Ich hatte uns mal einen in den Dethleffs Liner 9950i einbauen lassen. Es fühlte sich an wie ein Vibrator es dauerte Stunden bis die Batterien voll waren, wenn die Sonne nicht da war.
Ich binn heute froh mit meiner Litium 360 Batterie incl 600 Watt Solar und 150A Mastervolt Laderwechseler, Das Gebrummele ist auch weg vom Generator und wir stehen 4-5 Tage Autark, ohne Sonne bei Regen.
Einmal weiterfahren und nach 3h Fahrzeit haben die zwei 45A Ladebooster die Batterie wieder voll geladen. 
Hallo,
also wir haben einen und möchten Ihn nicht mehr missen.
Sehen aber einige anders!
Wir sind jedenfalls froh einen zu haben und im Winter ist er häufig im Gebrauch...
Gruß, Wir5
Hallo Zusammen,
habe in meinem Reisemobilleben einige eigebaute Generatoren gehabt und diese äußerst selten genutzt.
Klar, Winterurlaub ist Er unerläßlich für frei steher.
Meine Empfehlung, kauft Euch einen kleinen tragbaren 2 kW Honda, Kipor oder ähnlich. Den kann man bei Bedarf mit nehmen.
Ich habe einen Gasgenerator und mit der Mastervoltanlage dauert es keine Stunde bis alles geladen ist! 
Meine Empfehlung, kauft Euch einen kleinen tragbaren 2 kW Honda, Kipor oder ähnlich. Den kann man bei Bedarf mit nehmen.
haben wir, als "NotLadeLoesung" durchaus praktikabel, aber lauuut und letzten Endes auch diebstahlgefaehrdet - bis ich Laufschuhe (und ggf. Klamotten ;)) angezogen habe.......
Haben jeweils einen Gas- und Dieselgeneratoren fest eingebaut. Beide fast nie in Benutzung, wenn dann doch einmal, eher den Gasgenerator da leiser.
Vibrieren tut nichts, aber zu hören ist er natürlich auch.
Im neuen Morelo haben wir keinen Generator mitbestellt, werden uns ggf. einen tragbaren zulegen.
Wir haben einen Dieselgenerator als Notlösung, geade im Winter
( klar etwas lauter als Gas, aber Diesel ist leichter
zu bekommen als Propangas zB Norwegen oder im Winterurlaub ).
Bei kürzeren Reiseetappen und Strommangel zB durch laufenlassen der Klimaanlage, läuft der
Generator während der Fahrt. Im nu ist alles wieder voll.
es dauerte Stunden bis die Batterien voll waren
Das liegt aber nicht am Generator! Da war einfach das Ladegerät zu klein- Oder war das ein 12V-Generator?
Da Propan im Winter mein höchstes Gut ist und man es nicht an jeder Ecke tanken kann, würde ich selber keinen Gasgenerator wählen, sondern immer einen Benziner.
Mein Telair z.B. lief nur über Tank, über die Flaschenanlage ist er im Winter nicht angesprungen.
Ich habe einen Gasgenerator und mit der Mastervoltanlage dauert es keine Stunde bis alles geladen ist!
Hallo Hausmann,
wie machst Du das, sowas hat bei mir nie geklappt, selbst bei Li-Akkus dürfte das ein Problem werden.
Meine Beobachtungen über viele Jahre:
Akku bei 60% sprich, es fehlen rund 200Ah
Ladestrom der 120A LIMA für den Aufbau anfänglich ca. 15min rund 50A dann fällt der Ladestrom auf unter 30A. Gleiche Beobachtung bei Generatorladung.
Bedeutet das man nach 2 Std so 50 Ah in die Akkus geladen hat. Da hilft auch kein Booster oder sonst was, das liegt am Innenwiederstand der GEL-Akkus.
Bei LI-Akkus soll das anders aussehen, sowas tolles hatte ich aber noch nicht.
wie machst Du das, sowas hat bei mir nie geklappt
Hallo Michael,
bei mir hat Mastervolt auch mit 100% (100A) geladen! Und das bis zu 1,5h.
Hallo Zusammen,
das Thema wurde schon mal sehr ausführlich hier in diesem Thread diskutiert 
Warum baut man sich einen Gasgenerator ein?
und was die Geräuschkulisse betrifft gibt es auch kleine handwerkliche Lösungen 
TEC 29LPG Generator Geräuschdämpfend
Grüße Ambra
Hallo Hohu,
Möchte aber est noch die Lithium 360 Ah nebst 300 Wp und 90iger Booster austesten um die Notwendigkeit zu überprüfen.Gruß von Kalle
Genau so haben wir es im Fahrzeug verbaut nur mit ner 600Wp, hatten früher den Gasgenerator der mit der aktuellen Anlage Geschichte ist.
Selbst nach 4 Tagen Autark stehen, fahen wir kaum 2,5 Stunden zum nächsten Platz und hust hust wieder voll .
Den Kabelstrang hab ich von 32mm2 auf 50mm2 ändern lassen, Die Lima ist eine 210A die Ladebooster zwei getrennte 45 ger
Ich habe aber vernommen das die Wintercamper sehr gerne einen Generator an Bord heban.
Genau so haben wir es im Fahrzeug verbaut nur mit ner 600Wp, hatten früher den Gasgenerator der mit der aktuellen Anlage Geschichte ist.Selbst nach 4 Tagen Autark stehen, fahen wir kaum 2,5 Stunden zum nächsten Platz und hust hust wieder voll .
Den Kabelstrang hab ich von 32mm2 auf 50mm2 ändern lassen, Die Lima ist eine 210A die Ladebooster zwei getrennte 45 ger
Ich habe aber vernommen das die Wintercamper sehr gerne einen Generator an Bord heban.
Kommst Du den mit den jetzigen Komponenten auch im Winterurlaub 4 Tage ohne Generator aus?
Kommst Du den mit den jetzigen Komponenten auch im Winterurlaub 4 Tage ohne Generator aus?
Das werde ich im Feb in den Dolomiten ausprobieren. Ich kann mir nicht vorstellen was daran nicht klappen soll. 
Das werde ich im Feb in den Dolomiten ausprobieren. Ich kann mir nicht vorstellen was daran nicht klappen soll.
zB dass der Stromverbrauch der Heizung (und mehr/frueher Licht abends als im Sommer) die Planung sprengt?!
Ich habe 1/4 Stromverbrauch bei der Heizung incl der Pumpe gegenüber herkömmlicher funktion , da ich nicht mit der Alde heize.
Ich habe 1/4 Stromverbrauch bei der Heizung incl der Pumpe gegenüber herkömmlicher funktion , da ich nicht mit der Alde heize.
sondern? Kachelofen nachgeruestet? 
