Beiträge von Cook

Hallo zusammen, ich bin mit der gleichen Situation ebenfalls unzufrieden. Bezüglich des Firesticks habe ich ebenfalls das Problem, dass ich den at nicht mit der Amazon ir bedienen kann. Mit Samsung und co. Gibts keinerlei Probleme. Dementsprechend habe ich vor einigen Wochen bei at angerufen und um Auskunft gebeten. Der Kundendienst war, um es vorsichtig ausdrücken, nicht sehr kommunikativ. Zumindest habe ich im Rahmen dieser Konversation erfahren, dass ein Zusammenspiel mit z.b fire s. nicht funktionieren wird. Und ganz wichtig, es wird auch kein Kein entsprechendes Update geben. Sehr engstirnig. Es gäbe die Möglichkeit, manuell zu synchronisieren, allerdings benötigt man den tv ir code. Ich habe ihn unter der Batterieabdeckung oder in den manuals vermutet, leider jedoch nicht herausfinden können. Wenn sonst noch jemand eine Lösung hat....

Gruß Björn.

Mega nett, danke für die zügige Antwort.

Hallo liebe Forumler,

nun, ich habe mich auch für die Daewoo entschieden. Diese habe ich bestellt, befindet sich aber noch in Zustellung. Trotzdem habe ich schon mit dem Bau des Ständerwerkes / Unterkonstruktion begonnen. Kann mir vlt. jemand mitteilen, welchen Durchmesser das Schraubgewinde der Wandbolzen hat - schätze mal M8. Ich benötige die Informationen, da ich zu Schleuderdämmung Gummilager (Silentblöcke) einbauen möchte. Da ja einige die Maschine schon haben, habe ich die Hoffnung, dass Ihr mir diese Info geben könnt.

Viele Grüße und ein flottes WE

Björn

Moin, Du benötigst 1/2 Zoll. Habe vor einigen Jahren einen entsprechenden Adapter von Gardena eingebaut-für den Anschluss des Hochdruckreinigers. Aus Metall macht er einen wertigen Eindruck.

Zitat von Monty 01954

Würde ich auch gerne wissen, vielleicht hat ja jemand Info's

Gruß Axel

Huhu, habe letzte Woche mit e&p telefoniert und Infos bezüglich der „Food Cover“ (Pantoffeln für die Teller gebeten. In diesem Zuge habe ich nach dem Stand der Dinge hinsichtlich der Wiegefunktion gefragt. Nach deren Aussage dauern die Entwicklungen an, ein System zu entwickeln, bei dem nicht nur das gesamtgewicht ermittelt wird, sonder eben auch die so wichtige separate Messung der va und ha. Ergo: gibt noch keine verbindlichen Aussagen bezüglich einer finalen Vermarktung.

Gruß Björn.

Herzlich willkommen hier, in diesem tollen Forum.

Viele Grüße von Björn, ebenfalls aus dem Rhein Sieg Kreis und ebenfalls mit einem Carver unterwegs

Zitat von Hefkoch

Wir sind Helga (60) und Herbert (70), fahren seit 10 Jahren mit dem Wohnmobil in Europa umher. Seit 2019 tun wir das in einem Carver, nachdem wir zuerst im Kastenwagen und danach In einem Niesmann+Bischoff Arto unterwegs waren.

Das Concördchen haben wir in erster Linie gekauft weil wir gerne den Winter im Süden verbringen.

Ich freue mich auf einen angenehmen Gedankenaustausch hier im Forum.

Grüße aus dem Rhein-Sieg-Kreis

Herbert

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So ist das, werkseitig „1991“

huhu,

Ich bin nunmehr seit 30 Jahren in der großgastronomie tätig. Bis vor fünf Jahren haben wir „fertige Reiniger“ entsprechender Anbieter für unsere Gebäude, aber auch für unsere Fahrzeuge eingesetzt.

Nun, vor ca. fünf Jahren Stellte ich eine Dame ein, die sehr viel Innovation in die Fa. Schleuderte........, in diesem Zusammengang hier kann ich nur den mega Tip geben: Herkömmliches Wasser mit stinknormaler essigessenz in einem einem Mischungsverhältnis von ca. 10:0,3 (10ltr Wasser u. 300 ml Essenz) anwenden. wirkt Ware Wunder. Am womo läuft es so: mit essigwasser Fenster reinigen, danach mit dem leifheit Sauger(in unserem Fall mit Verlängerung😂) absaugen. Genial. Selbst die dunklen vanglas Scheiben absolut schlierenfrei. Diese Plörre eignet sich auch bestens zum entkalken. Bei Insektenbefall einfach entsprechend einweichen....

Viele Grüße, Björn.

Perfekt. Nun, Gestern auf dem Rückweg von der Werkstatt, habe ich frischwasser abgelassen. Orientierung mit Hilfe der cam. Klappt extrem gut . Wie oft bin ich vor der Installation ausgestiegen um die Position zu erkennen........... Jetzt ist die Wiese grün :-).

Zitat von fetzig

Also ich hatte mir vorgenommen die Stauraumklappen mit einer Zentralverriegelung auszustatten, nachrüstbar gibts ja günstig und brauchbar von RV-Tech für C, M, Carth, und dergleichen zum nachrüsten.

Bevor ich die Sachen jedoch bestellt habe machte ich mir Gedanken wie ich die Kabel im Innenraum verlegen werde, bzw. wo ich die durchziehen würde.

Den Unterboden anbohren war für mich keine Alternative, da hätt ichs gleich sein lassen.

Also hab ich - als ehemaliger Elektriker - ganz nach alter Art mit 10mm Kupferdraht, langen biegsamen Kunststoffstreifen u.ä. Hilfsmitteln so lange „gefädelt“ bis ich überall durch war und gleich überall nen Zugdraht eingezogen an dem ich später die Kabel und Wellrohre durchziehen wollte. Das hat ca. alles 4-5 Std. gedauert.

Dann hab ich die Sachen bei RV-Tech bestellt und Wellrohr, ungeschlitzt; 10 und 13mm Aussendurchmesser sowie Schellen dafür bei voelkner.

Der Preis alles in Allem ca. 600 Euro für 7 Schlösser.

Als die Sachen da waren hab ich mich letzte Woche ans Einbauen gemacht, war eigentlich nachdem die Zugdrähte schon drin waren kein Problem. Bis auf die Klappen wo ich kein Kabel- oder Rohr drauf verlegen wollte, sondern mit Schweissdraht und dann Metallstreifen durch den Schaumstoff schräg durchstoßen und das Kabel durchziehen.

Das war leichter gedacht als getan.der Schaumstoff, also die Klappenisolation ist so fest, das ein Alublechstreifen nicht funktionierte sondern nur ein angespitzer Edelstahlstreifen aus 3mm VA-Blech und ca. 5mm Breite und ca. 60cm lang Den hab ich dann extrem mühsdam cm- für cm mittels Feststellzange durchgedrückt, hinten an dem Blech ein Loch an dem die dünnen Kabel durchgezogen wurden. Der Stecker wurde vorher, auch um das ganze durch die Wellrohre zu bringen abgeschnitten, und später als das Kabel am Schloss war wieder angelötet. um das Kabel durch das dünne ungeschlitze Wellrohr zu ziehen habe ich ein Kabel-Einzugsband benutzt.

Zu guter letzt hab ich die „Zentrale“ mittels Relais an dem Garagenklappenschalter mit angeschlossen da ich keinen weiteren Schalter einbauen wollte, also sind immer alle Klappen incl.

Heckgarage auf- oder zu.

Bin jetzt happy das alles so gut funktioniert und das zu einem fairen Preis. Alles ca. 12 Std. Arbeit. Anbei ein Paar Fotos.

Gruss Thomas

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Tipi Topi! Da werde ich mich wohl nie "rantrauen". Toll umgesetzt!!! Also, wenn Du noch Aufträge annimmst.......

Gruß

Björn

Genial!!!!!

Zitat von Pitti

Ja, wo kann die Cam bezogen werden ?

Huhu, in der Bucht!

Vg.

Zitat von willi_chic

ich hab das so gelöst:

keine Verschmutzung

grüße klaus

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Huhu, auch ich habe mir eine Fäkal-/Abwasser Kamera gebastelt. Wie schon bei dem „Fahrradträgerüberwachungsprojekt„ habe ich nochmals eine 25,99€ wlan Kamera (mit integr. Accesspoint )besorgt und wie folgt installiert: Die Stromquelle habe ich von der Wasserpumpe abgegriffen und das Versorgungskabel der Cam durch die Landstromkabeldurchführung des Concorde gezogen. Die Kamera selbst habe ich anschließend am Ablaufroher selbst Befestigt. Hält prima und ist nach Justierung extrem starr. Die Hilfslinien der eigentlichen Rückfahrkamera dienen nach gründlicher Ausrichtung ( Siehe Bild mit Taschenlampe als Zielpunkt) für die Treffgenauigkeit:-)))))) Übertragen wird das Bild über iOS App auf Tablet / Samrtphone bei bester Hd Qualität.

Lg Björn.

Ich sitze, wie HOFFENTLICH so viele andere zuhause und nutze ebenfalls die fernüberwachung!!! Ist schon der Hammer.

Bezüglich der Supersense: ich sitze da auch heißen Kohlen, gerade wegen des gastanks. Wird die Integration für JEDEN Interessierten möglich sein?

Hallo Dirk,

Hab‘s gefunden. Im Ernst: Du bist der Beste! Diese Information ist mir sehr wichtig. Danke für die Hilfestellung. Im Netz habe ich nichts adäquates gefunden. Tolle Plattform!

Gruß Björn.

Liebe Forumgemeinde,

Nun, jetzt habe ich die Venus gx erfolgreich installiert und kann die gewünschten Daten über das vrm Portal (cloud) via Internet und meinem Netgear accesspoint anrufen. Läuft stabil. Aber mir fehlt die Ansicht der ges. verbrauchten Ampere seit vollständiger Akkuladung. Ich habe so ziemlich alle Einstellungen im Portal und in der Remote Konsole (direktzugriff Venus) durch. Hat jemand einen Tip zur Darstellung der gewünschten Daten?

Lieben Dank im Voraus.

Björn.

Huhu,

Ich hatte das Problem, dass ich den Fahrradträger für meine Anhängerkupplung während der Fahrt nicht im Blick hatte. Optional hätte ich das vid. Signal der verbauten dometic abgreifen können und mit einem entsprechenden Kippschalter während der Fahrt aktivieren können. Nachteil: Für die Rückwärtsfahrten hätte ich ebenfalls den Schalter betätigen müssen, um ein „Bild der Lage“ zu bekommen.

Lösung: habe eine 26,99€ wifi Kamera mit integriertem acesspoint verbaut. Diese Kamera lässt sich via App mit dem Smartphone o. Tablet ansteuern. Angeschlossen habe ich sie an das Kennzeichenlicht. Für die Kabeldurchführung habe ich mit dem Dremel einen entsprechenden Zugang ins gfk gefräst. die Kabel habe ich dann anschließend durch das im Carver vorhandene Leerrohr zur Kennzeichenbeleuchtung geführt. Klappt prima.

Hallo Wolfgang,

in der Tat, die Erträge gleichen sich so ziemlich. Ich vergaß: ich ebenfalls die Phaesun auf Sockel verbaut. 6x 100 wo

Gruß Björn.