Wie bitte
Bin mal Neugierig wieviel anonym Verfügungen dieses mal wieder ins Haus flattern
wie bitte, wegen so einem Beitrag gibt es da auch schon genug gelangweilte Menschen die deswegen Stress machen?
Wie schön war noch die Welt, als die Mofas schnell genug waren das man vor der Grünen Minna stiften ging
Guido
Freie Meinungsäußerung ist ein Grundrecht das sollten die Anonymen berücksichtigen.
da hast was falsch verstanden. Anonymverfügung ist das offizielle Schreiben des jeweiligen Bundesland Österreich vertreten durch den Landeshauptmann. Da es wieder ein paar mal geblitzt hat wird wieder so was kommen. Hatte ich erst, mit dem Motorrad um 3 km/h zu schnell. 35 Euro
da hast was falsch verstanden. Anonymverfügung ist das offizielle Schreiben des jeweiligen Bundesland Österreich vertreten durch den Landeshauptmann. Da es wieder ein paar mal geblitzt hat wird wieder so was kommen. Hatte ich erst, mit dem Motorrad um 3 km/h zu schnell. 35 Euro
Da habe ich ja noch einmal Glück gehabt, dass ich das aus Österreich noch nicht kenne soll, Ich musste erst durch Österreich durch sein damit die Slowenen mir wie vor zwei Jahren so richtig einmal die Jacke ausgezogen haben. Ich hatte in einem Forum gelesen dass die das DARS Box eingeführt wurde aber man immer noch so bezahlen (Ticket) kann. Ab dem 1. Mai war die Box doch verpflichtend. Wusste ich nicht am 10. Mai, keine Gnade über 300 € weg.
Wenn Europa dort was einheitliches hinkriegen würde das wär dann riesig. Habe bereits diverse Einzugsermächtigungen für Mautboxen erteilt, da mir das anstehen einfach zu viel Zeit raubt.
Guido
@Zac
Hallo Guido, perfekt beschrieben! Das sind echt alles Regelungen aus der Bananenrepublik.
Zur Steigerung des Ganzen habe ich gestern in der Nord-West-Zeitung gelesen, dass die 125er Regelung auch nur für Deutschland gelten soll. D.h. im Ausland darf man seinen 125er dann nicht fahren, wenn man nicht den im dortigen Land gültigen Führerschein hat. Das soll nun noch einer verstehen. 
Gruß, Thomas
In Italien ist die 125 Reglung.
… für mich/uns käme die 125iger-Regelung sowieso zu spät:
Aufgrund meines alten Führerschein durfte ich bisher eine 125iger Primavera fahren, während meine etwas jüngere Frau sich mit einer 50iger herumquälen muß.
Ich habe dann im Urlaub immer unseren Sohn auf meiner Vespa mitgeführt.
Jetzt ging aber meine Vespa unlängst in die Knie: über den Winter hatte ich zugelegt (110KG)und mein Sohn ist inzwischen auch 1,85 m (60 KG). Mit Helm und Kleidung und Vespa waren wir deutlich über dem zulässigen Höchstgewicht und setzten auch mehrfach auf.
Also musste Vater eine GTS haben. Der Verkäufer meinte aber die neue 125iger GTS sei richtig lahm und mache keinen Spaß beim fahren.
Also Empfehlung eine 300 GTS! Bestellt und angemeldet in der Fahrschule zum Führerschein A2 bzw. der Überprüfungsfahrt.
Jetzt wurde Mutter laut: „…aber nicht mit meiner 50iger! Ich will auch eine 300 GTS!“
Gesagt - getan: Anmeldung in der Fahrschule zu A2 bzw. als der Fahrlehrer sagte, die Kosten wären für meine Frau bei A gleich, natürlich zu A!
Und jetzt wird es gefährlich: wir haben beide den Motorrad-Virus bekommen und ich fürchte aus denbeiden bestellten GTS könnte sehr bald das „T“ wegfallen und dann müsste ich bald mit einem Anhänger hinter dem Flair herumfahren, weil zwei GS passen nun wirklich nicht in meine Heckgarage
Zweites Problem ich werde bald A2 haben und meine Frau dann A!?!?
Darf ich dann mit meiner Vespa 300 GTS vielleicht sogar hinter einer BMW GS herzockeln 
Hätte es die 125iger-Regelung bereits gegeben, hätte ich meine Frau mit meiner 125iger Vespa zufriedenstellen können - nun haben wir aber den Salat!
Das war @Troll2017. Der hat manchmal zu dicke Finger (ich spreche da aus Erfahrung
) Wenn er das merkt, korrigiert er das bestimmt.
…ja der arme Thomas kennt mich da bereits einschlägig 
@Cruiser und @willi_chic
Der Dislike-Button liegt auf der Linertreff-Seite ausgerechnet dort, wo ich auf meinem Ipad seit Jahren
erfolgreich mit meinem rechten Daumen scrolle!
Wer weiß, wieviel Likes ich auch schon versehentlich und ungewollt verteilt habe 
Vielleicht könnte man ja eine Sicherung dort einbauen - Kontrollabfrage.
Schließlich führt ein Dislike ja zu Aufruhe und Disharmonien.
Aber ich kontrolliere nun wöchentlich meine Dislike-Liste und neutralisiere dann meine Fehler möglichst.
Natürlich mit jeweils einer Entschuldigung über PN.
Alles anzeigen…ja der arme Thomas kennt mich da bereits einschlägig
@Cruiser und @willi_chic
Der Dislike-Button liegt auf der Linertreff-Seite ausgerechnet dort, wo ich auf meinem Ipad seit Jahren
erfolgreich mit meinem rechten Daumen scrolle!
Wer weiß, wieviel Likes ich auch schon versehentlich und ungewollt verteilt habe
Vielleicht könnte man ja eine Sicherung dort einbauen - Kontrollabfrage.
Schließlich führt ein Dislike ja zu Aufruhe und Disharmonien.
Aber ich kontrolliere nun wöchentlich meine Dislike-Liste und neutralisiere dann meine Fehler möglichst.
Natürlich mit jeweils einer Entschuldigung über PN.
meine Dislikes von dir haben sich in Luft aufgelöst 
Da waren die Dislikes die ich von WDA bekommen habe bestimmt auch aus Versehen.
Das mit dem Dislikes passiert mir auch manchmal. Ich hoffe, dass ich das jeweils direkt korrigiert habe.
@Cruiser und @willi_chic
Der Dislike-Button liegt auf der Linertreff-Seite ausgerechnet dort, wo ich auf meinem Ipad seit Jahren
erfolgreich mit meinem rechten Daumen scrolle!
moin Peter,
ich bin da schmerzfrei
grüße klaus
Ich finde die Aufregung lächerlich. Mein Vater hat in den 50-ern seine Fahrprüfung abgelegt. Da kam damals der Dorfpolizist auf ihn zu und meinte so wie er (mein Vater) Trecker fährt könnte man das jetzt auch mal legalisieren. Mit diesem Führerschein darf er bis heute alles fahren.
Ich finde den Ansatz mit der zusätzlichen Prüfung nach ein paar Fahrstunden absolut ok.
Wir Deutschen machen da ein maximales Geschisse um alles. Norwegenurlauber kennen das was geht: Elektrobusse, Elektroroller (sogar als free-sharing), gefühlt 15-20% aller PKWs schon als Hybrid oder voll Elektro unterwegs. Ich behaupte wir haben in den paar Tagen mehr Audi e-Tron gesehen als es bei uns in Summe inkl. Vorführwagen gibt.
Warum? Die machen das einfach. Sollen wir uns ein Beispiel nehmen.
Als ob man in der Fahrschule fahren lernt 
.
Klar als 18 jähriger , der mit noch gar nichts Kontakt hatte ist das schon viel was denen beigebracht wird , aber richtig fahren , das habe ich dann von älteren Beifahrern gelernt.
Nur bei der Bundeswehr der Kl. II , da hab ich echt was mitbekommen , wurde ja auch intensiv geübt.
Also wenn man für so eine Idee mal ein paar praktische Übungen vorschreibt , kann das ja nicht schaden .
Es muß ja nicht schon wieder eine neue Prüfung her .
Norwegenurlauber kennen das was geht: Elektrobusse, Elektroroller (sogar als free-sharing), gefühlt 15-20% aller PKWs schon als Hybrid oder voll Elektro unterwegs. Ich behaupte wir haben in den paar Tagen mehr Audi e-Tron gesehen als es bei uns in Summe inkl. Vorführwagen gibt.
Warum? Die machen das einfach.
60% der Neuzulassungen in den letzten 3 Jahren waren in NO Elektrofahrzeuge (ob inkl oder exkl Hybrid bin ich mir nicht sicher, finde den Artikel dazu nicht mehr).
Aber will die Allgemeinheit die Anreize dafür mitfinanzieren? In NO kostet ein Elektrogolf dank Staatssubvention beim Neukauf weniger als sein Benziner-Bruder.
Citymaut für E-Autos: 0
Parkplatzkosten für E-Autos in Oslo: 0
Fährkosten für E-Autos: 0
Da würde in Deutschland die Mehrheit der Steuerzahler auf die Barrikaden gehen.
Alles anzeigen60% der Neuzulassungen in den letzten 3 Jahren waren in NO Elektrofahrzeuge (ob inkl oder exkl Hybrid bin ich mir nicht sicher, finde den Artikel dazu nicht mehr).
Aber will die Allgemeinheit die Anreize dafür mitfinanzieren? In NO kostet ein Elektrogolf dank Staatssubvention beim Neukauf weniger als sein Benziner-Bruder.
Citymaut für E-Autos: 0
Parkplatzkosten für E-Autos in Oslo: 0
Fährkosten für E-Autos: 0
Da würde in Deutschland die Mehrheit der Steuerzahler auf die Barrikaden gehen.
ist halt eine Frage dessen was man will: Umweltschutz und zukunftweisende Technologien fördern oder alte Industrie zwangsbeatmen um bloß niemandem weh zu tun und seine eigenen Pfründe zu sichern.
