Butan bei winterlichen Temperaturen

    Zitat von pandatom

    Ok...das ist ein Argument. Dumm nur, die Anzahl der Tankstellen ist recht überschaubar. Von hier aus müsste ich nach Schlüsselfeld, das sind über 60km.

    Wo ist von hier aus ?

    Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann, was er will, sondern, dass er nicht tun muss, was er nicht will.

    Butan hat mehr Energie, deswegen auch als Antriebsgas im PKW bevorzugt.
    Antriebsgas wird flüssig gelutscht.
    Propan ist sauberer gefiltert und gibt somit weniger Probleme bei unseren kleinen Brennerdüsen wo das Gas in der Gasungsphase kommt.


    Verölte Regler am Tank habe ich bislang nur bei Kollegen erfahren, die Butan getankt haben.

    "Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren!" Karl Lagerfeld

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    Ich habe zusätzlich eine Tankheizung und bisher keine Probleme gehabt,
    auch nicht bei minus 15 Grad.
    Somit entfällt für mich die Suche Tankstellen mit 95/5 Gemisch.


    Grüße vom sonnigen Gardasee
    Wolfgang

    Wie Thomas das richtig geschildert hat kann es beim Tanken von LPG zu verölten Reglern kommen.
    Deshalb und wegen der Wintertauglichkeit tanke ich nur 95/5.
    Bisher hat es auch immer geklappt, dass die Reiseroute an einer entsprechenden Tankstelle vorbeiführte.
    Als Pfälzer tanke ich meist in Bad Dürkheim bei der Firma SITEC.
    Fragt jetzt nicht was der Liter Gas kostet. Ich tanke, meine Frau zahlt.


    Grüße aus dem sonnigen München
    Georg

    Zitat von Georg

    Ich tanke, meine Frau zahlt.

    ich bekomme auch kein Taschengeld. ;(




    Vielleicht ist ja auch alles eine Glaubenssache, gibt ja Einige die auch mit Butan keine Probleme haben.
    Aber die Sidepunkte von 0 Grad zu Minus 42 Grad kann man ja nicht wegdiskutieren.

    "Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren!" Karl Lagerfeld

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    Info zu Westfalengas:


    https://www.westfalen-ag.de/pr…-kraftstoffe/autogas.html


    Da steht:



    Flüssiggas als Antriebsenergie


    Die Antriebsenergie Westfalen-Autogas – auch als Flüssiggas (DIN EN 589) oder Liquefied Petroleum Gas (LPG) bezeichnet – ist ein Gemisch aus Propan und Butan. Im Sommer beträgt der Butananteil rund 60 Prozent. Das senkt wegen des höheren Energiegehaltes von Butan den Verbrauch. Im Winter wird der Propananteil auf 60 Prozent erhöht, wodurch der Betrieb bei niedrigen Temperaturen gesichert wird.

    Die Zukunft war noch nie eine lineare Fortschreibung der Gegenwart