Frage an die Käufer eines neuen CO oder NB

@ZukunftsLinerFahrer

…auch uns gefiel beim Nibi das sehr schöne äußere Erscheinungsbild (ohne dabei zu protzig zu wirken), die schnörkellose , modern aussehende Inneneinrichtung und auch das Bad mit separater Toilette.
Auch die Zuladung ist für unsere Ansprüche sehr in Ordnung und wir haben dabei drei Personen, zwei Vespas mit insgesamt 250 kg an Bord und sind bei vollen Tanks immer noch im grünen Bereich.

Über mangelnde Qualität könnten wir bisher keinesfalls klagen - zweimalige Nachbesserung an der
WC-Elektronik waren die einzigen Mängel.
Ansonsten ist das Mobil nach fast zwei Jahren fit wie am ersten Tag und gefällt uns so gut
wie vor dem Kauf.

Guten Morgen Zusammen,
in der Größenordung des Flair 830, gibt es sowohl von Ph, Mo und Co, vergleichbare Modelle. Das Sicherheitskonzept des Flair Fahrzeuges möchte ich nicht in Abrede stellen, und ist auch für mich ein Pluspunkt für NiBi.
Aber mir gefällt halt das Serienarmaturenbrett des Daily überhaupt nicht.Bei dieser Preisklasse, für mich nicht akzeptabel. Da ist die Gestaltung im Mo und Co schon eine andere Hausnummer( evtl. weniger Sicherheit??).
Da wir auf eine sehr gute Winterfestigkeit, speziell auch im Bereich der vorderen Sitze Wert legen, kann dies mit dem Serienarmaturenbrett, trotz Optimierung, nicht so erreicht werden, analog Mo und Co.
Da ich in der Vergangenheit schon einige Moble aus dem Hause NiBi gefahren bin( immer Neukauf), kenne ich sehr wohl auch dort den Nachservice, bei NiBi.
Letztendlich hat jeder aber seine eigenen Massstäbe, und dies ist auch gut so.
Bei mir ist nach den vielen Mobilen entscheidend gewesen, welcher Hersteller kümmert sich wirklich um einen Kunden, oder versucht es wenigstens. Bei vielen Herstellern, hatte ich in der Vergangenheit jeher den Eindruck, was will der nervige Kunde schon wieder. Stellenweise musste ich über Gutachten beweisen, dasss ein Mangel auch anerkannt wurde.
Heute ist dies bei mir und Co anders.
Ich hatte auch schon an anderer Stelle geschrieben, dass ich auch ein Problem mit der Spurtreue,beim aktuellen Mobil, habe.Bisher wurde bereits einiges durch Iveco-Werkstääten versucht,jedoch nur mit einem bescheidenen Erfolg( festsitzender Bremssattel wurde festgestellt). Die Spurtreue verbessert sich zwar, aber immer noch zieht das Mobil, wenn das Lenkrad losgelassen wird, leicht nach rechts.
Dies habe ich Concorde, nach der Erfahrung der Spanienreise, inkl. der positiven Mastervolt Behebung, geschrieben.
Die Reaktion von Concorde war, dass sich nun die Geschäftsleitung mit diesem Thema beschäftigen werde,und diese Angelegenheit über das Werk Iveco nun geregelt wird. Mir wurde versichert, dass alles unternommen wird, damit dieses Problem gelöst wird.
Ob die Lösung gelingt, ist zwar noch offen, aber die Reaktion zeigt,ich stehe nicht mit dem Problem alleine da, sondern der Hersteller bemüht sich, mittlerweile über die Geschäftsleitung.
Nun kann man sagen, dies sollte doch normal sein. Eigentlich ja, aber aus der Vergangenheit, kenne ich dies anders. Der Kunde steht oft im Regen, und muss zum Teil, die Probleme selber lösen.
Daher kann ich aktuell, einen Wandel bei Co feststellen, denn so wie momentan der Nachservice dort verfährt, kannte ich dies in der Vergangenheit nicht( auch Problemlösung in Spanien).
Gruß
Ecki

@ZukunftsLinerFahrer

Vielleicht solltest du vor Entscheidung, für welchen Hersteller du dich entscheidest, etwas auf das Reiseverhalten der einzelnen Wohnmobilisten achten.

Ich find, es macht schon einen Unterschied ob jemand 4-6 Wochen nur mit seinem Wohnmobil unterwegs ist, oder ob jemand sein Wohnmobil ganzjährig wie wir, zu allen Jahreszeiten, nutzt.

Wir waren z.B. Weihnachten und Sylvester in Südtirol und hatten keinerlei, Probleme. Im Gegenteil. Meine Frau war skeptisch und meinte mit dem Wohnmobil zum Skifahren wäre ungemütlich. Nun, möchte sie darauf nicht mehr verzichten..

Wichtig ist vor allem, was du / ihr möchtet. Möchtet ihr viel autark stehen, dann bedenke in der bis 7,49t Klasse, das Gewicht des:

- Gastanks (120L)
- Solar
- Batterien
- der beiden Unterflurklimaanlagen
- der Hubstützen
- Motorroller
- eBikes
- und all des anderen Zubehörs wie Markise, Satelittenanlage, Fernseher, vollem 380L Frischwassertank usw. usw.

Mit dieser Liste gehst du zu den unterschiedlichen Hersteller und lässt dir zusichern, keine Gewichtsprobleme zu erhalten.

Geh mal zu allen Hersteller hin und beurteile selbst, ob dich das serienmässige Armaturenbrett von Iveco stört..

Lies vielleicht auch mal, welche gravierende Mängel bei den einzelnen Händler so auftreten ...

Anfang Juni habe ich ebenfalls einen Werkstatttermin bei Niesmann zur Mängelbeseitigung..

Bei uns sind es Mängel, die überwiegend die Zubehörlieferanten zu verantworten haben, die bei jedem Hersteller auftreten können.

Bei unserem Flair wurden bisher alle Mängel im Laufe der Vergangenheit zur vollen Zufriedenheit abgearbeitet. Ich kann nichts nachteiliges zum Service von Niesmann & Bischoff behaupten.

Alle Händler haben ihre Vor-und Nachteile...aber achte auf die Details..

Es ist ja logisch, dass jeder Käufer seine Kaufentscheidung hier als die "Richtige" darstellt
und es wäre schlimm wenn es nicht so wäre. Es kam immer wieder zum Ausdruck, dass
unterschiedliche Vorstellungen wie Reiseverhalten, Höhe, Platz etc. den Ausschlag gegeben
haben. Diese Kriterien und ein guter Händler vor Ort waren für mich wichtig. Einige Aussagen
in diesem Thread kann ich nicht nachvollziehen, die immer wiederkehrenden Aussagen
nur C und NB haben einen optimalen Service. Ich habe jetzt innerhalb von 9 Monaten den
2. M neu übernommen und bisher nur kleine Probleme gehabt, die sofort behoben wurden.
Da muss man mir als Neuling schon die Frage zugestehen, da die Aussagen immer wieder
von einigen wenigen kommen, was soll das. Auch die Aussage miete einen C und du kaufst
kein anderes Fabrikat bei dem Preis-/Leistungsverhältnis kann ich nicht unterschreiben.
Erstens habe ich letztes Jahr 2 mal für 2 Wochen einen C gemietet und dann einen M und
mich hat der M in vielen Details überzeugt. Zweitens gab es Aussagen von Concorde Händlern,
einen Retarder benötigt man nicht im Daily und ActiveAir was ist das. Ja, heute bietet das
C auch an, aber dann muss man ehrlich sein und sagen kommt demnächst. Mir kam
M insgesamt frischer und innovativer vor. Zum Schluss möchte ich noch anmerken, ich kaufe
mein Fahrzeug nicht nach einem Preis-Leistungsverhältnis, zumindst nicht wenn es um mein
Hobby geht. Ich glaube, jeder hat die richtige Entscheidung für sich getroffen und das ist gut so.

VG
Michael

@Bemi

Könntest du uns den Grund nennen, warum du innerhalb von 9 Monaten den zweiten M.neu bekommen hast?

Hallo Michael,
wenn Du innerhalb von 9 Monaten, einen zweiten Mo erworben hast, und zufrieden bist, dann ist dies doch super.
Es ist sicherlich auch richtig, dass ein guter Händler vor Ort, ein wichtiges Entscheidungskriterium sein kann.
Aus Kompetenzgründen, war mir der Werksservice wichtiger,weil dort eigentlich immer Alles geregelt werden kann, dies ist aber Ansichtssache.
Wenn ein Händler so unqualifizierte Aussagen zum Thema Retarder und Active Air macht, dann wäre dieser Händler für mich kein Partner.
Zu Active Air, kann ich nur beitragen, dass Co selbst in Aschbach, dieses System bei einer vorhandenen Vollluftfederung, nachrüstet. Dies zeigt doch, dass dieser Hersteller ganz andere Möglichkeiten hat, wie die meisten Händler, oder Servicebetriebe.
Zum Thema Nachservice und Qualität der Arbeit, haben leider doch mehrere User, negative Erfahrungen zu Mo, hier geschrieben( nicht nur wenige).
Wenn die Hersteller aus negativen Berichten, die richtigen Schlüsse ziehen, dann kann dies hoffentlich, bei allen Marken, zu Verbesserungen führen, dies wäre bestimmt für uns von Vorteil.
Wünsche Dir viel Freude mit Deinem Mobil.
Gruß
Ecki

Zitat von Liner

@Bemi

Könntest du uns den Grund nennen, warum du innerhalb von 9 Monaten den zweiten M.neu bekommen hast?

ja, weil ich das neue 2019 Modell bestellt habe und trotzdem sofort fahren wollte,
daraufhin habe ich von meinem meinem Händler ein Neufahrzeug für den
Übergang bekommen, natürlich gegen ein kleines Entgeld

Zitat von Bemi

ja, weil ich das neue 2019 Modell bestellt habe und trotzdem sofort fahren wollte,daraufhin habe ich von meinem meinem Händler ein Neufahrzeug für den
Übergang bekommen, natürlich gegen ein kleines Entgeld

...das ist doch ein guter Service...

Guten Morgen,

bei uns stand an erster Stelle vom Service der Händler unseres Vertrauens, erst wenn es da nicht weiter ging kam das Werk ins Spiel.
Einige Händler verkaufen ja inzwischen wieder Co und Mo, sodass der Service beim Händler der selbe ist.
Wenn ich aber als Kölner in Süddeutschland ein neues Womo wegen eines besseren Preises kaufe und den Wagen dann zum Service nach Köln bringe, kann ich mir schon vorstellen, dass man z.B. im Bereich Kulanz nicht so behandelt wird, wie ein direkter Kunde. Ich glaube, dass man das als Händler nicht ausblenden kann.
Man sollte auch noch beachten, dass Co und Mo eine höhere Frontscheibe haben, und durch die vorgelagerten Busspiegel das gesamte Fahrzeug zu sehen ist. Ferner sind dadurch auch Bugspiegel möglich, die ein präzises Rangieren ermöglichen und den toten Winkel ergänzend zu den Busspiegeln verringern.

Viele Grüße

Volker K

@berndson

Bei mir werden die Chromteile ebenfalls getauscht...

Ist aber noch nicht sicher, ob dies Anfang Juni beim Termin zur Mängelbeseitigung erfolgt, da der Lieferant Lieferprobleme hat...

Zitat von Liner

Bei mir werden die Chromteile ebenfalls getauscht...

Wo ? Bei Dir?