Getriebeproblem Daily

    Zitat von Ostsee13

    Ihr Beiden wir drücken euch ganz fest alle Daumen, es wird alles gut
    Liebe Grüße vom Gardasee, wir stehen auf dem Campingplatz Fossalta
    Trotzdem nochmals danke für den Stellplatz Tipp aber 45€ pro Nacht erschien uns dann doch zu heftig.
    liebe Grüße


    • Aggi und Volker :00009453:

    Moin Moin ihr Beiden
    Vielen Dank für eure Wünsche
    Habt ein tollen Urlaub am Gardasee und hoffentlich besseres Wetter als wir
    Liebe Grüße Olaf und Anja

    Sooo die Jungs haben sich mein Kasten angeschaut. Mitnehmerscheibe ok, keine Risse bei 63.000, dass rucken scheint erstmal weg zu sein, es gab ein Update. morgen 300km dann weiß ich mehr. zwei kurze Strecken im kalten war alles gut

    Ivco Daily Kasten 156 Hp
    soll mal ein Camper werden, mit diversen Umbauten

    Hallo
    Gestern sind 2 Daily`s mit Getriebeproblemen "auf der Strecke " geblieben laut Post in einer FB Gruppe.
    Also ist ein Kontrolle doch nicht zu verwerfen ,meiner ist laut Iveco ok.
    Camille

    moin moin,


    noch etwas Neues zu diesem Thema.


    Wir hatten bei unserm Daily mit Hi-Matic (EZL 2015 !!) Geräusche beim Lastwechsel. Daraufhin Flexplate raus und - Überraschung - , Fahrzeug hatte bereits die neue Variante, die keine Risse, jedoch Anrostungen vermutlich aufgrund undichter Getriebeabdeckung aufwies.
    Versuchen nun hierzu Kulanzantrag bei IVECO.


    Habe jetzt in verschiedenen Foren gesehen, dass auch Fahrzeuge jüngerer Baujahre die alte Variante verbaut hatten.
    Da stellt sich doch die Frage, ob IVECO beide Varianten parallel eingesetzt hat oder ob die Basisfahrzeuge jahrelang bei den Aufbauherstellern rumstehen.... ?(?(

    Ob die Fahrgestelle lange beim Hersteller stehen, lässt sich meistens über das Produktionsdatum der Reifen klären, sofern noch die erste Bereifung drauf ist. Bei meinem Reisemobilen war das bisher nie der Fall, die Reifen waren in der Regel ca. 3-5 Monate älter als das Mobil. Das entspricht ja ungefähr den Transport- und Produktionszeiten.


    Gruß
    Martin

    Moin Moin,


    Ist mir schon klar, dass die Basisfahrzeuge natürlich auch unterschiedlich lange bei Fahrgestellbauern, unser war z.B. Bei Fa Meier, und dann dem Hersteller des Aufbaus stehen. Das ist auch nicht das Problem, in den Beiträgen zu diesem Thema wurde immer ein Zeitraum für den Verbau der problematischen Flexplate von 2015 bis 2017 genannt.
    Unser hatte bei einer Ezl. von 2015 bereits die geänderte Variante.
    Anscheinend wurden beide Varianten parallel verbaut, wobei sich dann u.U. auch neuere BJ nicht mehr sicher fühlen sollten.


    Viele Grüße

    Unser Fahrzeug ist seit gestern in der Werkstatt und das Getriebe wurde ausgebaut und zerlegt. Die Wandlerscheibe ist noch in Ordnung, wir lassen sie jetzt aber trotzdem austauschen. Wer weiß, ob sie sich nicht doch noch später zerlegt hätte.

    Habe bei meinem 2015 er die Platte vorsorglich tauschen lassen, habe 25t km und die Platte hatte keine Risse. Zu erwähnen, ich habe das TecPower Tuning. Hat 1500 SFR GEKOSTET. Das ist es mir aber wert, jetzt bin ich auf der sicheren Seite.

    Hallo Zusammen, wir hatten genau dieses Problem bei unserem Morelo Palace 90M Baujahr 05/2016.
    Einen Monat vor Ablauf der Garantie hat es uns bei der Heimfahrt aus Ungarn bei -18 Grad Außentemperatur das Wandler-Getriebe zerfetzt. Völlig ohne Vorankündigung. Kurzes Klopfen, dann ein Scheppern und der Antrieb war vom Motor getrennt. Super bei 100 km/h auf einer vollen Autobahn. Dann nach 4-Stündigem Warten an der Leitplanke und erfrohrenen Knochen Abschleppen nach Iveco. Glücklicherweise sehr kompetente Monteure, leider inkompetente Logistiker bei Iveco. 6 Tage hat es gedauert, bis ein neues Getriebe da war. Einbau noch mal zwei Tage... Aber die Krönung ist, das wir zwar noch Glück hatten, das das Getriebe 1 Woche vor Ablauf der Garantie defekt ging, und wir so die 13.600 Euro!!!!! nicht selbst zahlen mussten. Vielmehr habe ich auf meine Frage, ob ich jetzt wieder eine neue Garantie auf das neue Getriebe habe nur ein müdes Lächeln bekommen. Und natürlich keine neue Garantie.. und das bei einem offensichtlichen Konstruktionsfehler... wenn jetzt wieder so etwas passiert werden wir laut Iveco selbst zur Kasse gebeten. Da bleibt nur hoffen und das Getriebe nicht zu sehr zu belasten...LG Willy

    Zitat von Wiwelly

    Hallo Zusammen, wir hatten genau dieses Problem bei unserem Morelo Palace 90M Baujahr 05/2016.
    Einen Monat vor Ablauf der Garantie hat es uns bei der Heimfahrt aus Ungarn bei -18 Grad Außentemperatur das Wandler-Getriebe zerfetzt. Völlig ohne Vorankündigung. Kurzes Klopfen, dann ein Scheppern und der Antrieb war vom Motor getrennt. Super bei 100 km/h auf einer vollen Autobahn. Dann nach 4-Stündigem Warten an der Leitplanke und erfrohrenen Knochen Abschleppen nach Iveco. Glücklicherweise sehr kompetente Monteure, leider inkompetente Logistiker bei Iveco. 6 Tage hat es gedauert, bis ein neues Getriebe da war. Einbau noch mal zwei Tage... Aber die Krönung ist, das wir zwar noch Glück hatten, das das Getriebe 1 Woche vor Ablauf der Garantie defekt ging, und wir so die 13.600 Euro!!!!! nicht selbst zahlen mussten. Vielmehr habe ich auf meine Frage, ob ich jetzt wieder eine neue Garantie auf das neue Getriebe habe nur ein müdes Lächeln bekommen. Und natürlich keine neue Garantie.. und das bei einem offensichtlichen Konstruktionsfehler... wenn jetzt wieder so etwas passiert werden wir laut Iveco selbst zur Kasse gebeten. Da bleibt nur hoffen und das Getriebe nicht zu sehr zu belasten...LG Willy

    Das auf während der Gewährleistungszeit ausgetauschte Teile keine neue Gewährleistung gegeben wird ist doch ein ganz normaler Vorgang.


    Warum mußtet Ihr frieren? Wenn das Fahrzeug gut abgesichert ist hätte ich kein Problem im Fahrzeug zu warten. Zur Sicherheit dann eben auf den mittleren Plätzen angeschnallt.

    „Genau das völlig am Kunden vorbei Verhalten“
    von Iveco hat uns darin bestärkt die Platte auf unsere Kosten austauschen zulassen um in Zukunft mit einem einigermaßen sicheren Gefühl auf reisen zu gehen.


    Sicher ist aber auch es wird niemals nimmernicht ein Iveco oder Fiat für uns in frage kommen.

    Herzliche Grüße


    Aggi und Volker



    Wir träumen nicht unser Leben, wir leben unseren Traum

    mit unserem PhoeniX A 7800 RSLX

    Haben heute schon mal telef. die Kulanzzusage von IVECO erhalten :thumbup:

    Ich hatte meine Flexplatte von unserem Flair 880LE aus 05/2019 im Mai austauschen lassen. Das interne Kulanz-Programm das auf Anfrage genutzt werden konnte lief am 30.04.2019 aus.
    Heute jetzt die Nachricht, von IVECO, dass der Austausch der Flexplatte (nicht defekt!!) auf Kulanz übernommen wurde.
    Wie immer, es kommt auf die Menschen an mit denen man zusammen arbeitet. Die Leute bei IVECO in Freiburg sind der Hammer!

    Zitat von Ostsee13

    Irgendwie komisch ist nur das wir scheinbar zu den wenigen Phönixfahrern gehören die betroffen sind.
    Oder es wird einfach nur nicht offen drüber berichtet ;(

    Hallo. Auch uns mit dem Phoenix (8300 Maxi Liner) hat es betroffen. Die Flexscheibe hatte schon Haarrisse. Der Austausch erfolgte dann zu Lasten von Iveco. Glück gehabt.