Umbau von Gel auf Liontron Lithium

Hatte mich gestern mit der Akkukapazität beschäftigt. Alle wesentlichen Akkudaten lassen sich bei Mastervolt mit dem Easyview-Panel einstellen. Der Code ist in der Beschreibung mit 1991 angegeben…..

Hier geht aber um das Laden. Das Mastervolt muss auf Lithium mit den Parametern umgestellt werden. Das geht nicht am Easy. Den Code müsste dir dein Händler eigentlich mitteilen können.

Ok, sehe gerade am Panel ist die Combi mit einem Lock versehen, und bedeutet das dann einen anderen Pin als die 1991 ?

Gruss Hotte

Ist auch gut so, sonst könnte man sich bei Unkenntnis schnell ein Problem einbauen.

Beitrag war hier falsch 🙈

Naja Unkenntnis kann sicherlich ein Argument sein, Anderseits beunruhigt der Nachbartröd um den Ausstieg des Mastervolt-Li Akkus und der Abhängigkeit von wenigen Ansprechpartner. Wenn ich die Konfigurationsdaten im Panel um unsere Lithiumakkus betrachte , schnuffelt das Alles nach Versuch macht klug. Ansonsten würde die Kapazitätsberechnung stimmig sein….. Da weine ich meinem Rasberry als Kommandozentrale für die Victronanlage ein bisserl hinterher….

Um nach dem Einbau anderer Akkus richtige Berechnungen zu erhalten muss der Shunt zurück gesetzt werden.

Vorraussetzung ein USB Modul ist im System vorhanden, ansonsten nachrüsten.

Dazu muss in der Software Masteradjust der Installermodus aufgerufen werden, Code 496 oder 497

Dann den Shunt zurücksetzen und die neue Kapazität eingeben.

Allerdings würde ich von jedem Gerät im System die Einstellungen Fotografieren um eventuell einige Einstellungen wieder herzustellen.

Soweit mir bekannt ist haben die Liontron ein eigenes BMS, dann ist es einfacher und die Abschaltung und der Überladungsschutz werden durch den Abgebildet.

Die Ladespannung und und Einstellungen müssen aus den Batterie Daten entnommen werden.

Ich will ja nicht unken, aber meine 2 x 100 Ah Liontron sind bei dem großen Multiplus regelmäßig ausgestiegen und haben Ärger gemacht.

der Mastervolt ist ja ebenfalls die selbe Klasse. Ich bin geheilt von den "günstigen" Fertigakkus ............

Holger

Liontron

Rundzellen ... NeverEver!

vG

Martin

Und das BMS dazu mit 50 mA Balancerstrom

und wer das nicht glaubt mit den Löwen / andere Fertigkisten sind ebenfalls nicht besser......Außer WCS, Victron, Mastervolt und SuperB da Bussystem..

https://www.wohnmobilforum.de/w-t152768.html

https://www.wohnmobilforum.de/w-t152625.html

kann man glaube ich auch ohne Anmeldung zumindest lesen.

Nette Uhr, Martín!

Zitat von SunTraveler

Nette Uhr, Martín!

Die Rolex gibt es bei Abnahme von 10 Container dazu.............

Zitat von hmo65

Und das BMS dazu mit 50 mA Balancerstrom

die Sache mit den Rundzellen ist eigentlich nicht schlecht, in einem Tesla sind rund 7000 verbaut...

allerdings teicht ein Daly alleine dann nicht so recht aus, denn beim passiven Balancieren teilt sich der Balancerstrom auf die parallelen Zweige auf, und bei 50 mA gesamt kann das dann schon mal einige 100 Std dauern. Hier gehören aktive Balancer mit dran

grüße klaus

Hallo Klaus, wenn da mal eine Rundzelle einen Schuss hat, oder die Zellen sind nicht sorgfältig genug selektiert worden, dann viel Spaß.

Du kannst einen Tesla Akku nicht mit den günstigen Kisten aus China vergleichen. Ich bezweifel stark dass dort bei den Preisen so ein Aufwand betrieben wird,

Holger