Hallo Stefan
Immer wieder interessant 
. Man muss halt den Ton ausmachen weil der Moderator. Na,ja. Ohne Worte.
Gruss
Stefan
Alles anzeigenHallo Stefan
Immer wieder interessant
Gruss
Stefan
Ohne Ton hört man die Erklärungen von Heiko Hülsmann nicht, und der weiß wovon er redet.
Grüße Stefan
Das ist schon ganz was anderes wie die Fahrzeuge aus Schlüsselfeld,wo die Bodenplatte einfach auf den Rahmen genagelt wird und die Kiste nach 14 Tagen fertig ist.
Aber irgentwo muss der Preis ja auch herkommen.
Deshalb ist auch ein älterer gebrauchter Vario immer eine gute Wahl,wenn nicht sogar die bessere......
LG Michael
@Mich65
Hallo, wenn die man nageln würden.:-)
Oder zumindest Schrauben verwenden würden.
Bei mir nur geklebt !
Hat sich natürlich schon etwas gelöst. 
Sicherlich auch durch die an der Rahmenverlängerung angeschraubt Anhängerkupplung und die damit einher gehenden Belastungen bei Anhängerbetrieb.
Gruß Martin
Hier dann die restlichen Videos aus der Reihe 
Das ist schon ganz was anderes wie die Fahrzeuge aus Schlüsselfeld,wo die Bodenplatte einfach auf den Rahmen genagelt wird und die Kiste nach 14 Tagen fertig ist.
Aber irgentwo muss der Preis ja auch herkommen.
Deshalb ist auch ein älterer gebrauchter Vario immer eine gute Wahl,wenn nicht sogar die bessere......
LG Michael
Das sehe ich genau so LG Theo
Deshalb ist auch ein älterer gebrauchter Vario immer eine gute Wahl,wenn nicht sogar die bessere......
... dazu kommt noch, dass gebrauchter Vario als Kapitalanlage eine hoehere Wertstabilitaet als reine Kryptowaehrungen
wie der Bitcoin besitzt 
:
Vario Star 800 Allrad
Bj. 2016 NP 311.320 Euro :
https://www.promobil.de/neuhei…00-4-x-4-ein-neuer-stern/
Das gleiche WoMo nach 5 Jahren, 15 TKM gelaufen, Gebrauchtwagenpreis: 340.000 Euro :
https://suchen.mobile.de/fahrz…72-9b0a-6d60-305a6e8f177f
Alles anzeigen... dazu kommt noch, dass gebrauchter Vario als Kapitalanlage eine hoehere Wertstabilitaet als reine Kryptowaehrungen
wie der Bitcoin besitzt
Vario Star 800 Allrad
Bj. 2016 NP 311.320 Euro :
https://www.promobil.de/neuhei…00-4-x-4-ein-neuer-stern/
Das gleiche WoMo nach 5 Jahren, 15 TKM gelaufen, Gebrauchtwagenpreis: 340.000 Euro :
https://suchen.mobile.de/fahrz…72-9b0a-6d60-305a6e8f177f
Es muss aber auch morgens ein Dummer aufstehen, der bereit ist, den verlangten Preis zu zahlen.
Hier vermischen sich Wunschdenken und Wirklichkeit.
Gruß HaJo
dann müsste ich für meinen Bus 1,xx Mio kriegen, der Preis ist weltfremd
Aber grundsätzlich kann man es schon so sagen das die Wertigkeit und die Qualität beim
Bau höher anzusiedeln ist als bei vielen anderen Marken.
Damit geht natürlich auch ein geringerer Wertverlust über die Jahre einher.
Vielleicht keine positive Rendite aber zumindest kein extrem hoher Verlust.
Und ausserdem wurde mir mal gesagt, einen Vario kauft man einmal und fährt
ihn bis zum Ende.
Ich darf ja jetzt erst mal nicht schauen, sonst bekomm ich wohl Ärger mit meiner
besseren hälfte.
vG Dieter
Alles anzeigen... dazu kommt noch, dass gebrauchter Vario als Kapitalanlage eine hoehere Wertstabilitaet als reine Kryptowaehrungen
wie der Bitcoin besitzt
Vario Star 800 Allrad
Bj. 2016 NP 311.320 Euro :
https://www.promobil.de/neuhei…00-4-x-4-ein-neuer-stern/
Das gleiche WoMo nach 5 Jahren, 15 TKM gelaufen, Gebrauchtwagenpreis: 340.000 Euro :
https://suchen.mobile.de/fahrz…72-9b0a-6d60-305a6e8f177f
Das hab ich mich bei dieser Anzeige auch gefragt. Und dann noch mit vermutlich wenig Zuladung bei der Ausstattung, Länge und dem stabilem Bau. Aber ansonsten schönes Auto 👍
Es ist wohl wie immer, ein Fahrzeug mit so einer Qualität braucht erst einmal einen Liebhaber mit Geld, der bereit ist einen 7-stelligen Betrag für ein Fahrzeug auszugeben. Darüber hinaus sollte er finanziell auch so potent sein den doch nicht zu verachtenden Wertverlust in den ersten Jahren zu ignorieren. Es dürfte nicht einfach sein ein z.B. 2-3 Jahre altes Fahrzeug noch 7-stellig zu verkaufen.
Für den Wertverlust könnte man z.B. einen neuen Morello, Concord od. N+B kaufen. Nach ein paar Jahren so ein Auto dann zu erwerben ist dann schon interessanter
Aber was soll es, ich denke nicht so ganz meine Liga
VG Axel
Naja dieser Kurs für einen Vario auf einem Sprinter ? 4x4 oder nicht...
Hatte einen neuen 4x4 Sprinter ( kein Womo ) 
und Sorry nur Ärger damit leider
Wir sind von Vario überzeugt ( wir lieben diese Womos) und würden auch jederzeit wieder einen kaufen, aber nicht zum Mondpreisen.
So viel Schnaps gibt es gar nicht, das ich mir den Sprinter Vario zu diesem Kurs schön saufen könnte....
Hatte einen neuen 4x4 Sprinter ( kein Womo )
Rufus dann hast du den Montags Sprinter erwischt, kann es bei jedem Fahrzeug geben. Was ich bis jetzt am Sprinter zu bemängeln habe ist die Rostvorsorge. Die habe ich aber gleich beim neuen Fahrzeug massiv verbessern lassen. Ansonsten in der Klasse ein souveränes Fahren und die Karre tut was sie soll, ok sie säuft auch souveränd als Alkoven mit dem grössten Motor
Wo ich aber mit dir vollkommen einverstanden bin den Vario für diesen Preis zu kaufen kähme mir nie in den Sinn die Droge wurde noch nicht erfunden damit ich dies tun würde. Wenn ich denke das meine neuer Wochner mit allem Drum und Dran inkl. Anhänger und allem was da drin ist nicht anähernd auf den Preis gekommen ist und dies alles neu. Vielleicht sollten wir ihn verkaufen für ⅓ mehre 
Hallo Jürg,
ich will den Sprinter nicht schlecht reden. Das waren unsere Erfahrungen mit dem 4x4 und das ist auch schon Jahre her. Aber es ist halt so wie mit vielen Erfahrungen die man im Leben so macht. Die Erfahrungen prägen eben....
Was den Vario Sprinter angeht so passen für mich der Aufbau und das Fahrgestell einfach nicht zusammen.
Wie die jetzigen Sprinter sind ,weiss ich nicht, müssen sich auch erst beweisen, aber ich glaube Mercedes hat aus den Fehlern, der älteren Generation gelernt. Rost haben alle, einige sogar einen Rahmenbruch durch Rost. Bei den Motoren hat keiner unserer Manschaftswagen mehr als 60000km unter größeren Motorschaden überstanden. Bis heute konnte Daimler uns nicht davon überzeugen, das sie besser geworden sind, auch nicht mit Dampingpreisen, die sie uns angeboten haben. Zweites Manko, sie nehmen die 6 Zylinder aus dem Programm, jetzt auch nur noch 2,0l Rasenmähermotoren für die Gewichtsklasse, das kann nicht gut gehen.
Es muss aber auch morgens ein Dummer aufstehen, der bereit ist, den verlangten Preis zu zahlen.
Hier vermischen sich Wunschdenken und Wirklichkeit.
Gruß HaJo
Ist ja schon alles geschrieben,
aber ich brauche wirklich nur ein dummer morgens aufzustehen und irgendwie gibt es sowas immer mal wieder
