Beiträge von Luna (Martina)

  • Daten SIM Spanien

    Hallo Michael,


    die Daten-Karte die du nun benutzt sollte auch in Spanien funktionieren.
    Falls die 12 GB nicht reichen, einfach eine nachbestellen.
    In Italien und Griechenland funktionierte die Karte auch gut.


    @Ambra ,


    ueber 80 Euro fuer 12 GB ist echt teuer. Die die Michael nun benutzt kostet etwas ueber 30 Euro fuer 12 GB.


    Gruesse Luna

  • Gewichtsdiskussion über 7.5 t

    Wir sehen das so wie Zoppo.
    Wir liegen bei 9,5 t leer, ohne Gepaeck, Tanks und Hund.
    Haben nun in 3 Monaten 8000 km auf der Uhr , davon 5000 Italien/Griechenland. Ohne Autobahn !
    Das LKW Navi fuehrt uns gar nicht erst, oder aeusserst selten an/in Strassen mit diesen Hoehen- oder Gewichtsbeschraenkungen,
    die man ja vorher eingegeben hat, oder ?
    Ansonsten ist unser Leitspruch : Wo ein Muellwagen oder Bus durchkommt, kommen wir auch durch.
    Ab und an ist es "spannend" , aber wenn man entspannt bleibt geht fast alles.
    Griechenland/Pelononnes war eine Herausforderung, alles enger als Italien oder Kroatien. Damit meine ich Staedte, Bergpaesse
    und Campingplaetze. Leider hat es auf dem Peloponnes ganz wenige offizielle Stellplaetze, ich glaube 3 St. Freistehen auch ok.
    Ueberholverbot ? Man kann sich daran halten, aber was sein muss muss sein ;) Wir haben noch nie einen Strafzettel bekommen.
    In Oesterreich draengt sich uns der Verdacht auf, das die 7,5 t Beschraenkung einen nur auf die AB leiten will.
    Auch hier hat uns in all den Jahren noch nie einer Angehalten.
    Ich schliesse mich an, Tonnage, Gewicht und Fuehrerschein sieht jeder anders ( wie auch das Thema " Strom" ),
    jeder soll das fahren was er darf, kann und will.
    Man sollte nur gut nachdenken und sich nicht auf die manchmal haarstraeubenden Aussagen von Herstellern oder Haendlern
    verlassen. Die wollen nur verkaufen, was danach kommt , dann sind die raus. Und all zu oft, wird hierueber geschwiegen.

  • Gasgeneratror bei Morelo

    Zitat von BerndP

    Jepp, Brennstoffzelle ist hochgezüchteter, extrem energieeffizienter High-Tech-Mumpitz fürs WoMo.


    Nimm einen Generator mit ordentlicher Schalldämpfung und gut ist.

    Kann ich nur unterschreiben, liefert zu wenig.
    Erfahrung mit Brennstoffzelle Gas-Strom.


    Generator Gas ist zwar etwas leiser, aber gerade im Winter kommt man nicht immer schnell an Gas/Propan.
    Generator Diesel gut gedämpft ist erträglich und Diesel bekommst du überall .
    Wir sind auch Norwegenfans, daher war das auch unsere Überlegung.

  • Gasgeneratror bei Morelo

    Zitat von kmfrank

    Puhh, da hast Du die Akkus mit 340Ah von 400Ah sehr weit entladen.


    Einen Akku soll man nicht viel weiter als 50% entladen, um die Dauerhaltbarkeit nicht übergebühr zu verkürzen

    Nicht bei Lithium.


    Cruiser
    perfekt, vielleicht überdenkst du den Plan mit der Brennstoffzelle, hört sich besser an als es ist.
    Generator ist dann vielleicht doch besser.

  • MAN, Atego ,Eurocargo, Volvo FL

    Zitat von kmfrank

    Hallo Zusammen,


    Die Wahrscheinlichkeit bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung erwischt zu werden ist deutlich höher als in eine Wiegeaktion zu kommen. Ein Bußgeld wegen Überladung ist allemal günstiger als geblitzt zu werden ;)


    Und für die 12to Freunde, diese Reisemobile haben ein 19,5" Fahrgestell das die Fahrzeughöhe Richtung 4m treibt. Schon mal ein 19,5" Rad gewechselt?

    Mal von Bußgeld, Wiegeaktion oder Blitzer abgesehen, wer einen Unfall hat und Überladen ist,
    hängt, aber ganz gewaltig. Dann bezahlt keine Versicherung, die wissen wie es geht.
    Alles nur um den C1 oder alten 3er zu verteidigen ? Dann lieber ein kleineres Womo.


    Die Fahrzeughöhe von unserem ehemaligen Cruiser von 3,75 unterscheidet sich nicht sooo
    wesentlich von den heutigen 3,83 beim 15t Atego. Durch Luftfederung kann man auch zusätzlich
    etwas ausgleichen. Kommt auch immer drauf an wie mutig man ist ^^ .
    Radwechsel und Schneeketten auflegen kein Problem, wie bei Wir5 , mit noch ein paar Kilo mehr.


    Unsere Meinung, es geht nichts über ein stabiles Fahrgestell, abgesehen vom super Fahrgefühl.

  • Gasgeneratror bei Morelo

    Wir haben einen Dieselgenerator als Notlösung, geade im Winter
    ( klar etwas lauter als Gas, aber Diesel ist leichter
    zu bekommen als Propangas zB Norwegen oder im Winterurlaub ).
    Bei kürzeren Reiseetappen und Strommangel zB durch laufenlassen der Klimaanlage, läuft der
    Generator während der Fahrt. Im nu ist alles wieder voll.

  • Solar-/Dachreinigung?!

    Hi,


    zu Sauberkeit der Solarplatten hab ich auch keine Alternative, aber zur erleichterten Reinigung
    des Daches, besseren Isolation, Hagelschutz usw, gibt es eine sog. DuraBull -Beschichtung.
    Ich weiss das die Fa. Gerardy in Polch darauf spezialisiert ist, haben auch ein Video auf der
    Website.


    Gr. aus Griechenland

  • Morelo Palace liner 97 go Slide out / STX Slide out / Centurion

    Cruiser,
    schreibe jetzt nur aus unserer Erfahrung.
    11,5 m Liner mit Autogarage/Mini ( Concorde )
    war für unser Empfinden/Reiseverhalten zu lang,wenn man nicht nur auf CP stehen will.
    Überhang auch ein Thema wenn mann überall rumkurvt.
    Liner Centurion 1020 mit Smartgarage und Slide Out, viel, viel weniger Platz innen
    als bei unserem jetzigen Liner 996 ( schau mal nach dem Grundriss ) .
    Der Punkt ist, bei eingefahrenem SlideOut hast du wenig Platz um mal nach hinten zu
    gehen, geschweige denn an der Couch zu sitzen.
    Was denkst du warum die Fahrzeuge mit SlideOut auf Messen das Teil immer rausgefahren haben ?
    Damit alles so schön räumlich aussieht.
    Ansonsten die gleichen Argumente wie die Anderen, auf Stellplätzen meist eng, beim schnellen
    Stopp wird der SlideOut nicht ausgefahren, Gefahr der Undichtigkeit usw.
    Morelo, kann ich nichts zu sagen, war für uns nie eine Option aus verschiedenen Gründen und
    Geschmackssache.
    STX hat uns auf der Messe mal bestätigt das ihr SlideOut nicht winterfest ist, heisst es pfeifft durch.
    Kurz um gesagt, wir haben auch lange überlegt, aber uns letztendlich für viel und gute Technik,
    viel Platz im Aufbau, anständiges Fahrgestell ( C-Schein ) und Sicherheitsaspekte entschieden
    und gegen SlideOut ( sowieso ! ) und Autogarage. Wenn der Smart mal mit muss, dann am Hänger,
    ob du nun mit 11,5/12m konstant unterwegs bist, was einschränkt oder ab und an mit Hänger,
    wir empfinden das als kleineres Übel.


    Luna

  • Einbau einer Schrankbeleuchtung

    Zitat von Zoppo

    Kann ich mal knipsen....


    Wir haben die Dose in der Stufe vor dem Bett. Schlauch ist 9m lang. Hinten in der Garage kann man zusätzlich einstecken muss dann aber den Staubsauger manuell einschalten.

    Zoppo,


    hast du etwas von Unterdruck gemerkt ?
    Wir hatten das mal in einem vorigen Liner, da war aber die Anlage in der Garage montiert.
    Nach dem Staubsaugen liessen sich die Garagentüren schlechter öffnen .


    Wir haben nun in der kl. Stufe vor dem Bett einen Dyson mit Ladestation montiert, inkl.
    Steckdose.

  • Vorstellung und gleich Frage zum Basisfahrzeug

    Der Eine sieht es als Problem, der andere als Herausforderung :D .
    Wir hatten noch nie grosse Probleme damit, schauen uns wenn unbekannt oder nicht gut beschrieben ,
    Plätze immer vorher an.
    Wir haben noch nie etwas absägen müssen, hätten gar keine Säge mit ;) .
    Ob du nun 3,75 m bist oder 3,85 m , das macht nicht viel Unterschied.
    Klar, grösseres Fahrgestell, eine Stufe mehr. Man kann das aber gut mit der
    Luftfederung ausgleichen. Aber das ist ein Punkt den man aktieptiert oder nicht möchte.
    Es ist eben ein ganz anderes Fahrgefühl ( unsere Meinung ).
    Wir sagen immer, wo ein Bus oder ein Müllwagen hinkommt, da kommen wir auch hin und durch.


    Du hast mit der Gewichtsdisskussion schon Recht, aber hier geht es um ein Wohnmobil mit
    Autogarage. Da macht es schon Sinn nach Achsgewichten und Chassisstärke auch in Bezug auf
    Verwindungen im Aufbau zu schauen ( auch nur unsere Meinung ) .


    Gr. Luna

  • Vorstellung und gleich Frage zum Basisfahrzeug

    Hallo Martin,


    weise Entscheidung ein Fahrzeug zu nehmen mit mehr Tonnage, wenn der Führerschein vorhanden ist.
    Der Aufbau ( Verwindungen ) und das Chassis selbst werden es dir danken.
    Und es ist ein komplett anderes Fahrgefühl als bei einem Daily.
    Kaufe nach deinem Reiseverhalten. Viel unterwegs ? Stellplätze ? Oder willst du 3-4 auf einem Campingplatz stehen ?
    Aber auch das stabilere Chassis ist doch nicht zu verkennen. Welche Länge ? 10 m , damit hatten wir so gut wie noch nie Porbleme. Ob Süd-Italien, Kroatien, Portugal, alles geht.
    Ob du nun einen 9,5 m Wagen fährst oder 10 m , macht nichts aus. Alles Gewöhnungssache.
    Wir hatten den direkten Vergleich zu den anderen Chassis, Iveco 12 T, MAN 12 T, MAN 15T.
    Liner mit Auto drin, da solltest du die Finger vom kleineren Iveco-Chassis lassen ( 10 T ) .
    Mit einem schwereren Chassis brauchst du nicht so sehr auf Gewichte zu achten ( Grosse Wasser und Abwassertanks, grösserer Dieseltank, grosser Gastank usw.
    Strom ist immer ein Thema, Litium da eine gute Lösung , im Zusammenspiel mit Solar noch besser.
    Webasto ( Dieselstandheizung separat zur Alde ) auch eine Möglichkeit im Aufbau.
    Zu beachten wären ordentliche Hubstützen, nicht die die Hersteller aus Kostengründen anbieten.
    Hier geht es um Hublänge und Gewicht.
    Atego hat im Moment die neuste Technik. Sehr viele Optionen.
    Die Optionen wie zB . Activ Break usw. sind sehr zu empfehlen. Zusätzlicher Retarder, unserer ist von Kloft, sehr wichtig, jedenfalls für uns, auch im Zusammenspiel mit ABS.
    Zum Beispiel auch ein Display ( nicht im Navi ) worauf eine Kamera angeschlossen werden kann, die während der Fahrt zugeschaltet ist, damit du siehst was hinter dir passiert ( nicht nur beim
    eingelegten Rückwärtsgang, Sicherheit auf der Autobahn bzw wenn am Berg ein Motorradfahrer hinter dir steht ) .
    Es gibt sehr viele techn. Dinge und Feinheiten die man beachten kann, kommt natürlich immer
    aufs Budget an.
    Aber auch optisch gefällt uns der Atego 1530 gut, wegen der Reifen die gleich mit dem Chassis laufen und nicht so nach innen gerückt sind.
    Das sind nur unsere Erfahrungen und Eindrücke. Falls du noch mehr oder speziellere Fragen hast, gerne.
    Habe jetzt vom Chassis und Aufbau zusammen berichtet.


    LG Luna

  • Internet als Schweizer in der EU

    Sind unterwegs in Italien auf dem Weg nach Griechenland.
    Sim arbeitet sehr gut, hat schon 5 Wochen Holland, Nordsee und Ostsee hinter sich,
    immer noch nicht leer bei Gebrauch every day ^^ .
    Hatte noch eine 2. bestellt, mal sehen wie lange die 1. noch hält.
    Allerdings normaler Internet und Handygebrauch, keine Filme streamen oä.


    Gr. Luna