Den Flair 840L kannst Du sicherlich bei mobile.de finden.
Alle Mängel und Kinderkrankheiten sind behoben!
Demnächst setze ich „Nein, ich will bewusst kein Gebrauchtfahrzeug. Auch wenn vieles dafür spricht.“ in meine Signatur.
Nix für Ungut 
Frage an die Käufer eines neuen CO oder NB
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Demnächst setze ich „Nein, ich will bewusst kein Gebrauchtfahrzeug. Auch wenn vieles dafür spricht.“ in meine Signatur.
Nix für UngutDas Du dich aber auch nicht bekehren lassen möchtest.....
Was ich noch sagen wollte ein Gebraucht..Spaß
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Kann mal jemand bitte Bilder posten um welche Chromteile es eigentlich geht?
Zur ergänzenden Erklärung. die "Chromteile" sind eigentlich Plastik-Elemente, die mit einem Chrom-ähnlichen Überzug versehen sind. Kann auch ein, dass die tatsächlich nur foliert sind. Jedenfalls gab es in der anfänglichen Serie beim Flair das Problem, dass diese Teile Blasen bekommen haben und dann unschön aussahen. So extrem, wie auf den Bildern von berndson habe ich das aber auch noch nicht gesehen.
Meiner Kenntnis nach, wurde das bei N&B immer auf Kulanz ausgetauscht. Trotzdem hatte man ja zumindest zwischenzeitlich das Ärgernis, dass das Fahrzeug dadurch unschön aussah und natürlich waren dafür Werkstatttermine notwendig.
Seit dem Modelljahr 2018 hat N&B einen anderen Lieferanten für die Teile und nun scheint bei dem Thema Ruhe eingekehrt zu sein. Die Betroffenen haben (z.B. im NiBi-Forum) geschildert, dass die ersten Blasen schon kurz nach der Auslieferung entstanden sind. Bei meinem - der ist ja erst ein Jahr alt - habe ich auch trotz intensiver Suche bisher keine einzige Blase gefunden. Toitoitoi, dass das so bleibt.
Gruß, Thomas
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Ich bin eh kein Chromfan. Hat für mich einen Touch „Nostalgie“
...aber wir haben ja einen Folierer im Ort
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Ich bin eh kein Chromfan.
Auch dafür gibt es Antworten. Vor ein paar Monaten stand dieser Flair auf dem Hof von N&B. Abgesehen davon, dass das Grau seinerzeit eine Sonderfarbe war, hat man bei dem Fahrzeug die Teile, die normalerweise in Chrom-Design angebracht werden, in Carbon-Optik gebaut. Das sah durchaus interessant aus, wenngleich nicht unbedingt mein Geschmack (bin ja eher der "Nostalgiker"
).Gruß, Thomas
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Sehr sympathisch
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Ich habe damals versucht von Chrom auf diese Folie umzustellen, da ich die Gammelei leid war.
NB hat aber abgelehnt. -
Ich habe damals versucht von Chrom auf diese Folie umzustellen
Ja, das war definitiv kein Serienstandard und m.W. gibt es das bisher auch nur bei diesem Fahrzeug aber wir wissen ja alle, dass das am Ende auch immer eine Frage des Preises ist. Nachfragen lohnt vielleicht und wenn N&B da nicht mitmacht, bleibt immer noch der Gang zum Folierer.
Gruß, Thomas
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Bei meinem Nibi noch nicht (Fahrzeug ist gerade 2 Jahre alt), obwohl wir einiges an Regenfahrten (und auch richtigem Regen)hinter uns haben.
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Wie geschrieben: ich würde bei einem Folierer anfragen, nicht beim WoMoHersteller. Unserer hier vor Ort foliert die Stadtbusse und hat mir vor einigen Jahren meinen PKW foliert. Ich war erstaunt, was da alles möglich ist.
Klar kann das auch ein Folierer. Der möchte seine Arbeit aber entlohnt wissen.
NB hat bei mir viel Geld in Chrom investiert, das wollte ich ihnen ersparen... -
Bei meinem Nibi noch nicht (Fahrzeug ist gerade 2 Jahre alt), obwohl wir einiges an Regenfahrten (und auch richtigem Regen)hinter uns haben.
Die Anlage vom Flair hat mit der von M und C keine Gemeinsamkeiten und kann daher nicht zu einem Vergleich herangezogen werden.
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NB hat bei mir viel Geld in Chrom investiert, das wollte ich ihnen ersparen...
Du Guter
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Diese Teile sind verchromt, leider schlecht gemacht. Die Teile werden aus einem speziellen ABS hergestellt. Es gibt 2 Verfahren. Microporig und Microrissig. Das letztere Ist schwieriger in der Herstellung und häufig in Märkten mit viel Salz auf den Winterstrassen eingesetzt.
Die Bilder zeugen eindeutig Verarbeitungfehler. Die Teile sind nur noch gut für die Schrottkiste.
Die neuen Teile würde ich vor Montage mit Klarlack lackieren lassen.Gruß
Rufus -
Hier paar Bilder von unserem damals 6 Monate alten Carthago, der mit der Premium DNA .
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Auch dafür gibt es Antworten. Vor ein paar Monaten stand dieser Flair auf dem Hof von N&B. Abgesehen davon, dass das Grau seinerzeit eine Sonderfarbe war, hat man bei dem Fahrzeug die Teile, die normalerweise in Chrom-Design angebracht werden, in Carbon-Optik gebaut. Das sah durchaus interessant aus, wenngleich nicht unbedingt mein Geschmack (bin ja eher der "Nostalgiker"
).Gruß, Thomas
Die Carbon-Option wäre ab Werk eine gute Lösung für die Kunden.
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Im Prinzip geht es um alle Chromteile an Front und Heck. Eine kleine Auswahl:
...so schlimm wie bei dir, ist es bei mir bei weitem nicht..
du musst schon genau hinsehen um die Bläschen zu finden...
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Zum Thema Nachservice und Qualität der Arbeit, haben leider doch mehrere User, negative Erfahrungen zu Mo, hier geschrieben( nicht nur wenige).
Kann ich von meiner Seite ebenfalls bestätigen, und fühle mich bei MO nicht daheim. Ich habe Anfang Januar einen Termin zur Dichteprüfung und einigen anderen anstehnden Arbeiten eingeholt, als ich eine Terminbestätigung für den 15.07 erhalten habe war ich etwas Platt.
Ich möchte hier nicht weiter auf Deteils eingehen, kann jedoch heute schon mit Sicherheit sagen, dass mein nächstes Reisemobil nicht aus dem Hause MO kommen wird.
