktive und unvermeidbare Straßenbauabschnitte passieren. Gestern wurden wir von einem uns bekannten Straßenbauer aufgeklärt. Das sei kein Teer oder Asphalt, sondern das Bindemittel was auf die einzelnen Lagen Asphalt aufgetragen wird, damit die nächste Schicht besser haftet. Dieses relativ dünnflüssige Mittel habe sich wie Regengischt auf den genannten Fahrzeugteilen "niedergelassen" und ist durch eine Wäsche nicht wegzubekommen.

Anruf bei der Fa. HOSS, ob ich zur aufwendigen Beseitigung bei vorhandener Keramikversiegelung Teerentferner nehmen kann.

Antwort: "Ja, da dürfte eigentlich nichts passieren."

Wegen dem Wort "eigentlich" bitte wir um Eure Tipps oder ggf. ebenfalls leidvollen Erfahrungen.

LG Anette und Andreas

Servus Frank,

wir habe uns, da in unserem Fahrzeug im Bereich des Cockpits keine Buchse für einen Zigarettenanzünder o.ä. verbaut ist, einen USB-auf 12/24-Zigarettenanzünderbuchse-Adapter gekauft.

Z. Bsp. den hier:

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Damit funktioniert die ADAC-Box problemlos. Mit dem über dem Cockpit liegendem Kabel kann ich leben auch wenn eine andere Lösung schicker wäre. Aber am Fahrzeug sind aktuell noch genügend andere Probleme zu lösen, die sich auf 13,5 Tkm Skandinavien neu oder erneut offenbart haben.

LG Anette und Andreas

Bin in dieser Beziehung nicht sonderlich versiert!

Gelöscht!

Unser Basisfahrzeug (MB 1230) hat die High Performance Motorbremse). Kann man als Sonderausstattung ordern.

Landstrassen/Autobahntempo eingestellt auf 65/85+5 km/h Überlauf.

Dabei hält die Motorbremse das Limit exakt. Das ggf. notwendige Runterschalten macht das Automatikgetriebe.

Ein Retarder wurde bisher nicht vermisst, ist aber mit Sicherheit eine feinere Sache. Kostet und wiegt halt.

LG Anette und Andreas

Wir wünschen allen einen guten Rutsch in ein neues, hoffentlich erfolgreiches und entspannteres Jahr 2022.

Bleibt gesund und lasst "C" nicht an Euch ran!

LG Anette und Andreas

Doch gibt es. Bei unserem Smart (Bj. 11/19) ist der Hebel vorhanden.

Ich habe diesen auch nicht gefunden.

Ein Mechaniker hat mir den kleinen Hebel beim letzten Service gezeigt.

Wenn Du auf die Öffnung schaust, dann findest Du ihn rechts ziemlich tief unten.

Evtl. musst Du noch einen Filz beiseite schieben.

Anfangs eine ziemliche Fummelei. Aber wenn Du ihn erst einmal ertastet hast, geht es problemlos.

LG Andreas

Wir würden auch 3 Stück der Saugnapfvariante nehmen.

Beste Grüße

Anette und Andreas

Dann steigen wir evtl. um. Haben ja bereits die Tanksensoren.

WDA

Diese Erfahrung haben wir leider mit den Alligator-Ventilverlängerungen

und Snooper Tyre Pilot an der HA innen auch schon machen müssen.

Servus toysi,

wir haben uns die DVB-T2-Antenne bei der Fa. S. in GG montieren lassen, komplett mit

Verkabelung und Anschluss.

Uns fehlt leider das handwerkliche Geschick.

Funktioniert für beide FS hervorragend.

Leider kann ich Dir den Typ nicht sagen.

Evtl. kannst Du Dich dort telefonisch sachkundig machen.

Sie sind/waren sehr freundlich.

LG Anette u. Andreas

Bei S. in GG haben wir heute unser Fahrzeug für relativ umfangreiche

Aufrüstarbeiten angeliefert. Die Rezensionen im Forum zu dieser

Firma trugen zur Entscheidungsfindung bei. CS wäre auch eine Alternative

gewesen.

Wir wollten möglichst alles aus einer Hand (Viele Köche....).

Für Li, Solar, WLAN/LTE, DVB-T, Alarm, Dieselheizung, Druckluftanschluß,

SuperSense 4x ist eine Woche eingeplant.

Der erste Eindruck mit Empfang und Detailbesprechung war ausgezeichnet.

Leihwagen für die 400 km Heimreise wurde gestellt.

LG Anette u. Andreas

Zwar keine 10, 12 oder 15, aber 9,5

Basis. Atego 924 zul. Achslast VA 4.400 HA 6.200, Ist 4.040/4.900, gesamt 8.800.

Messung urlaubsfertig, Gas, Wasser und Diesel voll, jedoch ohne 67kg Frauchen.

LG Andreas

Guten Morgen,

die Snooper,Sensoren nutzen wir auch.
Funktionieren problemlos!
Unbedingt die Originalbatterien gegen qualitativ höherwertige austauschen, sonst hat man Probleme.

LG

Ist uns bisher nur auf LKW-Parkplätzen passiert.
Zuletzt in Mitterteich zwei Ukrainer.
Unsere Antwort:
Schuhe aus und hinein.
Man fühlt sich doch etwas gebauchmiezelt, wenn ein Fremder sich für
unser Supi-Mobil interessiert
Wollten tauschen, doch was wollen wir mit einem 40-Tonner mit gefrorenen skandinavischen
Fischen
LG Anette u. Andreas