Hallo Zusammen,
bei Brücken, Tankstellen, Dachüberstand usw. habe ich Probleme die Durchfahrthöhe einzuschätzen. Einen Beifahrer hat Mann ja nicht immer dabei.
Wie stellt Ihr Das an, gibt es da einen Eselsbrücke?
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Alles was unter 4m ist müsste angezeigt sein.
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Das sag den Franzosen, Griechen ... mal
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Hallo. Manchmal denke ich so eine Art Laserpointer am Dach anbringen. Vor der Durchfahrt einschalten. Aber ich glaube den Punkt/Strich würde man nicht wiederfinden.
Gruß Ralf
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Moin,
Ich kann mir nicht vorstellen, dass man die Höhe einer Durchfahrt sicher genug einschätzen kann. Wir kamen zwar noch nicht in die Situation aber bei Bedarf hielte ich an und nützte meinen Laser Entfernungsmesser, um sicher gehen. Wäre doch zu blöd, wenn man in so einer Durchfahrt steckenbliebe.
Ralf
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Hallo. Manchmal denke ich so eine Art Laserpointer am Dach anbringen. Vor der Durchfahrt einschalten. Aber ich glaube den Punkt/Strich würde man nicht wiederfinden.
Idee ist gut, aber mit Punkt Laser nicht, denk mal an ein Linien Laser die mann gebraucht iun Baustellen z.B. horizontal Montage, dieser rotiert!
Grüssen Ferdy
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dazu brauchts leider einen Beifahrer: wenn man eine Heckleiter hat, kann der Beifahrer von der Leiter aus peilen obs reicht
hat mir schon mal sehr geholfen
grüße klaus
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Ist das wirklich Euer Ernst ?
Im gesamten Camer- Leben sind wir vielleich 3-4 x ausgestiegen, ansonsten
hat man sowas doch auf dem Schirm, oder sehe ich das nun komplett verkehrt ?
Und wir reisen und fahren überall rum.
Aussderdem ist bei Angabe ( Schild usw) immer noch ein Sicherheitspuffer von mehreren cm.LG Luna
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Ich selber habe eigentlich ein gutes Augenmaß und schaue lediglich bei Brücken unter 3,60m Angabe mal aus der Dachluke, wenn es pressiert ...
Ansonsten einfach den 2.Kanal der Rückfahrkamera anzapfen und eine Kamera aufs Dach. Dann sieht man ja wo es später auf dem Dach kratzt
vG
Martin -
Ich bin (war) ausgebildeter Vermessungstechniker... verlasse mich bisher da voll und ganz auf die cm Anzeige auf meinen Linsen....
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Ich habe mich immer auf mein Augenaufschlag verlassen, lag ähnlich von Luna sehr gut damit.
Aber als Eselsbrücke, wenn eine Strasse schon für 7,5T oder 5T oder für 10m längen beschrenkt werden sollte man das ein oder andere mal mit geringeren höhen rechnen.
Wir haben aktuell in Frankreich nicht nur in Dijon erlebt, das die Oberleitungen der Strasssenbahnen unter 3,50m liegen
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Gerade erlebt.
Ist gut gegangen aber hat beide Spuren gebraucht
Lg Kisj -
Glückwunsch. Ein gutes Nebelhorn braucht man aber dann auch, oder? -
Geht alles, nur nicht zu ängstlich.....
LG Luna
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Geht alles, nur nicht zu ängstlich.....
LG Luna
..........und was machst du, wenn ein zweiter Liner angstfrei von vorne kommt?
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War da nicht mal was in der Art: "Wer bremst verliert" ??
Einer geht immer noch
Gruss Dieter
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..........und was machst du, wenn ein zweiter Liner angstfrei von vorne kommt?
Jede Situation ist zu lösen
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Der Stärkere gewinnt.....und da hat der Atego 1530 schon mal eine gute Chance!
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Nicht dass das so endet ...
vG
Martin -
Dabei hätte es keiner zusätzlichen Einrichtung bedurft, ausschließlich lesen hätte schon mächtig geholfen....
