Stromerzeuger Energy 2500 G

Hallo Gerhard,

das gleiche Problem hatte ich auch. Jahreswechsel in Frankreich im Disneyland hat meiner aufgegeben.

Da gab es kein Strom auf dem Platz, keine Entsorgung, da gerade gebaut wurde und auf kein Versorgung.

Das ganze bei 45 € am Tag fand ich schon sehr teur nur um auf eine Teerdecke zu stehen....egal.

Die Firma Steitz ist in Deutschland Partner von Telair. Aber Vorsicht.....

Bei dem ersten Reparaturversuch hieß es, es war nur die Zündkerze. Dafür durfte ich dann 500 € bezahlen.

Das Gerät selber abgeholt, eingebaut und nichts ging. Habe mich gefragt, was die gemacht haben? kein Probelauf oder so?

Naja da angerufen....musste der wieder dahin. Dann kamen Aussagen wie Kolben kaputt...bla bla bla.

Ich habe den geraten den zum Werk zu schicken. Gesagt getan. Nach 4 Wochen Rückantwort. Platine defekt.

Die Reparatur hat mich dann nochmal 1000 € gekostet. Ohne Vorauszahlung wollten die den nicht rausschicken.

Dann habe ich mich direkt an Jürgen Steitz gewandt. Mich ein wenig beschwert und es wurde mir die Transportkosten

von 150 € erlassen. Trotzdem habe ich dafür gesamt 1350 € bezahlt. Ich fand das schon sehr happig, aber was soli man

machen.

Das nächste Mal würde ich den gleich in den Schrott schieben und mir einen Honda Benziner zulegen......

Genau,

Der EU22i kostet bei Horn........1266€ NEU.

https://www.hornbach.de/shop/S…30V/10144532/artikel.html

Vorteil:

Im Sommer kann man den raus nehmen, da gibt es genügend Sonne.

Der Tec29 bleibt das ganze Jahr montiert......es sind ja nur 50Kg.......auch bei uns.....wenn DER den Geist aufgibt......einfach RAUS und verschrotten

Ich habe mir dieses KIT zugekauft, montiere es in die Garage.......Tür ZU......und man hört nicht dass ein Generator läuft.

https://www.marine-sales.de/19…2-Stromerzeuger-Zubehoer/

Eine weiche Schaumstoffmatte drunter legen, um die Vibrationen aufzufangen.

Und eine Aussenklappe mit Loch für den Dämpfer basteln.....Hartschaum reicht.

Und so bleibt das meiste Lärm drinnen, und die Nachbarn merken mal nicht dass ein Generator läuft.

gut ich habe den Vorteil das der Gasgenerator unter dem Wagen montiert war. Da passt der Honda rein.

Da nehme ich das Innenleben einfach raus, habe gleich alle Anschlüsse da und fertig.

Hallo Hermann,

Danke für den Tip.

Ich habe mir die Adresse notiert, werde demnächst da einen Termin anfragen.(Wenn die Corona Zahlen wieder etwas gesunken sind)

Moin,

für den TEC 29 habe ich keinen in Hamburg gefunden der da bei geht, obwohl es ein banaler Honda Motor GX 160 ist. Selbst große Gartencenter mit Hondaerfahrung haben abgelehnt, weil der Motor eben von Dometic modifiziert wurde und er in einer 10m-Kiste eingebaut ist.

Ich habe dann ca. 100h auf dem Klapptritt davor gesessen und immer wieder versucht.......er sprang nicht an.

Für einen neuen Vergaser wollte Dometic 400,-€ und vier Monate Lieferzeit aus Schweden haben. Nach Recherche ist der GX 160 in vielen Karts und Rasenmähern verbaut.......den Vergaser habe ich dann für 29,- bei ebay gekauft und die Modifizierung dauerte 20 Min. mit der Nagelfeile.

Was noch sein kann, dass der Stellmotor gar nicht oder nicht ausreichend arbeitet. Das Drahtgestänge kann man bis zu den Anschlägen selber mit Gefühl hinbiegen, wenn der Motor nichts macht, muss er eben neu!

Gruß

Thomas

ich meine das schaut wie ganz normale Steckverbindungen aus dem Kfz-Bereich

mein Vorschlag wäre die Dinger abzuknipsen und damit zum Kfz-Zubehörhandel zu gehen (ATU etc)

Alternativ: wenn Du mit E-Technik nicht so vertraut bist, lass mal einen Bosch-Dienst oder eine Werkstatt für Autoradio-Einbau drüberschauen, die können Dir auch helfen und das preiswert erledigen.

must halt darauf achten dass die Korrosion beseitigt wird und das ganze wasserdicht eingepackt wird

grüße klaus

Das ist zum einen der Joke und zum anderen das Gasventil.

Beides kann man hören wenn man den Startvorgang startet.

Erst wenn kein klicken zu hören ist würde ich das einfach mal mit einem Multometer messen.

Müssen 12 Volt DC drauf sein....