Mehrere elektrische Themen beim Niesmann Bischoff Flair / stecke in Norwegen fest

Hallo Andy, wo genau stehst du ?

Da kannst du morgen früh nur hier anrufen.

- https://www.teamverksted.no/avdelinger/alesund/

- https://www.google.com/maps/pl…2Fg%2F1q5bvxnc2?entry=ttu

Die können dir eventuell weiterhelfen.

Es gibt in Ålesund noch zwei Wohnmobilhändler mit Werkstatt

- https://alesund.tellus.no/

- http://www.krokenalesund.no/ .......mit Niesmann+Bischoff

Zitat von Andreas Seils

Habe alle Sicherungen im Fußraum, im Motorraum und in der Heckgarage gezogen. Keine defekt.

Nur Sichtprüfung oder mit einem Tester ?

Tester für Flachstiftsicherungen gibt es im Biltema Ålesund, sieht so aus :

- https://www.biltema.no/bil---m…atstiftsikring-2000043578

Hab ich selber erst Anfang dieser Woche in Stjørdal gekauft und schon mehrere Sicherungen testen müssen,

wo man es nur mit Sichtprüfung nicht sehen konnte.

Guten Morgen,

wie alt ist Dein Flair?

Die Anschlüsse an der Starterbatterie auf festen Sitz geprüft?

Wenn die Akkus nicht mehr geladen werden, dann ist doch entweder die Lima defekt oder irgendwo eine Leitung ab. Nachdem jetzt auch die Instrumententafel aus ist, vermute ich irgendwo einen Kabelstrang, wo sich vielleicht nur eine Steckverbindung gelöst hat. Oder war der Marder mit auf Tour?

Gruß Axel

Das hört sich so an, daß die Lichtmaschine nicht lädt.

Entweder ist der Keilriemen runter, oder die Hauptsicherung der Lichtmaschine durchgebrannt.

Eine weitere Möglichkeit wäre noch eine defekter Lima-Regler.

Eine Wegfahrsperre gibt es sicher, hat ein eigenes Symbol in der Instrumententafel. Falls die Wegfahrsperre nicht aufmacht, dreht der Motor bzw. Anlasser nicht.

Das hier sind Iveco Werkstätten. Dort würde ich beim nächstgelegenen um Hilfe bitten. Ein Crvanhändler wird Dir dabei nicht helfen können.

Ich würde mich an deiner Stelle mit dem ADAC in Verbindung setzen, als Plus Mitglied ( hoffentlich hast du die Plus Mitgliedschaft) wird dir da sicher weitergeholfen, denn irgendwie musst du ja in eine Iveco Werkstatt eingeschleppt werden, wenn du es selber nicht reparieren kannst.

Moin Moin, das was der Axel geschrieben hat, ist absolut richtig und vernünftig.

Ich hatte voriges Jahr ebenfalls einen WoMo-Stillstand wg Getriebedefekt in Schweden.

ADAC hat umgehend geholfen und einen Abschlepper geschickt....und da das WoMo nicht mehr fuhr,

sind wir 100km mit angehobener HA durch Schweden zu einem IVECO-Händler geschleppt worden!

Gut das es den ADAC gab und gibt!

Rolf

Moin moin,

die selben Symptome hat ich bei meinem Daily. Ergebnis, Lichtmaschinenregler defekt.

Rüdiger