Neues aus Goch

1. offizieller Beitrag

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Die Zukunft war noch nie eine lineare Fortschreibung der Gegenwart

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Aus diesem Thread kann man ja den WCS Duden machen... :whistling:

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.



    Vorsicht Hightech... :00008698:

    Jungs, freut euch doch mal für ihn. Mit 1,5 Jahren Verspätung ist Bus-Technologie endlich in Goch angekommen. Und dann noch mit einem edlen Alu-gebürstet-lackiert-Display und moderner Schrift! Ist doch toll! ;)



    LG, Stefan

    Zitat von Wir5

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Aus diesem Thread kann man ja den WCS Duden machen... :whistling:

    Die Netzumschaltung ist bei MORELO wohl serienmäßig (vorgesehen). Wir haben unseren in der Grundausstattung bestellt. Li und WR nach installiert. Dabei habe ich mich durch die Elektrik gewühlt und festgestellt, das MORELO das alles schon vor verdrahtet hat. Brauchte nur die 230V vom WR auf das Umschaltrelais legen.

    --------------- Wir von Hier ---------------
    - LG an alle Forumsmitglieder, Manfred -

    Zitat von eiland

    Die Netzumschaltung ist bei MORELO wohl serienmäßig (vorgesehen). Wir haben unseren in der Grundausstattung bestellt. Li und WR nach installiert. Dabei habe ich mich durch die Elektrik gewühlt und festgestellt, das MORELO das alles schon vor verdrahtet hat. Brauchte nur die 230V vom WR auf das Umschaltrelais legen.

    Wie? Was? ...


    Die Concordes, Morelos, Phoenix etc brauchen eine nachgerüstete Netzumschaltung???? Das ist mir völlig neu ...


    Meines Wissens ist in dieser Liga ein Umschaltrelais zwischen externeinspeisung und dem Wechselrichter absoluter Standard?


    Gibt es einen Morelo/Concorde/Phoenix etc der ohne Wechselrichter ausgeliefert und in Betrieb genommen wird? Ich ging bisher davon aus, dass der Wechselrichter bei dieser Fahrzeugkategorie zur Serienausstattung gehört.


    Das Umschaltrelais hat ja einige Funktionen. Wird das 230V Bordnetz via Wechselrichter betrieben, so muss das Ladegerät abgekoppelt werden. Sonst würde es einen sinnlosen Kreislauf ergeben: Ladegerät lädt Batterie, die den Wechselrichter versorgt, der widerum das Ladegerät betreibt ... Oftmals werden auch die 230V Heizpatrone und/oder Kühlschrank ebenfalls bei Wechselrichterbetrieb abgekoppelt.


    Ich denke, die vom WCS angepriesene "Netzumschaltung" ist eher etwas für die Minimobile (ohne das nun negativ zu meinen) oder Wohnwagen ... Bei den wertigen Fahrzeugen ist eine solche Schaltung gerade bei Werkseitigem Wechselrichter absoluter Standard.


    vG
    Martin

    Hallo Martin,


    oft sind auch bei den von Dir genannten Marken nur kleine Wechselrichter mit 300 oder 600 Watt serienmäßig verbaut. Die großen WR mit bis zu 3000 Watt sind optional, dann aber mit Netzvorrangschaltung.





    Gruß Niko


    Niesmann & Bischoff Arto 76 L - BJ 2018 - 7,68 m lang, 2,35 m breit, 2,97 m hoch

    mans kanns auch kompliziert darstellen, aber es generiert Umsatz


    die Netzumschaltung besteht aus einem simplen 220V/16A Relais mit 2 Umschaltkontakten
    - der Wechselrichter liegt an den Ruhekontakten, d.h. er ist ohne Landstrom mit den den Steckdosen verbunden
    - das Landnetz liegt an den Arbeitskontakten, d.h.es liegt mit Landstrom an den Steckdosen, und der WR ist dann getrennt
    - die Relaisspule hängt am Eingang Landstrom


    lege ich das Womo ans Landnetz, macht es "klack" und das Relais schaltet um
    die 220V für den Kühlschrank lege ich direkt auf den Eingang Landstrom


    Kosten: Relais 5-20 €, 1m Kabel, etwas Arbeit


    grüße klaus

    Schön erklärt. Aber einfach kostet halt etwas. Die wenigsten basteln sich sowas selbst.


    Im Restaurant kostet das Schnitzel auch 20 Euro und für den Preis der Flasche Wasser bekommst Du im Laden ne ganze Kiste.

    Guten Morgen,


    die Laderegler/Wechselrichter von Mastervolt und Victron mit Landsstrombegrenzung arbeiten nicht einfach mit einem Umschaltrelais.
    Sie kontrollieren ständig die zur Verfügung stehende Energiemenge (z.B. Strombegrenzung auf 7A) mit der geforderten Energiemenge z.B. 10A. Die Stromdifferenz holt sich der Wechselrichter aus den Akkus. Dabei werden der gelieferte Netzstrom von 7A mit dem vom Wechselrichter erzeugten Wechselstrom von 3A überlagert.
    Die Ladefunktion sollte möglichst eingeschaltet bleiben, sonst kann der Wechselrichter/Laderegler die Verluste nicht wieder nachladen.


    Viele Grüße


    Volker K

    hallo Volker,


    fast richtig....


    die Funktion "Netzumschaltung" ist bei der MassCombi bereits in der MassCombi realisiert, dazu braucht es kein externes Umschaltrelais (die Funktion "Powersupport" ließe sich anders nicht realisieren)


    was der gute Götz beschreibt betrifft diejenigen Eigner deren Womo-Hersteller sich die 1700 € für die MassCombi gespart hatten


    grüße klaus

    In den neuen Ladewandlern von Büttner „ICC xxxx“ ist das ebenfalls schon intelligent, also elektronisch integriert. Die sind doch bei Morelo jetzt serienmäßig, oder? Andere Sinuswechselrichter von Markenherstellern haben eine einfache Umschaltung ebenfalls integriert.


    Naja, dauert wohl immer eine Zeitlang bis sich das in Goch auch rumspricht...



    LG, Stefan

    Ein Bekannter hat einen Concorde-Liner 900 aus Baujahr 2003/2004.
    Da ist das schon so eingebaut wie Klaus @willi_chic in Post Nr. 10 beschrieben hat.


    Vielleicht braucht man das nur bei den " Morellen " mit den dicken Kühlern ?


    Grüße wolfgang

    Hallo Klaus,


    warum "fast richtig", das habe ich doch geschrieben. Zitiere: "arbeiten nicht einfach mit einem Umschaltrelais"!?


    Viele Grüße


    Volker K