Beiträge von Fantom

Zitat von WDA

Ob erlaubt oder nicht: wollt Ihr in der geschilderten Alltagssituation einen Turbolader-Totalschaden haben ,mit allen Konsequenzen wenn man irgendwo auf einer BAB-Tanke steht?

Das gilt auch für die vielleicht nicht so erfahrenen Mobilisten: nach Volllast niemals sofort den Motor abstellen!

WDA, was verstehst Du unter „Volllast“? Wenn ich mit meinem 70c21 mit echten 7 to mit 105-110 und ca. 2200 Umdrehungen über die BAB zuckel, habe ich nicht das Gefühl, den Wagen mit Volllast zu fahren. Irre ich da?

Teppiche! Teppiche! Schöne neue Teppiche!!

Oder Alternative: Erinnert mich irgendwie an die Verkäufer auf dem Fischmarkt in Hamburg „... ich muss verrückt sein, da leg ich noch‘n Aal oben drauf!!“

Aber im Ernst würde ein guter Verkäufer sich auf die Vorteile seines Produktes konzentrieren und es nicht notwendig haben, sich ein möglichst leistungsschwaches Vergleichsprodukt bei eBay zu kaufen („weiß gar nich wo das herkommt“), um übers Knie gebrochen irgendwie besser zu sein.

Verboten oder nicht verboten, ist so ähnlich wie legal, illegal, sch...egal.

WDA, danke für den Tipp!

Dann drücke ich die Daumen. Hoffentlich passt alles.

Hallo Walter, hier im Forum gibt es mindestens 2 zufriedene 830LE Eigner und ein paar mehr NiBi-Eigner, auch mit nagelneuen Fahrzeugen. Einer davon bin ich.

Unseren 830er haben wir Ende Juni übernommen und sind aktuell auf der ersten Urlaubstour durch Süd-Frankreich und mittlerweile in der Schweiz damit unterwegs.

Das Auto funktioniert perfekt. Wir haben bei dem neuen Fahrzeug bis auf eine falsche Kalibrierung der Tankanzeige (wir haben den 190-Liter-Tank drin) keine nennenswerten Mängel. Für ein neues Mobi finde ich das echt bemerkenswert. Also zumindest für meinen individuellen Fall kann ich für das Thema Neuwagen nur den Daumen hoch machen.

Das abnehmbare Lenkrad vermisse ich bislang nicht. Aber wir sind ja auch im Sommerurlaub und da sitze ich nicht viel drinnen. Beim Frühstück drinnen ist das jedenfalls nicht störend.

AHK ist kein Problem. Die kannst Du ab Werk bestellten. Wenn Du wie wir ohne bestellst, bauen sie Dir trotzdem den Kabelstrang ein, so dass auch eine Nachrüstung problemlos möglich ist.

Einen Gebrauchten zu finden, ist wohl sehr schwierig. Zum einen ist der Markt allgemein extrem eng und zum anderen gibt es das Modell erst ein paar Jahre. Da wird es kaum Angebote geben. Allerdings hast Du auch für eine Neuen recht lange Lieferzeiten. 8-10 Monate musst Du da schon rechnen. Ist aber bei den anderen Herstellern wohl genauso.

Dann das Ergebnis hier bitte wieder zur Endkontrolle vorstellen, damit es von den Schnitt-Experten begutachtet werden kann.

Super! Dann wieder viel Spaß!

Krumm oder schief? Egal! Hat was von Toskana oder Provence.

Habe immer noch nicht begriffen, warum teuer unbedingt gut ist.

Zitat von Hausmann

Wir reden hier über Wohnmobile in der siebenstelligen Preisklasse, da wirken die Kommentare von Famtom etwas deplatziert!

Na, dann würde ich mir ja mal eins kaufen und danach kommentieren. Nicht alles, was für viel Geld angeboten wird, ist auch was „wert“. Nirgendwo anders als in den USA ist das so wahr.

Übrigens findet „Famtom“ so eine Kritik nur dann in Ordnung, wenn bessere Argumente und nicht nur „das war aber teuer und muss deshalb gut sein“ vorgebracht wird.

Warum sind die Dinger denn so gut? Vielleicht fehlt mir an der Stelle ja etwas Erfahrung.

Zitat von Petra&Thomas

Ich fahre seit 16 Jahren Chevy Hi-Top Vans.Ich brauchte damals einen großen Bulli für Kinder und Surfequipment.VW und Benz V-Klasse waren mir zu langweilig und so bin ich bei den Ami`s hängen geblieben.Die Dinger sind Mega zuverlässig und sehr bequem.Die Austattung ist ,alles was geht,32 Zoll Fernseher,Musikanlage für hinten ,unterschiedliche Sternenhimmel,Kühlfächer ,dicke Teppiche,die Sitze sind Fernsehsessel.

Und wenn man nur Autobahn fährt,ohne Kurven ist auch das Fahrverhalten toll.Seitenverkleidungen und Lampen fallen nur manchmal aus den Halterungen.Da der Amerikaner
etwas bequemer ist sind alle Verstellfunktionen elektrisch, Meistens.Kabel werden nicht am Strang oder durch Kanäle verlegt,sondern diagonal oder einfach kürzester Weg.
Ich könnte noch eine halbe Seite weiterschreiben,aber sie sind NIE liegen geblieben.
Viele Grüße Thomas

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Beschreibt perfekt, was Du von diesen Fahrzeugen erwarten kannst.

Aber bitte immer nur geradeaus fahren

Klar, Wolfi. Aber ohne Schafspelz gefällst Du mir besser!

Ja, war mal ein Jahr drüben, ist aber schon länger her. Bin beruflich seit einigen Jahren wieder 6-7 mal im Jahr drüben und habe Mitarbeiter, die so ihre Erfahrungen mit dem Wechsel in die USA machen.

Eigene Erfahrungen mit einem US-Mobi habe ich nur einmal dort gemacht. Würde ich nicht wieder machen wollen. Amiland höchstens mit dem eigenen Fahrzeug. Aber nicht wirklich erstrebenswert für uns.

Zitat von Moeppie

Man muss so tun als ob

ok. Versuche ich nächste Woche mal in der Firma. Mal sehen, was mein Team dazu sagt.

Zitat von bitelco

Dann gehe ich mal suchen am Wochenende...

DANKE

Zitat von Moeppie

Und ?

Fehler nicht gefunden, oder Auto nicht mehr gefunden?

Moeppie, ist bei Dir jeden Tag Wochenende? Wie geht das?

Also wir haben innen aktuell 31 Grad. Außen ist momentan 30 Grad. Wenn ich also ordentlich lüfte, bekomme ich kühle Luft von Außen. Is doch Logo, oder?

Na, leer über Nacht geht auch bei der Starterbatterie sicher nur mit einem starken Verbraucher. Wenn die Batterie neu ist, sollte die Werkstatt den Fehler leicht finden, denn das ist dann kein kleines „Leck“, sondern da zieht ein kräfter Verbraucher einige Ampere.

Zitat von Hausmann

Mir ging es nicht um die geschmackliche Ausrichtung des Fahrzeugs, sondern um die qualitativ hochwertige Ausstattung!Ich weis nicht was es mit Protz und Proll zu tun hat, wenn ein Fahrzeug eine hochwertige Lackierung oder einen Fliesenfussboden bekommt, anstatt nur Folien, die etwas ausstrahlen sollen was nicht da ist!
Desweiteren finden gewiss mehrere eine Schlauch und Kabelaudrollung durchaus positiv!

ja, es lohnt sich bestimmt, die Detail-Lösungen mal anzuschauen. Die Hersteller im Europa kopieren sich ja alle gegenseitig, da können ein paar neue Ideen sicher nicht schaden.

Allerdings würde ich mir aus Amiland nie etwas mit Stecker oder Steckdose kaufen, es sei denn, die lassen in Asien produzieren. Diese Fahrzeuge sind als Stand-Mobile mit allen Landanschlüssen konzipiert. Autark stehen ist da meistens nur mit lautem Generator und nur kurzzeitig möglich. Dazu die sinnfreie Verlegung der Schalter im Auto und die brutal schlechte Verarbeitungsqualität wie bei allen US-amerikanischen Produkte (ja, es gibt positive Ausnahmen). Nee, das wär nix für mich.

Die Amis sind leicht zu blenden und daher ist die Verpackung bzw. das Design extrem wichtig, um zu verkaufen. So wie viele Pkw aus den USA sehen die beeindruckend aus aber wehe Du fährst mit den Dingern über 80 km/h, dann fängt die Kiste an zu flattern.

Für die Nutzung in Deutschland wären daher massive Umbauten und Ergänzungen erforderlich. Dafür gibt es natürlich keine Homologationen. Also ist alles Individual. Kosten? Na, wer darauf steht, dem wird‘s egal sein.

Gratuliere ganz herzlich. Der sieht wirklich schick aus.

Mit dem Wechsel habt Ihr sicher alles richtig gemacht und die Papiere kommen bestimmt auch rechtzeitig. Allerdings empfehle ich da permanent nachzufragen. Wenn die andere Seite noch nicht genervt klingt, reicht der Druck noch nicht.

Man darf bei diesen Ami-Schlitten nicht vergessen, dass die meisten Amerikaner, die so etwas kaufen/fahren dies als Ersatz für ihr Haus bzw. ihre Wohnung besitzen. Man wohnt tatsächlich das ganze Jahr da drin. Das relativiert auch das Investment. Deshalb sind die Fahrzeuge auch mehr auf stationären, als auf mobilen Einsatz ausgelegt. 3-6 Monate an einem Standort ist da völlig normal. Daher braucht man auch die Größe und baut diverse Slide-Outs ein. Bei den RV-Parks, die ja ebenfalls für Langzeitaufenthalte ausgelegt sind, ist ja auch reichlich Platz für diese Monster vorhanden.