Hallo toysi53,
vielen Dank für diese Info. Fa. Stäbler meinte es wäre zu knapp. Daher keine Installation.
Werde nochmals nachmessen, und die Höhe der Tire Moni Ventile berücksichtigen.
Frag doch mal den Meister Alex.
Mit ein paar Hammerschlägen hat er die Ventilhalter ein paar mm nach hinter versetzt (verbogen). Dann passt es.
Funzt nun schon seit 3 Jahren ohne Verlängerung.
Hallo Jürgen,
meine Felge sieht ähnlich aus. Werde eine Lösung finden, um ein Luftdruckkontrollsystem betreiben zu können. So wie Du es gelöst hast, und wenn es ohne Probleme läuft, ist optisch sicherlich die beste Lösung.
I use Tyre-Pal TCSF flow through monitors, install in the centre of two pieces of extension pipework.
http://tyrepal.com/heavy-vehic…-components-tc215-series/
Martin
Alex hat Bilder eingestellt. Das Ventil ist mit einer Schraube fixiert. Diese lösen, das Ventil etwas reindrücken und wieder fest ziehen.
Dann TiraMoni aufschrauben und Deckel drauf. FERTIG
Das Tire Moni System sollte nachgerüstet werden, um eine gewisse Kontrolle im Bereich des aktuellen Luftdruckes, zu erhalten. Vorne sind Alufelgen installiert, hinten die ähnlich aussehenden Blenden, auf der Stahlfelge. Es wurde von Concorde eine Blende hinten verbaut, unter der die beiden Ventile erreichbar sind.Wenn die Blende montiert ist, dann ist kein Platz für die Tire Moni Ventile vorhanden. Was tun?
Welches Reifendruckkontrollsystem könnte passen?
Hallo Ecki, hast Du schon mal die Blende abgenommen? Beim Flair ist hinter der Blende ein dreischenkliges Metallteil verbaut, bei dem die Ventilverlängerungen auch in der Mitte sitzen. Je nachdem, wir herum das Teil eingebaut ist, sitzen die Ventile auf einem Sockel ( dann passt TireMoni nicht rein) oder die Ventile sind leicht nach innen versetzt (dann passt TireMoni). Ob das beim Concirde auch so ist, kam ich aber nicht sagen. Also vielleicht mal eine Blende abnehmen und nachsehen?
Hier ein paar Bilder dazu (stammen allerdings nicht von meinem Flair, ist bei meinem aber ebenso verbaut).
Hallo Fantom,
bei meiner bisherigen Einbausituation, wird das Tire Moni Ventil, nicht hinter der Abdeckklappe zu installieren sein.Der Abstand nach vorne reicht nicht aus. Werde dies verändern lassen, in der Hoffnung, dass der Platz reicht.
Gruß
Ecki
Ecki, bist Du sicher, dass Du die Halterung, die hinter der Alu-Blende sitzt nicht umdrehen kannst? Wenn dem so wäre, würden die Ventile nicht auf einem Sockel, sondern in einer abgesenkten Lücke stecken (also genau umgekehrt und damit weiter „drin“) und dann wäre genug Platz für die Sender.
Wäre eine Chance. Da Concorde, in der Küche noch etwas verändern möchte,könnte dies im Werk geprüft werden. Danke.
Bei mir gab es kein Problem mit dem Einbau und es funktioniert perfekt
Vielleicht liegt es an den neuen Alublenden. Im November soll dies Concorde positiv regeln.
Hallo, ich überlege mir auch so ein Luftdrucküberwachungssystem zu bestellen. Hat jemand Kenntnis oder Erfahrung von dem System:
https://www.ebay.de/sch/i.html…e+Pilot+STP+1600&_sacat=0
Der Preis (ca. 83€) ist jedenfalls sehr interessant. Anzeige auf dem Smartphone (hat fast jeder sowieso) und wird mit 6 Sensoren, die bis 8 Bar messen, geliefert.
Hallo Ecki, hast Du schon mal die Blende abgenommen? Beim Flair ist hinter der Blende ein dreischenkliges Metallteil verbaut, bei dem die Ventilverlängerungen auch in der Mitte sitzen. Je nachdem, wir herum das Teil eingebaut ist, sitzen die Ventile auf einem Sockel ( dann passt TireMoni nicht rein) oder die Ventile sind leicht nach innen versetzt (dann passt TireMoni). Ob das beim Concirde auch so ist, kam ich aber nicht sagen. Also vielleicht mal eine Blende abnehmen und nachsehen?
Vielleicht liegt es an den neuen Alublenden. Im November soll dies Concorde positiv regeln.
Hallo Ecki, am vergangenen WE bin ich nun endlich dazu gekommen, bei meinem Mobi die Alu-Blenden abzunehmen. Es war tatsächlich total easy die Halterungen umzudrehen und damit die Ventile weiter nach innen zu legen. Die Sensoren passen dann hinter die Nabenkappe. Da Du die gleichen Alu-Blenden hast, wird es sehr wahrscheinlich genauso sein. Es wäre zu empfehlen, die Bilder aus Post 25 und 26 an Concorde zu senden, wenn sie sich Deines Fahrzeuges annehmen.
Hallo Fantom,
wenn es sehr einfach sein sollte, die Halterung von den Ventilen umzudrehen, so wird dies bei Concorde im November sicherlich umgesetzt werden.Danke für Deinen Hinweis.
Ansonsten scheine ich bisher mit dem Concorde "Erstlingswerk" Glück zu haben. Kein knarzen oder quietschen, sehr ruhiges Fahrverhalten. Werde noch einiges ergänzen,auch Aktiv Air, und hoffe die Zufriedenheit bleibt bestehen.
Ansonsten scheine ich bisher mit dem Concorde "Erstlingswerk" Glück zu haben. Kein knarzen oder quietschen, sehr ruhiges Fahrverhalten. Werde noch einiges ergänzen,auch Aktiv Air, und hoffe die Zufriedenheit bleibt bestehen.
Wieder mal jemand der zufrieden ist,sollte ja wirklich auch öfter mal erwähnt werden.
Bei uns ist nach drei Monaten und 9000km auch nichts, wirklich nichts zu bemängeln.
Es tut alles was es soll und die Verarbeitung ist immer noch top.
Wieder mal jemand der zufrieden ist,sollte ja wirklich auch öfter mal erwähnt werden.Bei uns ist nach drei Monaten und 9000km auch nichts, wirklich nichts zu bemängeln.
Es tut alles was es soll und die Verarbeitung ist immer noch top.
Finden wir auch immer wichtig, nicht immer nur draufhauen.
1 3/4 Jahr bei 20 tkm null Probleme , nichts zu bemängeln , tolle Verabreitung und alles wie es sein soll top top top
So sollte das eigentlich immer sein. Wir sind seit gut 3 Monaten und knapp 5.000 Kilometern mit dem Neuen unterwegs und auch sehr zufrieden. Das war bei unseren früheren Mobis oft nicht so. Immer schön auf Holz klopfen, damit das so bleibt.
Habe auch bei mir die Tiremonis reingesetzt. Mit Verstärker, da ich mir nicht sicher war, ob ohne läuft. Das nachbestellen wäre dann wahrscheinlich wesentlich teurer gekommen als gleich das Set mit zu nehmen. Habe den Verstärker im Staukasten angeschlossen und es läuft.....
Ich habe mir mal zum Testen das Carchet System für € 84,- gekauft.
Dauerte (aus China) ca. 14 Tage bis es ankam.
Am Samstag wird es verbaut.
Hallo,
habe mir jetzt auch für das TireMoni TM-260R Reifendruck-Kontrollsystem entschieden.
Wir hatten schon mal einen schleichenden Plattfuß, uns hat ein PKW Fahrer auf den Qualm an den
Zwillingsreifen aufmerksam gemacht.
Ich möchte mich aber nicht nur auf diese netten PKW Fahrer verlassen müsse.
Wird auch diese Woche verbaut, der Verstärker kommt hinter den Kühlschrank.
Gruß
Putenprinz
Das System habe ich auch bei mir drin. Beim ersten Einschalten mal provisorischen Aufbau machen und das Paring durchführen und dann erst an den Endgültigen Platz einbauen. DAnn funtzt das Teil prima....
