Beiträge von Teknoarne

Übrigens ist das Glysofor N 40 preisgünstiger als Alde G13.

Kann jederzeit online bestellt werden , allerdings glaube nur ab 5l.

Falls in dem Morello Alde Standard G13 ist (Lila) ist passt das Glysofor.

Ich habe Glysofor in meinem System und kann auch Alde nachfüllen.

Was für einen Router hast du.

Die meisten können als VPN Server fungieren und du kannst dann mit dem Handy alles auslesen.

Es gibt für das IPhone eine App Dezibel-X , die kann auch als Gratis Version Frequenzen mit den Lautstärken anzeigen.

Frequenz Bewertungsmaßstab Kurve A einstellen, dann hast du einen Anhalt um welche Frequenz es geht.

Die Materialien haben auch immer eine Bandbreite von Frequenzen die sie dämpfen.

Allerdings ist der Eurocargo Motor auch ein rauer Geselle.

Es kommt bei der Schallisolierung auf die Resonanzfrequenz an die gedämmte werden soll.

Je Tiefer der Schall um so schwerer muss das verwendete Material sein.

Körperschall Übertragung ist noch einmal was anderes.

Hier mal ein Link wo alles erklärt ist und auch die Materialien empfohlen werden.

Maßnahmen / Material – Leiser-Unimog

Die Batterie bekommt vom Router einen neue Ip .

Du kannst im Router beim DHCP schauen welche Ip jetzt gültig ist und diese im Browser des Handy eingeben.

Nicht die Ip die per Verbindung Handy und WLAN Modul laut Anleitung angeben wird , klappt bei allen 4 Batterien von mir.

Diese kann sich aber auch änder da der DHCP des Router die anders vergeben kann.

Zusätzlich muss das Handy natürlich im WLAN des Router sein oder ein VPN zum Router existieren.

Da ich schon ewig Vodafone Firmenkunde bin wollte ich heute Gigamobil Xl buchen. Und sieh da der mit mit unbegrenzten GB auch im Ausland beworbene Tarif hat im kleingedruckten folgendes stehen.

Highspeed-Daten im Inland und in der EU mit einer Fair Use von 68 GB. Nach Verbrauch der Fair Use wird ein Folgepreis von 0,29 Cent pro MB berechnet (ab 01.07.2022 0,23 Cent pro MB).

Also ist das beste offensichtlich O2 Prepaid Max.

Ich glaube wir gehen alle von falschen Szenarien aus. Die Apokalypse worden wir wohl in den kommenden 20 Jahren nicht in Deutschland erleben.

Es geht ja wirklich nur um begrenzte Zeiträume auf die wir uns vorbereiten sollten und können.

Das ist mit Überlegung und einem Wohnmobil kein Problem.

Ich finde Martins Ausführungen sehr fundiert und interessant.

Unten mal eine aktuelle Einschätzung der wahrscheinlich eintretenden Phasen.

Quelle: Das Papier der Berufsfeuerwehren, welches inFranken.de vorliegt, dient auch heute noch als Grundlage für kommunale Unternehmen, sollte eine Krise eintreten. "Die Auswirkungen eines Stromausfalles auf die Katastrophenschutzbehörden beginnen unmittelbar und eskalieren schnell", heißt es in dem Arbeitspapier.

Das Papier der Berufsfeuerwehren, welches inFranken.de vorliegt, dient auch heute noch als Grundlage für kommunale Unternehmen, sollte eine Krise eintreten. "Die Auswirkungen eines Stromausfalles auf die Katastrophenschutzbehörden beginnen unmittelbar und eskalieren schnell", heißt es in dem Arbeitspapier.

1. Im Zeitraum von 0 bis 10 Minuten:

In den ersten zehn Minuten gehen für gewöhnlich Meldungen und Nachfragen von Privatpersonen und/oder Institutionen ein. Es wird darauf hingewiesen, dass es derzeit zu Problemen kommt. Zudem gibt es die ersten Einschränkungen bei der öffentlichen Telekommunikation, da das Mobilfunk- und Festnetz teilweise ausfällt. Das heißt auch, dass die Kommunikation mit anderen Behörden der Gefahrenabwehr (Polizei, Feuerwehr, etc.) gestört ist. Aus steckengeblieben Aufzügen kommen die ersten Hilferufe.

2. Im Zeitraum von 10 bis 60 Minuten:

Als Folge von Betriebsstörungen werden die ersten automatischen Brandmeldeanlagen ausgelöst. Aufgrund anlaufender Notstromaggregate kann es zu Meldungen von Bränden kommen. Die öffentliche Kommunikation (Handy-Netze) brechen durch Überforderung zusammen. Das liegt vor allem daran, dass zeitgleich viele Menschen versuchen, private Termine zu verschieben. Im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) mit Elektroantrieb kommt es zu Störungen. Zudem kommt es auch auf den Straßen zu Chaos. Einerseits wird das damit begründet, dass Ampelanlagen ausfallen und andererseits damit, dass sich wegen der liegengebliebenen öffentlichen Verkehrsmittel noch mehr Menschen ins Auto setzen.

3. Im Zeitraum von einer bis zwei Stunden:

Bei der Versorgung von Patienten im privaten Bereich kommt es zu den ersten Einschränkungen. Mit Strom angetriebene Geräte, wie Beatmungsmaschinen, Sauerstoff- oder Dialysegeräte, funktionieren nicht mehr. Es kommt zu ersten "Hilfeersuchen", heißt es. Ein weiteres Problem tritt in dieser Phase auf: Je nach Witterung machen sich Ausfälle von Heizungen und Klimaanlagen bemerkbar.

4. Im Zeitraum von zwei bis acht Stunden:

In der vierten Phase nehmen die Hilferufe von nicht mehr versorgten Patienten deutlich zu. Der BOS-Funk, den Sicherheitsbehörden in Deutschland und Österreich sowie die Bundeswehr nutzen, fällt aus, weil der Akku der Basisstationen leer wird. Die öffentliche Telekommunikation fällt komplett aus - die Infrastruktur für Mobil- und Festnetztelefonie bricht zusammen. Weiterhin zeigt der "Ausfall von Komponenten der Wasserversorgung" erste Auswirkungen. Es kommt zu ersten Problemen bei der Massentierhaltung.

5. Im Zeitraum zwischen acht und 72 Stunden:

Gefahrenmeldeanlagen und Brandmeldeanlagen fallen aus. Es kommt zu massiven Problemen bei der Massentierhaltung und die ersten Autos bleiben liegen, weil es an Tankstellen keinen Sprit mehr gibt. Bei der Versorgung mit Trinkwasser und Lebensmitteln kommt es zu ersten Engpässen. Da der Strom ausgefallen ist, versuchen immer mehr Menschen Feuer zu machen. In der Folge des unsachgemäßen Umgangs kommt es zu Bränden. Nahezu Kräfte lokaler Katastrophenschutz-Einrichtungen sind im Einsatz.

6. Im Zeitraum ab 72 Stunden Stromausfall:

Es kommt jetzt zu "massiven Versorgungsengpässen bei allen Gütern des täglichen Bedarfs, auch in den Haushalten, die Vorsorge getroffen haben". Viele öffentliche Dienstleistungen sind nun funktionsunfähig. Folglich kommt es zu einer Destabilisierung gesellschaftlicher Strukturen. Der lokale Katastrophenschutz hat keine Ressourcen mehr, er muss überregional Hilfe anfordern.

Wie sieht es mit der Notstromversorgung in Krankenhäusern aus?

In dem Szenario eines flächendeckenden Stromausfalls der Berufsfeuerwehren werden die Auswirkungen auf Polizeibehörden nicht beschrieben. Diebstähle, Einbrüche und Plünderungen würden die "polizeilichen Ressourcen parallel erheblich binden", heißt es. Weiterhin kommt die AGBF zu der Erkenntnis, dass die Notstromaggregate der Katastrophenschutzbehörden nicht ansatzweise ausreichen würden, um im Falle eines Blackouts "auch nur die Bedarfe zu decken, die zur Vermeidung von schweren Personen- oder Sachschäden erforderlich wären".

Ebenfalls nicht berücksichtigt im Notfall-Papier der Berufsfeuerwehren ist die Notstromversorgung in Kliniken. Die Überbrückung mit Notstrom reicht laut einer aktuellen Umfrage zufolge bei mehr als der Hälfte der Krankenhäuser (59 Prozent) nur für wenige Tage. Das ist das Ergebnis einer Erhebung des Deutschen Krankenhaus-Instituts (DKI), die der Deutschen Presse-Agentur am Dienstag (18. Oktober 2022) vorlag. 21 Prozent der Kliniken könnten demnach bei einem Stromausfall nur wenige Stunden durchhalten. Jedes Krankenhaus sei aber in der Lage, zwischenzeitlich zu überbrücken.

Sollte es zu einem mehrtägigen Stromausfalls kommen, könnten laut Umfrage bloß 14 Prozent der befragten Krankenhäuser hinsichtlich ihrer Patientenversorgung normal agieren - rund 40 Prozent der Kliniken nur mit deutlichen Einschränkungen oder nur mit der Notfallversorgung. Bei 7 Prozent der Krankenhäuser müsste die Versorgung demnach sogar eingestellt werden.

Das ist absolut keine Panikmache, auch das Amt für Katastrophenschutz warnt aktuell in verschiedenen Medienberichten vor einem Partiellen Blackout und schlägt Empfehlungen für das Verhalten vor. Es gab auch schon regelmäßig Abschaltungen in einigen sich gegenseitig beeinflussenden Gebieten der Eu nur registrieren wir das in Deutschland noch nicht. Unser System ist nicht mehr so Stabil wie in den vergangenen Jahren und wir fangen gerade erst an immer mehr Wärmepumpen und E-Mobile anzuschließen.

Grundlast Bereitstellung wird immer Komplizierter mit steigenden Anteilen der Regenerativen Energie wird es Probleme geben.

In solchem Kontext wird ein Generator im Mobil doch wieder als gutes Backup gesehen. Filteranlage mit UV und Osmose Wasseraufbereitung und maximale Dieseltank Größe 600 l beruhigen schon. Allerdings benötigt es auch reichlich Konserven zur Bevorratung. Wir haben sogar einen Trinkwasser Brunnen im Keller der ohne Pumpe nur mit Eimer funktionierten würde. Ich habe am Tag des Russischen Angriffs meine Akku Kapazität auf 2800 Ah verdoppelt um für meine Kinder und Enkelkinder bei eventuellen Problemen ein Backup zu haben. Meine 21 Kw Solar auf dem Dach mit 10 kw Speicher reichen auch im Winter für meine Heizungsanlage mit Öl und die Kühltruhe.

Kamin reicht auch für eine Wohneinheit. Wir haben auf Grund der Paranoiden Erziehung im Osten auch sehr viel Überlebenswichtige Grundlagen gelernt und können die auch umsetzen. Jeder in einer Ländlichen Gegend wird damit besser zurecht kommen.

Ich habe bis dato Prepper immer für Spinner gehalten, aber bei der Beschäftigung mit diesem Thema gibt es einige Schnittmengen zwischen ihnen und den aktuellen Empfehlungen. Die EURO Zone kommt mir manchmal vor wie das Römische Reich am Ende seiner Blütezeit , zu schwerfällig und zu Bürokratisch um die notwendigen Veränderungen umzusetzen.

Wir sind als Land kaum noch in der Lage einen Flughafen zu bauen oder eine funktionierende Armee zu unterhalten. Katastrophen Vorsorge steht ganz weit hinten. Von Fachkräften zur Reparatur ausgefallener Systeme ganz zu schweigen.

Eigenverantwortlich Besonnene Vorsorge ohne Panik ist glaube ich sehr zeitgemäß.

Mein Sohn sagt immer besser haben als hätte, hoffentlich brauchen wir es nicht so bald.

Grüße Arne

Loctide gibt es in unterschiedlichen Festigkeiten.

Mittelfest verwenden wir regelmäßig und das kann jederzeit gelöst werden. (Zur Not leicht warm machen. )

Ist eine Gute Idee Martin, das auch im Womo innen zu nehmen.

Sehr interessant. Mal sehen wer das testet. Ist das als fester Aufbau aber wieder den gleichen Baumabschattungen wie Sat unterworfen?

Wenn am Heizkreislauf gearbeitet wird klemmen die meisten Firmen nur die dementsprechenden Gummirohre ab.

Beim Einbau des dementsprechenden Gerätes befindet sich dort Luft darin und in den nächsten Tagen beim fahren wird diese Luft langsam entweichen. Auch wenn das System noch genügend Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter hat kommt es zu einem Sinken des Füllstands. Das geschieht auch wenn das System mit einer großen Pumpe gespült wird. Nach Arbeiten am Heizungskreislauf muss man immer wieder nach dem Ausgleichsbehälter schauen und Kühlflüssigkeit auffüllen. Das vielleicht auch mehrmals.

Hallo Josef, bitte mal die IOS App überprüfen. Bei iOS 15 entleert die App bei der Standort Freigabe den Akku in kürzester Zeit.

Nach Installation der aktuellen App und der Aktivierung der Live Funktion, hatte ich täglich Mittag einen leeren Akku ohne etwas gemacht zu haben. Die Kontrolle in den Systemeinstellungen des iPhone ergab dass 68 % der Akkuleistung auf die Digicamper App geht.

Nach der Deaktivierung der Funktion war alles wieder normal. Da muss wohl noch ein kleiner Bug sein. Sonst aber ganz toll gemacht.

Zitat von robert_1994

Hatte ich auch bei KH in Auftrag gegeben, wurde dann allerdings nicht verbaut , weil es angeblich nicht funktionieren soll . Wer hat das denn bei dir eingebaut . Will ich auch .

carawater in der großen Ausführung, allerdings wurden auf Grund von Erfahrungen bei einem Kunden nachträglich Rückspül-Anschlüsse angebracht da die Membranen sonst zu schnell zu sind. Nach 300 Liter immer mal wieder den Groben Filter ausspülen, war alles was ich bisher tun musste , Rückspülen brauchte ich noch nicht.

Wir können dadurch viel länger auch auf einem Campingplatz der keine Entsorgung am Platz hat stehen. Was viel wichtiger ist , wir haben unser eigenes weiches Wasser ohne viel Kalk in Benutzung.

Wir haben sogar regelmäßig die Waschmaschine in den Tank laufen und nehmen Kaffeewasser aus dem Tank über die Carawater . Ich habe einen sehr empfindlichen Magen und habe noch nie Probleme damit gehabt Wir haben uns das allerdings für die geplante China Reise einbauen lassen. Wir benutzen zu Hause auch Osmose Technik zur Trinkwasser Aufbereitung. Ich bin mindestens die nächsten drei Wochen wieder in Neukirchen und schraube an meinem Fahrzeug wieder. Vielleicht sieht man sich mal.

Für 2000 € ohne Einbau gibt es doch schon von Carawater ein System das einen kompletten Grauwasser Tank 10 mal in Trinkwasser aufbereiten kann. Habe ich verbaut , funktioniert und wir trinken das auch. Schwarzwasser mit Amovit behandelt alle zwei Wochen entsorgt ist doch schon fast autark.

Slowenien,Koper 1,60€

Italien Verona 1,76€

Grüße Arne

Ich habe auch schon mal versucht mit Seilsäge die Platte zu lösen. Der Kleber schmiert und ist zäh, ich würde eine neue Platte kaufen und wenn kein anderer Platz ist auf die vorhandene Platte aufschrauben und kleben.

Löcher in der neuen Platte sind sicher leicht zu bohren.

Meine neue Platte habe ich damals bei Steitz bekommen.

Zitat von Tinky

Dann ist es einfach..

Schlüssel im Auto , Fenster runter , Zündung an auf N , reinziehen bis auf den Schlitten.

Ne und Zündung aus , Fahrzeug verriegeln und rein damit.

Beim Rausholen , durchs offene Fenster Schlüssel rein , entriegeln .. Automatik auf N ( geht das ohne zu starten ?) und raus .

denke ich richtig ?

Alles anzeigen

ich habe selber einen neuen Mini Automatik und mache es so wie beschrieben. Durch die Schlitten und die freien Hinterräder rollt das Fahrzeug bis fast draußen und mann kann sich dann auf den Rampen reinsetzen und die Automatik wieder auf N stellen.

Der Morello hat doch Schlitten auf den Schienen, dort fährst du drauf.

Oder du nimmst die Winde hängst diese ein , dann bei eingeschalteter Zündung auf N schalten und die Zündung ausmachen,

dann rollt auch der Automatik im Leerlauf. Dann kannst du ihn mit der Winde auf die Schlitten ziehen. Dort wird er an den Reifen verzurt und die Winde zieht die Schlitten. Beim rauslassen in umgekehrter Reihenfolge

Zitat von BenD

in Koper Slowenien heut 340 Liter für 1.68 eingefüllt

da war dein Tank ja noch halb voll bei 340 l.

Ich bin ja auch in Kroatien und werde Ende September bei der Rückfahrt versuchen meinen 600 l Tank bis oben hin zu füllen.

Bei dem höchsten genannten Preis 2,52 gäbe es dann körperliche Schmerzen